Sr Black

1* MkII Gti 8v 2* MkIII GT tdi 110. 20th aniversario negro con la raya roja , cintos en rojo costuras de volante y freno de mano en rojo , asientos de cuadros en rojo y negro , luego se le puso cuero del vr6 , precioso y con repro corría que se las pelaba, muy contento con el . 3* MkVII Gtd en este para ser Diesel dieron un paso importante respecto a sus predecesores ,corre mucho y no bebe casi nada. 4* MkVII R dsg ,es el primer dsg que tengo y me estoy adaptando.

Hola buenas Sin duda me quedaría con el Gtd , principalmente el motor va muy muy bien y con un consumo muy ajustado , no lo que venden pero bien. De estética para mi mucho mejor que el Rline y de frenos también va sobrado. De serie viene con tren de rodaje deportivo y autoblocante aunque eléctrico , de serie suelen venir más equipados que los Rline. El que tuve era importado y estaba como nuevo ,lo único que estaba un poco oxidado eran los bujes , pero no mucho más que los de aquí. Tan contento que me acabo de traer otro de allí y otra vez impoluto , no quiere decir que todos los que vengan de allí lo estén , pero si te lo traes de un concesionario vw puedes hacerlo con los ojos cerrados.

Hola buenas, un coche nuevo ya solo poner la matrícula ya pierde dinero y en el primer año vamos . Yo los últimos los busque con 2 o 3 años no más de 40mil km y que tengan garantía de la casa y con tiempo se encuentra un coche como lo quieres y aún lo usas un año o dos sin perder casi dinero.

Hola a todos soy David de Vigo y tengo un Golf Mk VII GTD. Saludos