Permitidme retomar este hilo porque yo tambien he tengo ese problema con los neumaticos traseros.
A mi me han dicho que el desgaste en diente de sierra en el tren trasero se puede producir por circular mucho tiempo con poco peso atras. Es por lo visto tipico de coches compactos.
Otra razon que me dieron, y que alguien ya ha comentado, es que ese desgaste irregular es debido a lo cerrado que en algunos coches viene el eje trasero, lo que se hace para favorecer la estabilidad.
La solucion mejor es rotar los neumáticos cada 10000 o 15000 km, sin dejar tiempo a que se vicien. A mi por lo menos me funciona.
Saludos.
