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GTE_

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Mensajes publicados por GTE_


  1. Excesivamente lejos de donde te vas a quedar a dormir aunque es el más moderno y siempre que aparques en los sitios más apartados de la zona de pago te encontrarás el coche libre de portazos. Es un buen paseo. (15/20 minutos dependiendo del paso)

     

    El de la Marina es el mejor situado pero con el que te encontrarás más portazos y en findes para entrar te encontrarás con colas.

     

    Camas, parking estrecho pero si bajas a la tercera planta en la parte final de la izquierda estará sin coches aparcados al lado la mayor parte del tiempo.

     

    Avenida Andalucía te coge un poco más cerca que el de Muelle uno pero si que se separa un poco más del centro y dependiendo de la localización del hotel casi que preferiría ir al del muelle 1 ya que el paseo es más bonito.

     

    *Otra opción a valorar es el de la plaza de toros , el de la Alcazaba, este último también muy concurrido.

     

    *Parking Alemania en el que dejas la llave del coche.

     

    *Garajes Málaga. Este es el más tranquilo pero no podrás sacar el coche partir de las 23 porque cierra.

     

     

    Como ves son todos parking públicos y no precisamente tranquilos en los que dependiendo del sitio que elijas para aparcarlo no estará exento de portazos. Aunque el garajes Málaga es el más tranquilo pero cierra a partir de las 23.

     

     

     

    Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

     

    El del Muelle uno, según google son apenas 750 m, unos 9 minutos....aunque sean 15, parece un paseo agradable que merecerá la pena si consigo dejar el coche "agusto".

     

    Ya os contaré.


  2. El de la Marina es Mortal, tiene muchísimo tránsito y los portazos dalos por descontado.

     

    Camas tiene un peor acceso para entrar y salir con las obras del Metro.

     

    Avd. Andalucía es el más tranquilo. Está al lado del Corte Inglés. Te recomiendo que bajes a la segunda/tercera planta. De todos modos todos los parking que mencionas no son precisamente baratos.

     

    Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

     

    Muchas gracias.

     

    Otro queme han hablado muy bien es el Muelle uno...que opinas?


  3. HOla.

     

    No se si este es el sitio correcto para preguntar esto, pero no sabía donde. Ruego me disculpeis si no está bien aquí y ruego a los moderadores lo coloquen donde mejor estimen.

     

    A ver si me podeis echar una mano, es que no se a quien preguntar.

     

    Proximamente tengo que ir a un hotel del centro de Málaga sin parking en la Alameda.

     

    Soy muy maniatico con donde dejo el coche (sobre todo por los portazos y "aparcados a oido"....) y me gustaría que recomendaseis un parking con plazas amplias para dejar el coche.

     

    Tengo vistos el parking de la plaza Central (Plaza la Marina), Parking de Camas y el Parking de la Avda. de Andalucia (entrada Nazareno del paso).

     

    Cual de estos tres me recomendais?

     

    Me da igual el precio, pero quiero dejarlo en el mejor sitio posible aunque luego tenga que andar un poco, que la verdad me encanta....

     

    Muchas gracias por vuestra ayuda.

     

    Saludos.


  4. Antes de nada quiero agradecer los comentarios y fotos de los que habeis ido.

     

    Yo finalmente no pude ir, porque iba con la familia al completo, mal dia de agua, y un largo vije de ma de 600 km.

     

    Lamentablemente se han cumplido mis expectativas al respecto....demasiada gente, mal organizado y con lluvia, mas dificil aún, zonas embarradas, etc...

     

    Creo que el principal problema del Gti day ha sido la mala previsión desde el minuto 1. No puedes poner un aforo tan limitado, venderlo como un evento Vip y luego mandarles a la gente un mensaje diciendo que el parking Gti se llenará hasta completar aforo...con eso entendí claramente que iba a ver mucha mas gente de la que podían manejar. No se para que tanto rollo para inscribirte, que si pulsera, que si todo limitadísimo y luego se te deboca todo...

     

    Un evento de estas caracterísitcas tienes que prepararlo con la premisa de que se pueda presentar todo el aforo que has invitado. Si haces una fiesta y repartes 500 invitaciones, tienes que tener en cuenta alquilar un locar donde quepan todos ya que se puede presentar 490 personas y no contar que solo iran 150, porque el desmadre puede ser importante, a parte de peligroso.

     

    Como en otras marcas, si hacen un evento M o Amg o 911, solo se dimensiona solo para esos vehículos, pero al juntar tanto simpatizante del Golf, que es uno de los coches mas vendidos de la historia, era de esperar una afluencia masiva.

