Julio86

En Autofacil hicieron la prueba y el coche daba la misma potencia y par motor antes y despues de la repro. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

270cv y gasolina.Menos de 6 litros Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Curiosamente en Km77 probaron el Golf restyling con el motor 1.6 tdi y el 1.0 tsi y las diferencias de consumo no llegan a un litro salvo en ciudad donde estan en torno a 1,5 litros y aun asi sale perdiendo el diesel ya que con esa diferencia de consumo lo amortizariamos a partir de los 100 mil km.Os pongo los consumos: Ciudad con trafico denso: 8;5 litros el gasolina por 6,9 litros del tdi Circunvalacion con algo de ciudad: 6,4 litros el tsi y 6 litros el tdi Similar al anterior: 6,3 litros el tsi y 6,7 litros el tdi.Si como lo digo el diesel gasto mas La media fue de 6,9 el tsi y 6,6 el tdi,apenas 3 decimas mas Y en su recorrido de referencia (autovia): 5,9 el tsi y 5,4 el tdi. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Gracias yo por lo que vi de ellos es que no son mejores que unos buenos bixenon incluso en largas dicen que dejan mucho que desear Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

La duda es¿los full leds tienen iluminacion en curva?en las pruebas que vi dicen que son fijos. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Despues el Leon tiene detalles "cutres" los cinturones delanteros carecen de regulacion en altura,los faros full leds (no se si el que vio el compi los lleva)carecen de alumbrado en curva y no salen bien parados por calidad o intensidad de alumbrado Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

¿Moda pasajera?lleva unos cuantos años y asi seguira,Fiesta St 1.5 tricilindrico 200cv,Fiesta 1.0 ecoboost tricilindrico 140cv,308 gti 1.6 thp 270cv,el futuro A45 amg 2.0 turbo con mas de 400cv....la nueva tendencia seran mas modelos hibridos y electricos con mas de 400km de autonomia Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Yo antes que el Leon buscaria un Octavia,espacio/calidad/precio de lo mejorcito...y con las mismas mecanicas salvo el 1.4 de 150cv que no lleva Act Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Aparentar es comprar lo que uno no puede pagar y mantener. El Leon interiormente es horrible (al menos para mi) y aunque mejoro su calidad sigue dando sensacion de interior plasticoso. Yo si tengo un Golf pues no lo cambio por un coche con peores acabados,ajustes..solo por tener mas potencia. Pero cada uno es libre de hacer lo que quiera Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

No existe el 1.4 de 150cv en el restyling Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

De donde te sacas que Vw esta quitando el 1.6 tdi. Y respeto al dowsizing dependera del motor no todos consumen una barbaridad Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

¿Ahorro?¿donde esta el ahorro? Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Yo no cambio un Golf por un Leon.Me da igual que sea mas potente o venga mas equipado,la calidad de materiales o ajustes esta por debajo,la imagen de marca y su depreciacion son mayores Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

El Polo Gti precio de configurador rondaba los 30 mil euros con descuentos sin financiar unos 24 mil euros.Financiando menos mira Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Si no te fijas en que por el mismo precio del Gti te pillas un Cupra de 300cv,un Type R de 320cv o un 308 gti con 270cv pues diras que buen precio pero como veas alguno de estos rivales diras como se pasaron Y si comparas el precio de un Gti V a un Gti Vii veras que subio mas de 4000 euros el precio Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Si siguen asi subira a 40 mil euros Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Vw se paso 3 pueblos con el precio del Golf con el restyling Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

El 1.6 thp de Psa es de los mejores motores que pude probar va muy bien con consumos de risa y no hay que olvidar que lo monto uno de los mejores mini-gti el Mini Jcw.Cierto que esta muy apretado pero tambien lo esta el 1.0 ecoboost de 140cv de Ford o el 2.0 turbo de 381cv de Mb.Despues hay mas ejemplos de dowsizing con mas cilindrada como el V6 del Gtr con 600cv o el 2.5 litros del 718 Cayman/Boxter S.... Ademas Peugeot Sport forjo pistones y valvulas y monto algun sistema mas para evitar posibles averias Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Hyundai presenta el nuevo I30 N con cambio manual y traccion delantera.Motor 2.0 turbo y como es tan de moda 2 niveles de potencia 250 o 275 cv. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Es 5 plazas pero se puede pedir en opcion con 4 plazas.Es algo que ya ofrece el A7 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

El volante es horrible Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

¿Compis que os parece el nuevo A8? Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Tanto las pastillas como los discos sera problema del fabricante no de la marca ya que estos los fabrican empresas externas Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

si encuentran un fallo y ademas afecta llaman si o si. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Venga que madrugar no hace daño... Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk