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AOSz

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  • Ingreso

Acerca de AOSz

  • Cumpleaños 02/08/1984

Usuarios

  • Nombre
    Arnau
  • Ciudad
    Sabadell

Coche

  • Vehículo
    Golf MkVII
  • Acabado
    RLine
  • Carrocería
    5 puertas
  • Tipo Motor
    1.4 TSI 140

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Reputación comunidad

  1. Pues una gran noticia, una preocupación menos :) A los afectados por el CO2 tranquilos, esto es un tema de impuestos y ya han dicho que pagaran lo que toque ellos. Edit. el comunicado oficial https://www.volkswagen-media-services.com/en/detailpage/-/detail/CO2-issue-largely-concluded/view/2966215/7a5bbec13158edd433c6630f5ac445da
  2. Lo estoy viendo si, a ver si los datos oficiales para VW lo confirman tambien y todo queda en un susto.
  3. Si, parece que ya han puesto la info del CO2 aunque solo para modelos MY16. Poniendo mi bastidor (TSI ACT 150 MY16) me confirma que está chungo de CO2 y tal como se veia en la lista publicada. Toca esperar a ver los valores reales.
  4. Si, parece que ya han puesto la info del CO2 aunque solo para modelos MY16. Poniendo mi bastidor (TSI ACT 150 MY16) me confirma que está chungo de CO2 y tal como se veia en la lista publicada. Toca esperar a ver los valores reales.
  5. En el comunicado indican que en los proximos dias actualizaran la web informativa con los datos de los vehiculos afectados por el tema del CO2, de momento solo figuran los diesel del NOX.
  6. A ver si nos dicen cual es el valor real para ver "lo importante que es el asunto"... Así a primeras, si es mas de 120 pues en mi caso (1.4 ACT de 150 que tiene declarado 112) pasan dos cosas: - me han hecho el favor de ahorrarme el impuesto de matriculacion - dejaria de poder beneficiarme de las ventajas (en zona BCN) de tener un coche que entra en el programa ecoviat (descuentos en peajes, uso del bus-vao de la C-58) Esperando quedo a los datos reales.
  7. Yo con mi actual IV con el motor pequeñito 1.6 de 105CV noto muchisimo el cambio, no solo en potencia (lo cual viene indicado en el manual, donde dice que si le enchufas algo diferente a 98 va a rendir menos) sino en finura como comentáis alguno, Ahora cuando me den el nuevo pues tocará comparar para ver si compensa o no... ya contaré mis sensaciones. Por otro lado, en algunas Repsol hay una "95-extra", que probada en el IV, va muchísimo mejor que la 95 normal (el coche no petardea), aunque no noto la misma potencia que con la 98...
  8. Hola a todos! Por aqui ando con mi mas que amortizado (y a gusto) ultimando la compra de un MkVII para hacerle compañia :bien:
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