ju_jo72

bueno, hecho el abs, del nox no me han obligado a nada ni firmar negativa ni nada, solo me han puesto en factura que me falta de hacerla. Tal cual

que modelo , año y km tiene el tuyo

vivo a 100 km del conce mas cercano, asi que hasta diciembre igual no me puedo acercar hacer lo del abs, ya os informaré

otra cosa es que me digan que no me hacen lo del esp sin hacerme nox.... entonces vamos a tener un problema... mas vale que no, ya que se lo pediría por escrito para el caso de tener un percance por el abs

yo no tengo repro ni he realizado la de nox, si llevaré para hacerle la del esp, ya que es seguridad, pero explícitamente les voy a decir que no se les ocurra tocar nada mas (nox) sin mi permiso y firma

alguno que casualmente no haya pasado la campaña de nox y le haya llegado uno con la campaña 45F2 por problemas en abs/esp..... y al revés, gente que ha pasado la campaña y no le ha llegado la cartita del abs. El mio de 2009, 2.0 110 cv

Estoy mirando las respuestas y no veo a nadie dar sus impresiones de la campaña en los tdi 2.0 de 110 cv. Ya se que somos los menos con este modelo, pero alguno lo hizo???

a mi me ha llegado la cartita también, que por cierto es la segunda vez que me la envían.... Vamos por partes: es una carta de la dgt, acompañada de otra de vw. Se supone que la dgt asume la condición de codemandada en caso de que me pase por el juzgado a denunciar vicios ocultos???? jejeje dgt¡¡¡¡¡ que dices que es apto para la circulación....¡¡¡¡¡ asumes lo que dice vw de no afectar a las condiciones del vehículo???? Luego, tengo 200 km hasta el conce, al que no voy desde que lo compré de segunda mano.... me va a pagar vw el traslado o bien el director de la dgt??? bueno, que venga, les doy las llaves y que me lo traigan Mañana voy a la ITV, me toca ya.... a ver que pasa y si me dicen algo como pone en la carta.... si no.... 2 años mas

Yo vivo en un pueblo donde "cristo" perdió el mechero, por lo tanto no paso por taller oficial. Mi golf mkvi es de segunda mano. No me han llamado ni dicho nada. Ante el hipotético caso que le pase la campaña (una vez que vengan los GEOS a por el coche), voy y me dicen: "oye, se te pasó la campaña y lo tienes que pagar" (aunque sean 10 céntimos) Entonces si que me da la risa,jajajaja. No creo que se atrevan a decir que encima lo tienes que pagar, cuando es un vicio oculto del coche.jjjajajajajajaj Vamos, no lo voy a llevar y ni de coña a pagar...

Yo lo lleverá, pero hoy no. Mañanaaaaa

te la han enviado certificada?? si no es así A TOMAR POR C..... y si es certificada por tráfico...habría que consultar si es "legal" ese aviso via trafico

habrá que esperar a que se presente la guardia civil en casa para llevar el coche al taller.........ejejejej

http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/7726625/07/16/La-Comision-Europea-discutira-en-septiembre-como-presionar-a-Volkswagen-con-las-organizaciones-de-consumidores.html

pues hombre....depende de como lo negocies....vamos, el precio

Con respecto a la sentencia que mencionas, es una sentencia en primera instancia , de la que no he visto ni fundamentos de derecho ni fallo. Por lo que he podido leer en los medios..... bueno, la apreciación de prueba......uffff, ya se vera ante la A.Provincial de Cantabria en segunda instancia (si la recurren). Es la primera, habrá que ver posteriores y doctrina de las audiencias (véase preferentes, cláusulas suelo, bolsa bankia,etc,etc,etc). Nada que se resuelva de hoy para mañana, depende la cantidad demandas vía civil, sin perjuicio querella A.N, y diga si ha habido estafa... bueno, muchas cosas que aun no se pueden asegurar. Veremos en queda el tema judicial, para el que quiera esa vía por ejemplo enn el caso de preferentes, después de muchas sentencias estimatoria hubo que esperar al pronunciamiento de las audiencias sobre el lucro cesante (intereses que no percibirse por tener las preferentes y una vez compensado lo cobrado con lo invertido, un lio vamos). Se ira viendo. Ahora mismo, lo mas importante es tener conocimiento (informado) de las consecuencias de dicha actualización. Yo no lo meto software si no me dan escrito con garantías de potencia que tenia antes de meterlo (al menos) y por ningun concepto formar ningun papelito de descargo de responsabilidad

SI sin mas

Pues como con cualquier otra tienda en internet. Guardar recibos, mails, pantallazo página y denuncia por estafa....

Jod... has hecho más kilómetros que el baul de la Piquer....

http://www.elmundo.es/motor/2015/10/08/5616898a22601d084f8b460f.html Oye, que por lo visto eran unos ingenieros becarios, que pasaban por allí y manipularon el software por su cuenta, que los de arriba no sabían nada tu....... Me parto y me mondo....

Un apunte. Sin querer adelantar nada. En caso de vicios ocultos, cada uno tendría que ir al juzgado, demanda por demanda (vease preferentes), puesto que en caso de incumplimiento de contrato o vicios ocultos, no van ha decir "mira si, se te ha quitado potencia, que deseas???". Sería cada uno con su abogado y procurador, al juzgado, demanda, y petición de valor venal mejorado (llamado valor de mercado). Vamos, un lio (y por no mencionar el tema probatorio....)

bueno.... eso podrían decir de nosotros los que no tienen coches "trucados"... que les damos igual. Aquí hay mucha gente estafada (compradores y trabajadores) además de la sociedad en general que traga humos que no debe. Esto es la globalización y sus "beneficios". Vamos, que ganan los de siempre. Venga, que me voy del "tema" que es nuestro coche.

Alguien duda de que vw iba a poner encima de la mesa sus 600000 empleos para minimizar el impacto???? "pedimos perdón, pero la cartera no me la toqueis"

Lo vamos a mirar. Pero hoy nooooo. Mañaaaaaaaaaaaaaana

http://www.autobild.es/noticias/vw-cambiar-coche-dieselgate-268175 ............ y dos huevos duros............

ayer cambié el aceite,etc y aproveché para ponerlos con un tornillito (para que no se caigan) Si alguien más los ha usado (no sea que al final asusten a los bichos y los tenga que quitar)