Yo me tiraria de cabeza a por el. A dia de hoy, son coches q van genial, tanto los tdi 143, como los 170. Si no haces mucha ciudad por el tema del dpf, y si la haces y dejas q haga bien sus regeneraciones tampoco hay problema.
El tema de la "estafa" esta muy de moda, te puede servir para arañar aun mas el precio, y tendras un coche q funciona de **** madre, segun dices con todos los extras y ademas con unos acabados muy buenos.
Si el dia de mañana VW obliga a pasar con ellos por el conce, (cosa q nadie sabe pero todo el mundo especula, de repente todos somos super ecos ahora) pues tendrias q actuar segun la obligacion. Si al salir del conce con las medidas q se tomen no te convence, un chispazo fijo q lo soluciona. Y si por el contrario, en nuestro pais no toman esas medidas, seguiras disfrutando del coche sin problema.
Y si toman otra medida, pues lo veremos con el tiempo, pero ninguna reducidara los acabados de este coche.
Yo te animo a ello, si yo buscase un diesel, buscaria un TDi afectado sin duda.