Hola chicos que manera de complicaros la vida, un coche cuanto mas original mas vale y mas podeis venderlo, si le pones un g60 a un mk-I tienes mucho curro y a la hora de venderlo no te van a dar nunca mas que por un gti 1800 mk-I original. El tema del rallye seguimos con las mismas, ese motor es exclusivo, repito exclusivo no es el mismo motor que un golf g60 cambia el cubicaje, ese coche se cotiza por encima de los 6000e en estado original y por debajo de 3000e con los injertos de vr6, 1.8t etc. Tambien teneis que tener en cuenta la traccion syneri que solo va con el motor g60 no con los otros.