No me gusta nada esa preparacion mecanica,os pongo unos datos que colge hace unso meses en el foro de audi.
la coche actual 976 sale un reportaje de kit en cuestion.
ponen que es mas agradable que el motor de serie 170.
Aqui os dejo las prestaciones8OS DEJO LAS DEL 140 Y 170,MAÑANA PONGO LAS D EUN GOLF CON REPRO ABT Q TENGO EN LA OFI)
potencia maxima 200,5 a 3620 rev-154 a 3910 rev-173 a 3780 rev
par maximo 45.2 a 2420 -37.4 a 2290-37.8 a2480
prestaciones:
0/400 y 1000
-16s y 29,4---17,1 y 31,4---16,3-29,3.
0/100
8,2---9.8---8,7
80 a 120 en 4/5/6
5,9/7,9/10,8----7/8,8/11,9----6,2/8,9/13.2
Pero viendo estos datos,los 200cv no son muy "buenos" la verdad para tener 27 cv mas que el 170....no lo deja atras y el 170 para dejar atras a un 140 teneis que tirar mucho de cambio,fijaros que hace mejores registro en 5 y 6,lo que da que el turbo del 170 tarda mas en cargar.
abt:
Ahora la repro de abt.en coche actual865
potencia maxima 174.8 a 3535
par maximo 42.1 a 2230rev
de 0/100:8.2
de 0/400:29.4
recuperaciones en 4/5/6:6-7.7-10.3
Comparar,pero vamos que el kit me parece ami que no es muy rentable,si no se le saca mas chicha
potencia maxima 200,5 a 3620 rev-154 a 3910 rev-173 a 3780 rev
par maximo 45.2 a 2420 -37.4 a 2290-37.8 a2480
prestaciones:
0/400 y 1000
-16s y 29,4---17,1 y 31,4---16,3-29,3.
0/100
8,2---9.8---8,7
80 a 120 en 4/5/6
5,9/7,9/10,8----7/8,8/11,9----6,2/8,9/13.2
