+1!!! Que cada uno haga lo que quiera, y sobre todo lo que considere más apropiado según su estilo de conducción... pero yo creo que para una conducción normal no deportiva, que el eje delantero tenga un buen dibujo es más importante en la mayoría de los casos que que lo tenga el trasero.
Yo lo que suelo hacer es cambiar las traseras cada 2 cambios de las delanteras, es decir, cada 40mil las delanteras (un año más o menos) y cada 80mil las traseras (unos dos años), aproximadamente. Casi siempre las traseras las cambio con dibujo de sobra, pero para evitar que se endurezcan y se taqueen las cambio así.
...Eso mismo pienso yo, y en ese caso ir rotándolas para que se desgasten las cuatro a la vez.
Saludos!!!