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  1. Volkswagen aumenta 4% ventas a septiembre y mantiene objetivo de récord en 2008 Hora: 17:03 Fuente: Europa Press WOLFSBURG (ALEMANIA), 24 (EUROPA PRESS) La marca automovilística alemana Volkswagen, aumentó un 3,9% su cifra de ventas en los nueve primeros meses del año con respecto al pasado ejercicio, alcanzando la cifra de 4,8 millones de unidades vendidas en todo el mundo, informó hoy la compañía. El fabricante con sede en Wolfsburg, que elevó su cuota de mercado hasta el 10,1%, reafirmó su objetivo de vender más vehículos en 2008 que en 2007, año en que batió un récord con 6,2 millones de unidades. "Nuestro objetivo de vender más vehículos en 2008 que en 2007 sigue siendo válido", afirmó el vicepresidente ejecutivo de Marketing y Ventas de la compañía, Detlef Wittig. Durante el pasado mes de septiembre, las cifras del consorcio, compuesto por las marcas Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen Vehículos Comerciales, Lamborghini, Bugatti y Scania, se incrementaron un 0,7%, con un total de 550.000 vehículos vendidas en el mundo. Por regiones, las ventas de la multinacional en China, su principal mercado, se situaron en 775.400 unidades durante los nueve primeros meses del año, lo que supone un incremento del 13,2%. En el mercado brasileño alcanzó las 497.100 unidades vendidas, con un crecimiento del 20,7%, mientras que en Rusia aumentó un 68,2% sus ventas, hasta los 96.500 vehículos. Por su parte, las ventas en Europa aumentaron un 0,8%, hasta los 2,84 millones de unidades, de los cuales 790.000 vehículos (+2,8%) correspondieron a Alemania.
  2. Volkswagen se ha convertido de la noche a la mañana en la mayor compañía de capitalización bursátil del Eurostoxx 50, superando a Total y Telefónica con más de 117.000 millones de euros en un año de recortes en los parqués. El grupo alemán acumula una subida en el año del 137% pese a los reiterados recortes recibidos por los analistas quienes prevén caídas de hasta el 75% para situarse en unos “precios más razonables”. Además, Volkswagen nada a contracorriente en plena crisis del motor y se desmarca de sus competidores con las subidas de sus ventas, sólo en septiembre las compras de automóviles cedieron más del 8%. La compañía germana se ha convertido en la mayor compañía por capitalización bursátil del Eurostoxx 50. Volkswagen alcanza un valor en bolsa cercano a los 117.625 millones de euros. De este modo, desbanca tanto a los grandes bancos del Viejo Continente, azotados por la debacle financiera, como a las petroleras. La casa del “coche del pueblo” supera a gigantes como Totalfina, 83.925 millones de capitalización, o Telefónica, 71.516 millones de euros; segundo y tercer puesto respectivamente. Santander es la cuarta empresa por valor de mercado, 59.860 millones, y Sanofi cierra el Top cinco con 57.790 millones de euros; según datos consultados en Bloomberg. CAPITALIZACIÓN BURSÁTIL Compañía Millones de euros Volkswagen 112.571 Total 80.747 Telefónica 70.245 Santander 58.260 Sanofi 57.657 E.On 54.247 Unilever 54.192 France Telecom 51.986 BNP Paribas 47.753 Nokia 47.017 Fuente: INVERTIA y Bloomberg Fuentes del mercado han asegurado a INVERTIA que la subida de más del 100% del valor en lo que va de año, ha pasado de 120 euros a principio de año hasta el máximo de 452 euros que tocó el pasado día 7, se debe principalmente al cierre de posiciones cortas de grandes bancos americanos, “principalmente Lehman Brothers”, y entidades germanas. “Estos se han visto obligados a comprar a cualquier precio, para cumplir con sus acuerdos”, aseveran los analistas. La limitación del free float de la compañía, aseguran los analistas, también ha provocado la alta volatilidad del valor. La intención de Porsche de hacerse con una participación mayoritaria del consorcio de Wolfsburg también ha presionado al alza el valor. En estos momentos, el grupo del 911 posee el 35%, si bien ha asegurado que quiere llegar hasta el 50%, mientras que el Estado de Baja Sajonia tiene en su poder el 20%. Esto deja en el mercado, descontando otros accionistas principales, el 37%. Trato injusto por los analistas El consenso de analista es muy negativo con el valor. La mayoría de casas que lo siguen sitúan su precio objetivo en torno a los 120-140 euros, entre ellas Deutsche Bank y Credit Suisse. Algunos analistas no descartan caídas del 75% “una vez que se estabilice la participación de Porsche”. Entre las peores está el precio objetivo de Morgan Stanley que colocan el precio de los títulos en los 69 euros, tras recortarlo recientemente el 43%. Citigroup apuesta por 80 euros, mientras que Goldman Sachs lo coloca en 90 euros. Los títulos de la compañía tocan ya un PER 31 una “cantidad desproporcionada” según fuentes del mercado. “En estos momentos, la prima del valor alcanza el 90-95%, una cifra descabellada; lo normal sería que esta cantidad estuviera entre el 35-40%”, afirma un analista que sigue de cerca el