pablo spitzky

ya que soy argentino y tuve la desgracia de verlo en persona en el reciente salon del automovil les comento. El coche es un MK4 reestilizado en Brasil (me cago en ellos por las basuras que hacen) y es feo, feo. Ademas de la estetica, mecanicamente monta el 1.8T AUQ pero con 193hp (no 180) como dice el post, y que los discos traseros ahora son ventilados y montan calipers un pelin mas grandes. Sobre los delanteros no estoy seguro, pero parecian mas grandes que los de 288mm, casi seguro montan los del S3. El motivo por el cual en brasil hacen estas porquerias y no traen los MK5 europeos, es que el MK5 seria un auto demasiado caro para el comun de los bolsillos y quedaria fuera de la competencia (el 307 y citroen c4 se fabrican en argentina y estan excentos del 35% de arancel de importacion extrazona). Este MK4 1/2 costara cerca de los 21000 euros, ustedes me podran decir cuanto cuesta un mk5 gti y sumenle un 35% de arancel de importacion + 21% de IVA + 5% de tasas adicionales, y veran que un mk5 GTI no es viable por aqui lamentablemente. Por aqui quien tiene 40000 euros para gastar en un coche, lo hace en marcas premium basicos (audi a3 o bmw serie 1) en lugar de un generalista Bien completo como pede ser un MK5 GTI Perdon por el tocho, solo aportaba desde aqui habiendo visto esta porqueria en persona. Saludos, Pablo