     

    Como crítica constructiva, yo hubiera preferido un evento mas limitado solo para Gti bien organizado, aunque me hubiera tocado pagar 15 o 20 €.

     

    En todo caso es digno de agradecer tanto a la marca como al foro el trabajo y esfuerzos realizados, y tal vez algo deslucido por el mal tiempo.


  5. Pues yo no voy a madrugar, sinceramente, si cuando llegue no tengo sitio en el gti day, me voy al parking de la nacional, ellos se lo pierden, pero que no me esperen más ni mis comentarios positivos, creo que esa no es la forma de organizarlo, una cosa es que superes las inscripciones pero en unos pocos...

    En fin...

     

    Es que al parecer las plazas del Gti son limitadas....pues si no tienes capacidad para 1000 gti, no convoques a 1000 gti, convoca los que puedas manejar.....vamos, me invitan a cualquier evento de marca con una invitación personalizada como es este caso, y el día que voy no puedo ni entrar porque está petado, lo primero que hablo es pestes del acontencimiento....porque si no no hagas invitaciones y que vaya todo el que quiera hasta completar aforo, y en tal caso, igual ni me preocupo por ir....

     

    Habrá gente que vaya al evento Gti mediante este fantastico foro, pero habrá gente que se habrá enterado por otros canales, concesionarios, etc....

     

    Un claro ejemplo es si yo celebro una boda e invito a 300 personas, me tengo que asegurar que puedan entrar las 300 personas en el local, ni mas ni menos. Todos sabemos que luego la gente falla, pero no puedo buscar un sitio de 200 porque "creo" que muchos van a faltar, y abro el salón de bodas hasta llenar aforo, y el que se quede fuera, pues lo siento...Todos tenemos conciencia de que esto no se puede hacer y que de hacerlo seguro que se enfadarían familiares y amigos a los que hemos invitado y han dejado de hacer otras cosas por acompañarnos, se han desplazado de lejos y ahora no les dejamos entrar.

     

    Yo la verdad que nunca he ido a una reunión de coches y me hacía mucha ilusión. Me he reservado hotel en Madrid para ir con la familia y todo, pero me estoy enfriando....


  6. Lo comparto al 200% y creo que debería ser esa la premisa. Y siento que para alguien de lejos no exista una garantía al 100% de asegurarse una plaza en el paddock.

     

    Disfrutaremos del día seguro! :bien: :bien:

     

    Es un día de júbilo para los amantes GTI y como tal me lo pienso pasar.

     

    Voy a hacer 1.000kms en un día con la intención de disfrutar lo máximo posible, saludar algún colega, conocer más, en el paddock gti, en el general o en el del club, me da igual ... si vas al parque de atracciones empecinado en subirte en una atracción que por el motivo que sea sabes que va a estar dificil, al final no disfrutas nada.

     

    Disfrutemos cada uno nuestro Día GTI !!!

     

    Si pero la idea es llenarlo, y por H o por B, lo van a llenar. Si que se podría organizar mejor pero también somos muy calientes apuntándonos a todo y luego ni aparecer... pero vamos, que si no hay sitio en paddock, al parking de la Nacional sin problemas, no sé.

     

    Yo iré directo al parking de la Nacional, total, tampoco me voy a dar el madrugón del siglo XD

     

    Si, llevais razón, pero si uno "vende" (u organizas o pones a disposición de clientes unas plazas, aunque no se las cobres directamente) en un evento X plazas, no puedes decir que hasta llenar aforo....Si organizas una fiesta y repartes 500 entradas, tienes que asegurarte que le aforo del establecimiento permita 500 plazas, porque y si se presenta todo el mundo? Que si, que todos no irán, pero si se presentan mas de lo que estimas, puede convertir en un problema y lo que puede ser un evento de marca con prestigio puede ser un fracaso.

     

    Sigo pensando que si el GTI es el centro de ese evento (hablo por parte de VW) y has puesto a disposición de los clientes 200 pases para 200 Gti (cada uno su acompañantes), tienes que asegurarte que mínimo puedes metar esos 200 coches con digamos 3 personas de media por coche.


  7. .....

     

    Una vez inscrito puedes entrar al recinto. Si eres GTI y al llegar hay plazas en el paddock podrás entrar. Como he comentado es hasta completar el aforo.

     

     

     

    Ahora mismo lo único que está claro es que el parking paddock se irá completando de GTIs hasta completar el aforo. Es decir... cuanto antes vayas mas probabilidades de meter el coche dentro.

    Volkswagen España no puede tener la certeza de quien va por ello ha establecido el orden de llegada como prioridad a la hora de entrar al paddock. Recomendación personal: Estar cuanto antes en el circuito.

