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Joserra

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Todo lo publicado por Joserra

  1. de cual de AUVOL hablais, porque yo de momento lo poco que he pisado el de pozas sin problemas.
  2. ahora la pregunta es ¿cuando se van a mojar de verdad las casas vendedoras de accesorios? Porque claro, esto les afecta bastante en las ventas ya que la gente dejara de comprar algo que en teoria tiene la TÜV por ejemplo, y que aquí es como sino la tuviera. Me refiero a casas tipo rieger, seidl, etc.... No me parece normal que si algo no vale, soltando la gallina ya sea valido, señores seamos serios, seguimos siendo el pais de la pandereta.
  3. pues yo llevo la llave del garaje (así no me la olvido) y la llave del coche, antes llevaba un llanta, pero esta llave ya me parece demasiado grande como para perderla, :D :D :D
  4. según la ITv (aquí en trapaga, que cada una dice lo que le da la gana) la medida de 215 45 17 no es equivalente a las de serie, 205 55 16, la equivalente seria 225 45 15, y en 18 tampoco es equivalente 225 40 18. Porque en algunos sitios sí y en otros no??
  5. sin problema, estaria bien que cada vez que alguien quiera cambiar algo gordo del coche (llantas suspensión frenos,..) . preguntaramos por nuestra zona haber que tal de precio, porque estoy seguro que a alguno igual le merece la pena. Yo con el tema de las llantas estoy igual que tú, en cuanto pueda.... aunque primero pasaré por la VW haber como está el tema de las garantias
  6. mind, el precio ese es de la semana pasa, como te digo aquí en bilbao, y el precio es sin neumatico, hombre de calidad son porque las fabrica MM, pero lo que está claro es que tienen un peso considerable comparandolo con otras llantas, ademas hay que tener en cuenta que la diferencia de peso en las llantas hay que multiplicarlo por 4 ruedas..... samy, en 8,5x18 como te queda el neumatico?? sale mucho la llanta??, que et llevas?? mi idea es cambiarle más ademtante las llantas, y tenia pensado ponerle algo parecido a lo que tienes, brock b4, azev, en fin, algo con garganta. Te roza en algun sitio?
  7. las replica de rs4 las fabrica millemiglia, y por aquí en bilbao andan por 175 aurelios cada llanta(8.5x18)
  8. Joserra

    Golf Last Edition

    ño de los asientos es muy personal, pero ten encuenta que si luego quieres cambiarlos, perderas el airbag y tendrás probablemte problemas en ITV y demas. De todos modos como te digo, eso es muy personal, si a tí no te importa el tema de los asientos....
  9. Joserra

    Golf Last Edition

    me imagino que habrá algun cambio más de equipamiento aparte de los asientos y el clima, lleva tambien volante de cuero, paquete tecnico y todo eso?? nosé, pero para mí unos buenos asientos son primordiales en un coche, lo de las llantas.... para gustos, yo en cuanto pueda se las quito y le pongo otras en 17 o 18, lo que pasa que no me descontaban nada por estas.
  10. Spinky, lo mismo que te dijo a tí la chica de Auvol me lo dijo a mí cuando me compre el mio, lo mismo, el amigo que estaba conmigo en ese momento, alucinaba en colores, yo le dije que el precio me lo hacian en Madrid (cierto, tengo familia allí) y que no me importaba irme allí a comprarmelo, y me fui diciendole, que ella veria.
  11. pues me parece una muy bueeeeeeena idea, DavidW tienes un privado. Por cierto, en el manual explica cosas sobre la version variant?? (es mi caso), jejeje
  12. pues animo y no desesperes, Yo soy de Bilbo, y al final me compre el coche en Auvol en Pozas sin problemas, en cuanto al concesionario de sestao, parece mentira que se dediquen a vender coches, fui dos veces a preguntar el precio (en diferentes epocas) y la primera el trato fue bueno, todavia no estaba decidido del todo, peo la segunda vez que fui, ya decidido, la Srta. que me atendio.... en fin, un amigo que viono conmigo se quedo alucinado de lo mal que lo hacia (acaso tendria un mal dia??)
  13. Joserra

