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Espiral

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Acerca de Espiral

  • Cumpleaños 03/07/1978

Usuarios

  • Ciudad
    Cuenca

Coche

  • Vehículo
    Golf MkVII
  • Acabado
    Advance
  • Carrocería
    5 puertas
  • Tipo Motor
    Diesel

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Reputación comunidad

  1. Buenas jjhm18 el cambio del motor es muy difícil? lo hiciste tú o lo llevaste al taller? En un Polo que tengo más viejo me paso lo mismo y lo tuve que llevar al taller porque era muy complicado hacerlo. gracias
  2. Buenas a todos. Hace mucho que no escribo por aquí aunque os sigo con asiduidad. Hoy escribo pidiendo consejo sobre un asunto que me traigo entre manos. En junio del año pasado mi Golf sufrió una granizada que cayó en Madrid. Ahora, aprovechando que voy a cambiar la poliza, (que no la asegudora) iba a aprovechar para dar un parte y que me lo repararan. El caso es que en el taller cuando lo llevé a que lo vieran me comentaron que tendrían que desguarnecer todo el interior del techo, y esto no me hace mucha gracia. Sé que para quitar bollos es mejor el trabajo de un varillero que el de cualquier otro, y que este necesita quitar el guarnecido pero es que todos sabemos que las piezas de plástico una vez que se quitan ya nunca quedan igual... Y he aquí mi duda de si compensa arreglar daños estéticos de chapa si eso supone sufrir futuros ruidos de desajustes de piezas del habitáculo, etc. No sé si alguno habéis tenido alguna experiencia similar y me podéis aconsejar o comentar algo. Cualquier idea es bienvenida. Añado que el taller es oficial de VW y el mismo donde lo compré. Gracias por anticipado y un saludo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  3. Hola a tod@s. Soy nuevo en el foro y proximamente usuario de un nuevo Golf MK VII. :P Actualmente tambien tengo un Polo 9N 1.9 TDI con ya cerca de 10 añitos (espero que sean muchos mas). Pues lo dicho, muy ilusionado y contando ya los dias, me lo dan para finales de Agosto, osea ya. :-) pongo la configuración que he comprado en otro subforo que he visto... Un saludo, nos leemos.
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