nanoGTI

por ese precio comprarle, es un coche muy agradecido.

pues yo tengo ahora un gti VII GTI y es manual y encantado. He tenido DSG pero las sensaciones son otras, me quedo con manual.

si es un viaje a la misma velocidad siempre si uso el control de crucero, pero no suele ser asi osea que no lo utilizo casi nunca, eso de llevar una velocidad constante no es lo mio

si lo tiene pues bien, pero es un extra que puedo prescindir de el. Luego llevarlo abierto es incomodo a no ser que sea a velocidades muy bajas.

que motor y problemas te ha dado?? disfruta el nuevo coche que haya elegido.

yo solo llevo la llave.

pues yo tengo ahora mismo un 3 , un 5 y un 7 , he tenido todos, y cada uno tiene su época. El mejor pues claramente el 7, como hierro el II g60 que tuve. No son comparables, como versitilidad el 5 ya que es TDI y tiene otras cosas que el 7 Gti Cs no tiene.

una matricula da mucha información que si se puede evitar mucho mejor.

SIIIII hay que hacer algo

ninguna por madrid????

Yo he tenido todos menos el mkI y la verdad es que no se pueden comparar porque hay mucha evolucion. Pero los resumiria en GTI MKII y MKIII muy fiables pero muy perezosos, MKII g60 un juguete muy divertido, MKII 16v el mas equilibrado. MKIV y MKV TDI fiabilidad a tope, mecanica simple y pocas averias para hcer muchos kms. MKIV ya empiezan algunos problemas por los avances que tienen... DSG buen cambio pero no me da fiabilidad, y el VII pues electronica y averias chorras y pequeñas cosas que ya no salen como los anteriores de fiables. EN GENERAL un gran coche los golf, por ello ahora mismo dispongo de 3!

yo prefiero manual, he tenido ambos y el DSG es para unas cosas y el manual para otras, y de mantenimiento, fiabilidad y problemas pues manual.

pues yo me pillaria antes el clubsport con backets

muchas gracias por las respuestas, me dejais mas tranquilo, pues decidido se lo queda.

buenas a todos, tengo una duda, se va a comprar un familiar un coche DSG y al arrancar el coche en parado y la palaca en la P sin tener pisado el freno se enciende el testigo de pisar el freno, es normal?luego cuando se pisa desaparece el testigo... a ver si me podeis quitar la duda.. gracias.