     

    Lo que me parece muy cutre, es que si tienen disponiblidad digamos para 500 inscripciones de Gti, lo lógico sería que tuvieran sitio para esos 500 Gti....si luego van 380, pues que sobre sitio. No hablamos de un simple parking de un evento, si no del espacio reservado para el motivo central del evento....


  8. Para que quede aún mas claro:

     

    Hora de entrada 9:20

     

    a) Llego al Circuito

     

    b1) Tengo un GTI y Volkswagen España me deja pasar al paddock porque hay espacio: Paso al padock

    b2) Tengo un GTI pero prefiero ir al espacio del Club VW Golf: Voy al Parking que tenemos reservado

    b3) Soy un NO GTI pues si estoy apuntado a la nacional puedo elegir entre el espacio en el que estaremos todos los del Club o el sitio del Público general.

     

    Tanto VW España como nosotros tenemos la lista de foreros apuntados a la Nacional por lo tanto con prioridad absoluta de entrada en la zona de la Nacional.

     

    Según nos han comunicado hay espacio de sobra.

     

    Por lo tanto... trabajaremos todo lo posible para que estos augurios sean erroneos :risas:

     

    P.D: tengo ganas de verte @gtiaum !! que ya toca!!

     

    Como veo que el tema exclusivo del Gti day se ha cerrado, lanzo aquí mi pregunta:

     

    Tenemos información de la marca de como debemos acceder al "parking padock" para los que vayamos en GTI?

     

    Que horarios tenemos programados? Voy de lejos y si se que no voy a poder meter dentro el coche ni nada, pues me quedo en mi casa y me ahorro el viaje....


  9. Quería contaros como acabó todo.....

     

    Las casualidades de la vida y la alineación de astros....

     

    Con todo el mal estar de esto, me tiré todo el fin de semana con el configurador haciendo números. Pues en una de esas me volvió a salir otro cupón dto del GTi (me salió otro en el verano que no usé por la desconfianza del Dieselgate), con el que volver a hacer números con el GTi...

     

    Al final, este jueves, he comprado un Gti en gris Carbón en excelentes condiciones entre dtos y cupón, y todo fue porque al final el viernes no cerré el tema del R line.....si hubiera cerrado la compra y me sale el cupón el domingo, me tiro de los pelos....porque por 1500 € mas de lo que iba a gastar en el RLine TSI he comprado el Gti con el mismo equipamiento, así figuraros que contento estoy y encima, la sorpresa de que el seguro el GTI me cuesta a todo riesgo también solo 20 € mas al año....

     

    Cuando se cierra una puerta se abre otra mas grande.....

     

    Gracias a todos por escucharme y Feliz Navidad.


  10. Los vendedores no tienen familia ni amigos, están haciendo un trabajo. Probablemente han llegado al cupo anual y no le viene de una venta.

     

    También hay que decir que somos unos rastreros buscando el mayor descuento (me incluyo).

     

    Pues precisamente valoré a este vendedor por encima del precio y no fui de rastrero al mejor postor. Me desplace a 150 km para conocerlo y ver los detalles sin ser la mejor oferta.

     

    Como dije no me hubiera importado compartir "el despiste" si hubiera tenidono otros modos.Personalmente aunque soy duro en las negociaciones valoro mucho la atención personal y el sabia que la mejor oferta que tenía era verdadera y no obstante si lo iba a comprar a el solo por su trato, de ahí que hay molestado tanto su rastrera actitud.


  11. Joer que faena... :disparos: Hay comerciales que andan siempre con estas formas,aunque por tan poca diferencia de precio no sé hasta que punto merece la pena el quedar así con un cliente...

     

    No te preocupes por haber dicho que no en el otro sitio,siempre estarán abiertos a una venta jeje

     

    Por tanto se te queda al mismo precio que el concesionario lejano? Incluyendo claro los faros top xenon que el otro "no te incluyó"...

     

    Cuando me dijo que se le había olvidado el xenon, injenuo de mi, con lo bien que me había atendido estaba teniendo hasta empatía con él pensando que el pobre se había equivocado a ver como lo arreglabamos, pero al ver su actitud me dije....ay.....este te la quiere meter doblada!!!

     

    no te preocupes de volver al otro concesionarios ,algunos comerciales estan acostumbrados a jugarretas de ciertos comerciales de la competencia ,y los clientes les vienen de vuelta por que la oferta no era tal

     

    Si, eso espero....la faena que es viernes y me queda otro fin de semana de dudas y calentamientos a ver que pasa el lunes....


