GTE_

Este sábado puedo entregar en mano en Granada.

ARTICULO: Pistola atornilladora de impacto eléctrica marca Milwuakee modelo 520 R IPWE 520 R | Milwaukee Tools España es.milwaukeetool.eu DESCRIPCIÓN: CALIDAD 100% PROFESIONAL, DE LO MEJOR DEL MERCADO.Para vasos de 3/4.520NmInversor y regulador de velocidad en el mismo gatillo.Cable de gran longitud desmontable rapidamente y sin herramientas para mejor almacenaje y transporte.Ideal para el taller para quitar ruedas, bujes, roturlas....pvp nueva en mas de 500 € LLAVE IMPACTO MILWAUKEE IPWE 520 RQ EN STOCK: LLAVE IMPACTO MILWAUKEE IPWE 520 RQ, 907650 / 4933451525 al mejor precio. Entrega disponible en España peninsular e Islas Baleares. www.manomano.es PRECIO 130 €. Envío a cualquier punto de la peninsula por 15€. No puedo aceptar cambios ni devoluciones. FORMA DE PAGO: ingreso en BBVA o recogida en mano en la provincia de Jaén. El recubrimiento de goma negro preseneta daños en la parte inferior y le he puesto cinta americana negra. Solo es un desperfecto estético que no repercute en su funcionamiento. Gracias por vuestra atención y al foro por este espacio gratuito.

Hola. Estoy a la espera de que nos levanten los confinaminetos para cambiar las ruedas del Gti. Tienen ya 5 años (6 desde fabricación), y ya las tendría que haber cambiado, pero con los confinamientos tienen apenas 36.000km pero no están para dejarlas mas, pero hasta que no sepa que puedo viajar y mover el coche con cierta libertad no voy a ponerlas. El caso que quiero montar los Ps4 en llanta 17". MI medida es 225-45/17 91W En la web Michelin aparecen los 94 Y XL, que son los que me recomiendan, pero estos XL, creo que son con carcasa reforzada. Pero veo que MIchelin si hace el 91 Y que es el que yo pondría, pero que es mas caro que el XL. Donde he pedido precio me quieren poner el XL, pero no creo que mi coche necesite neumaticos de carcasa reforzada. Los 91 Y me salen en unos 400 € montados. Como lo veis? Me ofrecen por unos 16 € mas inflar con nitrógeno. Nunca antes les había puesto nitrógeno. A mi me gusta mucho controlar la presión de las ruedas (compresor en casa), y flutua mucho el uso que le hago, desde solo, solo para divertirme, viajes tranquilos cargados en familia, con remolque.....Si pongo nitrógeno, como compenso las diferentes presiones según el uso? Si ando subiendo y bajando presiones al final pierdo el nitrógeno o puedo dejar siempre la misma presión? Si algunos habeis probado ya los PS4 en 17" y me podeis dar vuestra opinión, os lo agradecería. Gracias por vuestra ayuda y comentarios.

Espero os guste.... Me siento muy identificado con este Señor....no creo que me dure tanto el Gti, pero me veo si Dios quiere (y VW) con mi Gti y esos años, je,je....

El del Muelle uno, según google son apenas 750 m, unos 9 minutos....aunque sean 15, parece un paseo agradable que merecerá la pena si consigo dejar el coche "agusto". Ya os contaré.

Muchas gracias. Otro queme han hablado muy bien es el Muelle uno...que opinas?

HOla. No se si este es el sitio correcto para preguntar esto, pero no sabía donde. Ruego me disculpeis si no está bien aquí y ruego a los moderadores lo coloquen donde mejor estimen. A ver si me podeis echar una mano, es que no se a quien preguntar. Proximamente tengo que ir a un hotel del centro de Málaga sin parking en la Alameda. Soy muy maniatico con donde dejo el coche (sobre todo por los portazos y "aparcados a oido"....) y me gustaría que recomendaseis un parking con plazas amplias para dejar el coche. Tengo vistos el parking de la plaza Central (Plaza la Marina), Parking de Camas y el Parking de la Avda. de Andalucia (entrada Nazareno del paso). Cual de estos tres me recomendais? Me da igual el precio, pero quiero dejarlo en el mejor sitio posible aunque luego tenga que andar un poco, que la verdad me encanta.... Muchas gracias por vuestra ayuda. Saludos.

