CesTel

Bueno... pues no sé por qué, pero al intentar abandonar la sesión no me obedece.... a ver si los moderadores pueden hacer algo. Gracias.!!!

Bienvenido! de novato a novato? no?

Bueno, pues al final ha sido un GTD del 89 el que ha caído. De mecánica no parece que esté mal del todo, marca más de 366M kms. De chapa tiene mucho trabajo, pero como esencialmente es para ir y venir al curro.... si tengo dinero le dedicaré algo, si no, se queda así. Está pelado de todo, ni aire, ni cierre, ni elevalunas ni si quiera dirección asistida, sólo tiene techo practicable. Los asientos y tapicería, se salvan, no están mal. El del conductor está algo desfondado a la izquierda, tiene holgura en las guías y la oreja del respaldo algo rota. Le voy a comprar unos de Gti que me dejan a muy buen precio y están enteros, con sus respectivos paños para las puertas. Por cierto es un 5 puertas negro con unas BBS german style pintadas en el interior en negro con unas 195/50 15.... menos mal que tengo algo de fuerza en los brazos. Cuándo pueda subir fotos os lo enseño.... bueno, imagino que es lo normal, al igual que en otros foros no?

Ok, lo tendré en cuenta, pero no abrí otro hilo por no cargar innecesariamente con él, al fin y al cabo, sólo es a modo curiosidad, pero tomo nota. Por otro lado, gracias por los saludos, y cuándo tenga maquinillo haré una presentación, supongo que será lo mínimo!!

Ya, lo del diésel es porque por unos 1000 eur ya lo tendría y poca diferencia va haber de consumo con uno más moderno, pero el precio si que es importante. Gracias por tu apunte.

Buenas, me he registrado y he estado curioseando un poco por vuestro foro. Lo hago por que estoy en ciernes de pillarme un Mk2 y todavía no tengo claro de si será un Gtd o un Gti 8v. Hace años tuve una "experiencia religiosa" con un Gti (Sevilla-Santiago de un tirón) y quedé enamorado del pepino!! Por economía está claro que me conviene un Gtd, su uso sería ir al curro y volver (+- 7 kms diarios) y ciudad y pequeños viajes. Pero el Gti me lleva el alma. Sería como segundo coche, ya que aunque todavía no tengo el que sería "primero", éste ha de ser un V8 para disfrutar en contadas ocasiones, de hecho estoy en un foro de "traseras". Un saludo a todos.