  12. Hola a todos.

     

    Aunque ando mas por el subforo Golf VII, he preferido contar lo que me ha pasado en el general para conocimiento de todos.

     

    Llevo como unos 5 meses viendo que Golf me compraba, que si un TSI, luego un GTE, luego que si con el escándolo VW me enfrio, retomo el tema con el GTI, y finalmente un R line muy bien equipado.

     

    Tras contactar con mas de 6 concesionario, en uno a 150 km de mi domicilio, me dan un trato estupendo, buen precio aunque no el mejor la atención del vendedor en todo momento compensa, y el usado correctamente tasado en un precio que consideraba justo para ellos hacer su negocio y yo no complicarme.

     

    Esta misma tarde procede a enviarme el contrato, cuenta bancaria para señal, documentos varios y conforme hablamos carga el pedido y me envía el contrato...

     

    Hasta aquí todo perfecto.

     

    Pues bien, repaso todo antes de hacerle el ingreso y veo que se han comido el extra de Xenon Plus.

     

    A esto me dice el vendedor que los trae de serie y le digo que no, que la configuración que le envíe para el precio y que me reenvio los tenía y ahora no los tienes. Se disculpa, me dice que ha sido un fallo suyo porque "ha cargado a mano los extras" y se le ha pasado y que lamentablemente no me puede dar el precio que habíamos hablado y que me cobra 350 € mas. Que casualidad que es un extra que "casi" viene de serie, no se ha olvidado de otros extras mas "evidente".....

     

    Me quedo a cuadros, cuando había sido muy atento en todo momento y aunque no era el mejor precio, me convenció porque me iba a hacer un regalo y que por favor fuera generoso en la encuesta de atención de Vw que para él era importante.

     

    Entonces le digo, bueno, como lo arreglamos, hay apenas 300 € de diferencia y como tenía presupuestos mejores, pensaba que podíamos arreglarlo y cual ha sido mi sorpresa que me dice que lo siente y que lo compre en otro sitio, así sin mas.....:shock: que no puede hacer nada mas y que siempre me queda el otro sitio donde tenía mejor precio.

     

    La verdad que me ha dado la sensación que ha ido a metérmela, y si luego me doy cuenta en unos días, me aguanto porque tenía firmado el contrato, o bien me dice que hay que cancelar el pedido y que viene con la subida del nuevo año o vete a saber....vamos que me ha dado la sensación de que tienen por costumbre hacer esto para a última hora con el calentón sacarte un pico extra o bien te venden un coche al precio de la competencia pero con menos extras por lo que al final pagas de mas, y cuando ya no te puedes echar para atrás con el contrato firmado o en el peor de los casos con el coche matriculado.

     

    No se si os ha pasado, pero me he quedado a cuadros :cry: , mas que nada porque del otro concesionario con mejor precio ya había dicho que lo iba a comprar aquí y ahora francamente me siento muy íncómodo con todo esto.

     

    Me parece sinceramente una falta de seriedad o una manipulación rastrera para al final engordar algo el precio, porque para nada he notado al vendedor incómodo con todo esto y parece que hasta tenía su guión (no lo he visto en la actitud de "tierra trágame" ni avergonzado....), esperando que le dijera, bueno vale,.....ES QUE ESTABA A 30 SEGUNDOS DE HACERLE LA TRANSFERENCIA DE LA SEÑAL YA!!!

     

    Sinceramente esperaba haberlo podido solucionar, porque eran apenas 350 € en un coche de mas de 30.000 € y sin financiar, no se...tal vez poniedo yo 100 y algún regalo, compensarlo sobre tasando en 200 € el usado...no se....que esperaba que con la buena atención que me había dado esperaba haberlo solucionado este tema, o haberme dicho que lo iba a consultar para arreglarlo, no se.....y no mandarme literalmente a comprarlo a otro lado sin mas....

     

    La verdad que me he sentido mal, frustado y casi engañado y quería compartirlo con vosotros.

     

    He preferido no decir el nombre del concesionario por si no está permitido, pero si el vendedor nos lee, seguro que se siente identificado.

     

    Gracias por leerme y un saludo a todos.

     

    Pd. me dan ganas de pagar 300 € mas por el coche y en la encuesta al vendedor ponerlo a parir al tío....:risas:


  13. Hola a todos.

     

    Para aquellos interesados que esteis a la espera de comprar un nuevo VW y entregar un coche para el PIVE os anuncio que se han prorrogado las ayudas hasta julio de 2016.

     

    Espero que os sirva de ayuda. :bien::bien::bien:

     

    Gracias por la información....se sabe algo del nuevo Movea?

     

    Me respondo a mi mismo...

     

    Al parecer el 27 de Noviembre...