Los 15€ de la entrada Premiun GTI donde se pagan? Es que si al final tengo algún contratiempo y no puedo ir...

Antes de nada quiero agradecer los comentarios y fotos de los que habeis ido. Yo finalmente no pude ir, porque iba con la familia al completo, mal dia de agua, y un largo vije de ma de 600 km. Lamentablemente se han cumplido mis expectativas al respecto....demasiada gente, mal organizado y con lluvia, mas dificil aún, zonas embarradas, etc... Creo que el principal problema del Gti day ha sido la mala previsión desde el minuto 1. No puedes poner un aforo tan limitado, venderlo como un evento Vip y luego mandarles a la gente un mensaje diciendo que el parking Gti se llenará hasta completar aforo...con eso entendí claramente que iba a ver mucha mas gente de la que podían manejar. No se para que tanto rollo para inscribirte, que si pulsera, que si todo limitadísimo y luego se te deboca todo... Un evento de estas caracterísitcas tienes que prepararlo con la premisa de que se pueda presentar todo el aforo que has invitado. Si haces una fiesta y repartes 500 invitaciones, tienes que tener en cuenta alquilar un locar donde quepan todos ya que se puede presentar 490 personas y no contar que solo iran 150, porque el desmadre puede ser importante, a parte de peligroso. Como en otras marcas, si hacen un evento M o Amg o 911, solo se dimensiona solo para esos vehículos, pero al juntar tanto simpatizante del Golf, que es uno de los coches mas vendidos de la historia, era de esperar una afluencia masiva. Como crítica constructiva, yo hubiera preferido un evento mas limitado solo para Gti bien organizado, aunque me hubiera tocado pagar 15 o 20 €. En todo caso es digno de agradecer tanto a la marca como al foro el trabajo y esfuerzos realizados, y tal vez algo deslucido por el mal tiempo.

Es que al parecer las plazas del Gti son limitadas....pues si no tienes capacidad para 1000 gti, no convoques a 1000 gti, convoca los que puedas manejar.....vamos, me invitan a cualquier evento de marca con una invitación personalizada como es este caso, y el día que voy no puedo ni entrar porque está petado, lo primero que hablo es pestes del acontencimiento....porque si no no hagas invitaciones y que vaya todo el que quiera hasta completar aforo, y en tal caso, igual ni me preocupo por ir.... Habrá gente que vaya al evento Gti mediante este fantastico foro, pero habrá gente que se habrá enterado por otros canales, concesionarios, etc.... Un claro ejemplo es si yo celebro una boda e invito a 300 personas, me tengo que asegurar que puedan entrar las 300 personas en el local, ni mas ni menos. Todos sabemos que luego la gente falla, pero no puedo buscar un sitio de 200 porque "creo" que muchos van a faltar, y abro el salón de bodas hasta llenar aforo, y el que se quede fuera, pues lo siento...Todos tenemos conciencia de que esto no se puede hacer y que de hacerlo seguro que se enfadarían familiares y amigos a los que hemos invitado y han dejado de hacer otras cosas por acompañarnos, se han desplazado de lejos y ahora no les dejamos entrar. Yo la verdad que nunca he ido a una reunión de coches y me hacía mucha ilusión. Me he reservado hotel en Madrid para ir con la familia y todo, pero me estoy enfriando....

Si, llevais razón, pero si uno "vende" (u organizas o pones a disposición de clientes unas plazas, aunque no se las cobres directamente) en un evento X plazas, no puedes decir que hasta llenar aforo....Si organizas una fiesta y repartes 500 entradas, tienes que asegurarte que le aforo del establecimiento permita 500 plazas, porque y si se presenta todo el mundo? Que si, que todos no irán, pero si se presentan mas de lo que estimas, puede convertir en un problema y lo que puede ser un evento de marca con prestigio puede ser un fracaso. Sigo pensando que si el GTI es el centro de ese evento (hablo por parte de VW) y has puesto a disposición de los clientes 200 pases para 200 Gti (cada uno su acompañantes), tienes que asegurarte que mínimo puedes metar esos 200 coches con digamos 3 personas de media por coche.

Lo que me parece muy cutre, es que si tienen disponiblidad digamos para 500 inscripciones de Gti, lo lógico sería que tuvieran sitio para esos 500 Gti....si luego van 380, pues que sobre sitio. No hablamos de un simple parking de un evento, si no del espacio reservado para el motivo central del evento....