Chofer

Aquí puedes tener una explicación a tu pregunta. Además, es como en cualquier profesión o sector: cierran filas. ¿ has visto a un médico hablando mal de otro médico? Por lo bajini quizás, pero no se denuncian entre sí. http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7049242/10/15/Los-rivales-de-Volkswagen-tambien-sufriran-costes-extra-por-el-fraude-de-las-emisiones.html

Yo con mi coche ( el Golf Rabitt 1.6 de 90 CV) me temo lo peor a la hora de llevarlo al taller. Al ser una edición limitada de 1.000 unidades, económica, que sólo se vendieron según creo en el mercado español... ¿Porqué solo 1.000 unidades, y porqué solo en España? En wikipedia ni aparece este motor del MKVI, aquí en este foro ni siquiera existe en la configuración del perfil... Yo antes de meter el bastidor en la web tenía la ligera esperanza de que al ser un motor con tan bajo caballaje no necesitara software tramposo para cumplir normativas de emisiones, pero parece que sí... En fin. Ni me avisaron por e-mail hace 6 meses del fin de la financiación flexible ( como después me he enterado que siempre hacen). Todo me huele a chamusquina. A lo mejor estoy un poco paranoico, pero tampoco es para menos.

Disculpa Barrancas. Soy forero antiguo aunque hace mucho tiempo que no me dejaba caer por aquí. En mi opinión es VW quien tiene que dar luz a este tema. __________ Por otra parte, para todos: estoy leyendo que los golf han perdido un 40% de su valor en la última semana??? Es eso cierto?? Si leéis mi anterior post puedo devolver mi VI 1.6 90 cv afectado, pues me llega la cuota 47 de la compra flexible. Son unos 7.500 euros que no pagaría, entrego llaves y me olvido de esta historia. Lo que pasa es que en casa tenemos dos coches y el otro tiene 7 años, 240.000 kms y ese sí que está en situación de ser cambiado digamos en "situación normal", aún me dan unos 3.000 euros por él al cambiarlo, si no hubiese existido este escándalo ahora nos quedaríamos con el golf y sustituiría el otro. Pero con esto que ha ocurrido... ¿Qué haríais vosotros?

Mi coche está afectado y es un 1.6 90 CV de 2011. Ese que lanzaron con el nombre comercial de Rabitt en unidades limitadas para el mercado español. Mi preocupación es que al reprogramar la centralita el coche ande poco, ya que de por sí 90 CV para un coche de más de 1200 Kg no es mucho que digamos. O que consuma más. No sé como lo véis, pero por lo que tengo entendido ocurrirá una cosa, la otra, o las dos. Por otra parte con compra flexible tengo la opción de devolverlo, pero debo decidir en poco más de una semana. Por motivos personales no me viene nada bien devolverlo, antes de saltar la noticia de esta estafa de alto nivel estaba decidido a pagar la última cuota y quedármelo, pero ahora no sé qué hacer... ¿ qué opináis compañeros?

:disparos: Tío y con pelos en el pecho. No a lo Torrente, pero sí, un Hombre de Verdad 8-) Pero vamos, que me sorprende que se cumpla tanto el topicazo. He participado en foros de música, de finanzas, etc. y había más chicas. Pero vamos, que me da igual, que yo no estoy con intenciones de ligar ¿eh? ( PD: gracias a quien haya movido el tema, no había visto el hilo. Y disculpas por abrirlo donde no era)

Pues eso, que cumplimos a la perfección el tópico de que sólo hablan de coches los tíos. Machos, machitos, o macho alfa y aspirantes ( de esto último, mucho :mrgreen: )... pero mujeres no se si veo una o ninguna, o al menos no sé reconocerlas. Vaya, vaya, foro sexista, jejeje. Lo cierto es que hay muchas propietarias de golfos...