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MikiDisc

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Todo lo publicado por MikiDisc

  1. Buenas, Yo soy, de Girona, alguna notícia al respecto sobre kdada, por aquí o bcn?? Salu2 a tod@s. Golf V GT 170cv BMN 12/06
  2. Gracias por tu respuesta, creo que eso no es así exactamente según he leído. Aunque igual lo he entendido mal. Salu2. http://www.aobabogados.com/blog/vicios-ocultos-vehiculos/ http://blog.sepin.es/2013/07/averias-y-vicios-ocultos-en-la-compraventa-de-vehiculos-entre-particulares/. Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk
  3. El caso es que yo quería evitar el tema de abogados, y he intentado buscar el modo de solucionarlo amistosamente, somos conocidos, antiguamente amigos, pero el no quiere entrar en razón, y yo no puedo asumir una reparación importante, después de la compra... Gracias Pedro, Salu2. Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk
  4. Buenas Pedro, Tengo las facturas de cuando el antiguo propietario le cambió el sensor de presión de los gases de escape el 01 de septiembre, y la válvula de presión el día 18 del mismo mes, y ahora ha vuelto a joderse esa misma pieza según máquina de diagnosis, al mecánico le dije que no hiciese nada hasta que hablase con el antiguo propietario... Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk
  5. Hola, Es lo primero que se me ha ocurrido, pero en el contrato pusimos un importe bastante inferior al que le pagué por el coche... Y en ese caso perdería 2000 pavos... El caso es que a parte de eso, el coche está impecable y con 105.000km. Solamente, pero hecho con bastantes trayectos cortos... Gracias, Un saludo Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk
  6. El cauda, se lo limpió el mecánico la anterior vez, porque el error era caudal de aire insuficiente para regeneración del filtro de partículas y desde entonces no ha vuelto a dar ese error. Yo creo como tú, que puede ser Egr, pero me mosquea lo del sensor de presión, 2 en 5 meses... Gracias por tu respuesta Salu2 Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk
  7. Buenas, Antes de nada,no se si este es el lugar indicado para este post, però no sé dónde ubicarlo. Corregidme si no es así. A finales de octubre adquirí un golf GT tdi 170cv de diciembre de 2006, ya cuando lo probé, en agosto se encendió el testigo de calentadores y entró en modo emergencia, perdiendo potencia, le dije que para quedarmelo tenía que solucionarlo, además el me dijo que se le había encendido también el testigo del filtro de partículas en alguna ocasión. El mes siguiente me dijo que estaba solucionado y que encima le habían cambiado los 4 inyectores por una campaña de vw, lo probé durante unos 200km y parecía que bien, hicimos la compra/venta con un contrato por escrito que descargué de la OCU, pues a los pocos días volvió a salir el testigo del filtro de partículas y desde entonces sale cada dos por tres, primero caudal de aire insuficiente,(mi mecánico limpió el cauda)después por no poder hacer la regeneración(ese sale demasiado a menudo) y finalmente, esta semana se vuelve a encender el del filtro y acto seguido el de avería motor entrando en modo emergencia perdiendo la potencia (testigo de calentadores), le pasa mi mecánico diagnosis y daba 3 errores, uno del filtro de partículas y los otros dos del sensor de presión de los gases de escape(uno decía cortocircuito). Dicho sensor lo cambió su mecánico junto con la válvula de presión en septiembre(tengo las facturas). El caso es que el antiguo propietario ahora no se quiere hacer cargo de su reparación. Que puedo hacer? Imagino que abogado y paciencia, pero tengo posibilidades? Alguien se ha encontrado con algo parecido? Arreglo yo el coche y le reclamo el importe? Necesito ayuda please... Perdón por el tostón Salu2. Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk
  8. Hola buenas a toda@s, Mi nombre es Miki y soy de la provincia de Barcelona, aunque trabajo y resido en la de Girona. Acabo de adquirir un Golf GT TDI 2.0 170cv, a un amigo. El vehículo tiene 102.000km y está en muy buen estado de conservación en general, es de diciembre de 2006 y espero tener coche para muchos años. Espero aprender muchas cosas en este foro y aportar todo lo que pueda, aunque no es mucho, la verdad (es mi primer vw). Salu2 a Tod@s Miki
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