valor. Mal año para el sector del automóvil Los datos no son nada halagüeños para un sector que pasa por uno de sus peores momentos. Sólo en septiembre, la venta de automóviles cayó el 8.2% en Europa según VDA. Volkswagen, fabricante de modelos como Audi, SEAT, Skoda o Lamborghini, ha sido el único que se ha salvado de la quema. En septiembre dio la sorpresa al anunciar una subida del 1,4% de sus ventas. En el mismo período, los grandes del sector, no sólo europeos sino mundiales, no han parado de anunciar ERE’s para atajar las caídas de sus ventas. General Motors ha sido el peor parado con una caída del 18% en sus comercializaciones. La también alemana BMV bajó el 15% y Ford, el 11%. Peugeot cedió el 9% en sus ventas, mientras que su paisana Renault vendió un 2,1% menos. La italiana Fiat recortó el 1,5%. Los asiáticos tampoco consiguieron remontar el vuelo pese a sus precios competitivos y Toyota tuvo que anotarse una caída del 6,8% en sus ventas. Los expertos en el sector alertan y aconsejan mantenerse cautos en un sector muy castigado por la crisis mundial y por la presión en sus márgenes. Así lo demuestran las caídas en el sector. En lo que va de año, Renault baja más del 70% y Ford, el 66%. Fiat y BMW se dejan algo más del 50%, mientras que Toyota retrocede el 44%. SECTOR DEL AUTOMÓVIL Empresa Evolución anual acciones Evolución ventas septiembre Volkswagen + 137% +1,4% Reanault -71% -2,1% Ford -66% -11% Peugeot -62% -9% Fiat -58% -1,4% BMW -52% -15% Toyota -43% -6,8% GM -8% -18% Fuente: INVERTIA y Bloomberg
  3. Venga "chavalote" a recuperarse que hay que tirar p'alante:-) S2.
  4. Economía/Motor.- El Papa Benedicto XVI recibe a la alta dirección de Volkswagen WOLFSBURG (ALEMANIA), 29 (EUROPA PRESS) El Papa Benedicto XVI ha recibido al máximo responsable del fabricante alemán de automóviles Volkswagen, Martin Winterkorn, y al presidente del consejo de supervisión de la compañía, Ferdinand Piëch, quienes aprovecharon la ocasión para mostrarle dos unidades del modelo T5 de la firma que se utilizarán como ambulancias en Africa, informó hoy la empresa en un comunicado. El presidente del consejo de supervisión de la multinacional con sede en Wolfsburg explicó que para Volkswagen "es un honor" presentar "en persona" al Papa estos dos nuevos vehículos comerciales que destinarán a la ayuda de personas necesitadas en el continente africano. Por su parte, el máximo responsable del consorcio alemán resaltó que el fabricante de automóviles y sus trabajadores "no sólo están comprometidos con realizar productos de calidad, sino también con la responsabilidad social y los proyectos de ayuda a la vida en todo el mundo". Las dos ambulancias, basadas en el vehículo comercial T5 de la empresa, han sido adaptadas respecto al modelo de serie para la incorporación del equipo médico y se utilizarán para dar servicio a hospitales de Liberia y Ruanda.
  5. El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, obtuvo un beneficio neto de 929 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un aumento del 25,6% respecto al mismo período de 2007, informó hoy la compañía. La cifra de negocio del consorcio de Wolfsburg se elevó a 27.013 millones de euros entre los pasados meses de enero y marzo, con una progresión del 1,4%, mientras que el resultado operativo creció un 20,9%, hasta 1.311 millones de euros.
  6. Uff eso es el problema de tener un garaje comunitario, en el mío sueles encontrarte la puerta abierta bastante a menudo.:-( PD: Ya lo he comentado en casa, el día que me roben el coche meto una denuncia a la Comunidad
  7. Al "artista" de esa "supuesta" obra de arte, lo metía en una cámara de GAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PD:Será H......A
  8. Son estas?? http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=59065
  9. FRANCFORT (Thomson Financial) - El fabricante alemán de automóviles deportivos Porsche anunció este lunes el lanzamiento oficial de su oferta pública de compra sobre Volkswagen (VW). Tal como estaba previsto, el grupo de Stuttgart propuso 100,92 euros por acción ordinaria y 65,54 euros por acción de dividendo prioritario, es decir mucho menos que la cotización actual de Volkswagen, que se situó el lunes alrededor de 112 euros por acción ordinaria. La OPA, abierta oficialmente este lunes, se extiende hasta el próximo 29 de mayo, precisó Porsche en un comunicado. Porsche franqueó a finales de marzo el 30% del capital de VW, lo que la pone en condiciones, conforme a la ley alemana, de lanzar una oferta por el conjunto del capital. Al proponer un precio inferior a la cotización del mercado, Porsche sabe pertinentemente que ningún accionista va a aportar sus títulos. Pero se otorga el derecho de aumentar legalmente su participación, a través de una nueva OPA o simplemente adquiriendo títulos en el mercado. Según las últimas cifras publicadas, Porsche controlaba el 30,94% de los derechos de voto de Volkswagen.
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