    ITV´s

    pues si son equivalentes tienes que hacer lo siguiente: -llevar un certificado de VW en el que diga que se puede montar esos neumaticos-llantas. -certificado del taller montador, con todo eso vas a la ITV, lo entregas te lo miran, sueltas la gallina, y a correr. Si no son equivalentes, estudio de laboratorio tecnico, y a la ITV (esta opción es bastante más cara) tambien decir que si son equivalentes no hace falta homologar, la ITV la pasas sin problemas, pero si te paran los verdes te calzan la multa (te lo digo por experiencia :D , menos mal que de momento parece que me la han quitado)
  14. la verdad es que ganan bastante más de día, las fotos que pusiste de tu garaje, parecian hasta pequeñas, pero biendolas de día, muy chulas.
  15. Joserra

    os pasa esto??

    bueno, por lo que he leido a mí no me sale el aire tan caliente como a tí, he probado a quitar la direccion del aire de los pies y del frente, apagar el clima, y a unque sale menos aire caliente, algo sale, y lo que tengo que hacer es cerrar loa aireadores. Haber si en un ratillo me paso por el cocesionario haber que me dicen.
  16. probablemente te duren más los xenon que el coche, ademas según creo no pierden intensidad con el tiempo, cosa que si pasa a los faros con bombilla convencional
  17. Joserra

    la decepcion de golf (2)

    como andamos de caudalimetro??, y de limpieza de injectores??, no sé así a simple vista es lo que se me ocurre.
  18. Joserra

    Aprendiendo con el TDI

    coño, pues estamos en la misma situación, solo que yo de momento soy un poco más precabido, jejeje mi coche tiene 2500 km y todavia no lo he pasado de 3000 vueltas en autovia, en el resto no lo suelo pasar de momento de 2500 vueltas. Ahora es cuando empezaré a subirle un poco de vuletas, pero sin pasarse, aunque cada vez que voy con él, me dan ganas de estrujarle, porque la verdad es que tira bastante (y eso que no lo he pasado d 2500-3000) yo vengo de un coche pequeño y la verdad es que la potencia que tengo ahora me parece suficiente (nunca es suficiente, lo sé) para poder moverlo agilmente por cualquier sitio, En fin que ganas tengo de pasar el rodaje ya, por cierto en lo que dices de los consumos a mí tambien me sule marcar eso, 6'4 6'5, en fin en ese rango
  19. Joserra

    os pasa esto??

    ya, pero lo que si me mosquea es que en las radios y en todos los sitios se acercaban bastante a los 44 45 grados, y los termometros en los que me suelo fijar suelen estar bien calibrados ( no me importaria si la diferencia fuera 3 0 4 grados, pero es bastante más) y lo que tambien me preocupa es la tardanza en la que coje la temperatura exterior, mi antiguo corsa era muchisimo más rapido que este, incluso el golf de hace cuatro años de mi hermano los coje más rapido, y lo del calor del motor os pasa a alguno?
  20. Joserra

    os pasa esto??

    haber el coche tiene 1500 km, y tengo las siguientes dudas, Cuando voy con el clima apagado, noto que entra bastante calor del motor del coche, es normal eso?? Y otra cosilla, cuanto tarda la temperatura exterior en adecuarse a la realidad?? El caso es que cuando salgo del garaje el termómetro me marca 26 grados, (todo normal) pero con estos días de calor (el otro dia llegamos a casi 50 grados aqui en Bilbao) tarda bastante en ponerse a temperatura ambiente, en mi anterior coche, la temperatura subia casi al momento, pero este nunca marca la real ( o se acerca por lo menos). El viernes, en la calle 48 grados, y el coche no marco más de 37.
  21. bueno, pues soy nuevo por aquí, tengo un golf IV tdi 100 soul variant (que de cosas), y aunque llevo bastante tiempo leyendoos, hasta hoy no me he decicido a registrarme, venga un saludo
  22. Joserra

    RUIDO AERODINAMICO???

    que pasa red-i, tambien por aqui??, jejeje de los ruidos que comentas a mí no me pasa nada, pero lo que si noto es como un ruidito en la zona de la guantera, no es siempre, pero con una semana de coche....

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