     

    http://www.expansion.com/empresas/motor/2015/11/23/56533f29268e3ee1058b465d.html


  14. Lo que creo que los 125 cv tsi, pueden estar también metido en el ajo, mas aún que el 150, porque declaran 119 y 120 g/km de CO. A poco que no haya sido "precisa" la medición supone pagar el 4,75 % de IM, y el ACT son 109 y 110.....

     

    Habría que ver si esos escalados de impuestos afectan a otros paises, o donde está el corte.

     

    Por curiosidad, cuando ya tenía medio decidido el 150 CV TSI, me llamó también la atención que el vendedor me dijera que tenía que mirar si "había producción" de este coche, y le dije ingenuo yo....como que no va a ver posibilidad de pedir uno de estos?....y es porque el comercial ya sabría algo sobre la "provisionalidad" de los valores de CO y lo que implicaría en el PVP y por eso me dijo que tendría que esperar para hacer el pedido.....


  15. Yo si tienes claro que quieres un golf iria por el, si estas con el miedo mejor no compres ninguna marca, (quien te dice que como esta de revuelto el tema, no salpique a otras marcas.....y si es asi como se resolveria.....), es mi opinion.

     

    Si....eso pienso yo. Total en el gasolina lo único que puede pasar es que le metan impuesto de matriculación porque cuele de 120 gr/km de CO....(no creo que pretendan bajar el CO, claro, porque andaria menos....)

     

    Si hacen esto, cuanto antes lo compres mejor, pero es que en casa, los amigos, todo el mundo, cuando digo que quiero comprar un Vw no veas la brasa que me dan....Igual me compro el GTI y me olvido....:risas:

     

    El día que tenga que venderlo ya se verá....


  16. :cry::cry::cry::cry2:

     

    Vamos....que no me compro mi Golf al final....

     

    El Gte agotada la subvención, tengo que esperar hasta Enero a ver que pasa....

     

    Ahora que tenía medio decidido comprar un R 150cv , esto....

     

    Creo que igual actualizan fichas técnicas, no se beneficiarán de ventajas en el impuesto de matriculación, tal vez (digo tal vez....) parte de ese coste lo asuma Vw para que el Pvp no se dispare como consecuencia del mayor impuesto....

     

    Pero lo que me echa para atrás de todo esto, es que dentro de 6 meses, con un coche comprado nuevo, te llamen para hacer no se que actualización o instalar no se que elemento para solucionar lo de las emisiones y el coche no te quede bien, se te atragante, y ahora véndelo....

     

    Eso de que el Golf era un coche con buena reventa, va a pasar a la historia, por la sencilla razón de que todo el mundo (hasta mi suegra que no tiene ni idea de coches), sabe que algo malo hay en Vw y que "no son buenos coches", y esa lacra va a hacer daño a la marca nos guste o no....

     

    Y luego es un lio tributario...ahora hacienda querrá su parte del pastel que se han ahorrado los dueños por menores impuestos de matriculación...

     

     

    También estoy convencido de que todas las marcas "maquillan" (por decirlo fino) los datos de CO, emisiones, etc, porque les permite reducir los precios de venta, dan buena imagen, etc....

     

    Estaba seguro de que esto va a salpicar a mas de una marca, si no ya lo veremos, y van a esperar a que se difumine un poco el efecto VW para que se centre toda la atención en otras marcas en unos meses, pero ahora estoy realmente seguro, cuando he leido una noticia sobre que la CEE va a poner un +- sobre los valores de emisiones homologados porque las pruebas en "laboratorio" son poco reales.....

     

    En fin....que me he vuelto a enfriar con la compra......esto es una montaña rusa....:oops:


  17. Hola a todos.

     

    Estoy estudiando comprar un Golf GTE. Este modelo no se puede adquirir ni mantener en todos los concesionarios y los mas cercanos a mi domicilio, son los de Granada, que me pillan a unos 150 km de casa (300 ida y vuelta....:shock:).

     

    Comprar un coche es un rato, pero el mantenimiento es por muchos años y mas pensando en un modelo tan novedoso que me puede obligar a alguna que otra visita entre revisiones.

     

    Valoro muchísimo la postventa de una marca y quería saber de primera mano que tal son estos concesionarios (hay dos de distintas empresas), por experiencias propias de primera mano, si son buenos profesionales y tienen buena reputación y en los poder confiar al 100%. Soy muy "chuminoso" para mis coches y la mala postventa de la marca en mi localidad me hizo abandonar Audi/Vw hace muchos años y no quiero que me vuelva a pasar.

     

    Gracias por vuestros comentarios y ayuda.

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