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DuRiN

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Acerca de DuRiN

  • Rango
    ReproEcu
  • Cumpleaños 29/08/1973

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  • Nombre
    DuRiN
  • Ciudad
    Madrid

Coche

  • Vehículo
    Golf MKVI
  • Acabado
    RLine
  • Carrocería
    5 puertas
  • Tipo Motor
    Diesel

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  1. No estuve el año pasado, no puedo comparar. He basado mi juicio en base a lo que he visto organizado y lo que me ha hecho disfrutar. Pero entiendo perfectamente que si estuviste el año pasado y te gustó mas discrepes de mi, claro. Cuando me iba, es cierto que vi algún golf muy chulo en el parking pero en el paddock vi muchos antes de la lluvia. Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
  2. Una vez mas, un acierto el evento...y para colmo, cuando esperaba el coche lanzadera para irme a casa veo un tio con la camiseta de este foro y cuando le pregunto resulta que es xagico...excelente tio además de mañoso (ya le seguía su perfil)...una pena la lluvia, aunque habia mucho paraguas colgado jejejeje Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
  3. Aqui uno más que catará el gti en el jarama.... Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
  4. Por mi parte ya llevo varios meses con la campaña aplicada y no he notado nada de nada y mira que busco a ver si encuentro...como ya dije en otro post lo único que he notado es más ruido en cuarta pero no se si se debe al cambio o a los cinco años que ya tiene el coche, pero nada exagerado Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
  5. En las itv no se mide el parámetro que modifica el programa....pases la campaña o no, en la itv a día de hoy no pueden ponerte pegas. Yo la pase hace casi dos meses y no noto mas consumo ni menos potencia, quizás algo mas ruidoso, pero lo mismo no tiene nada que ver con la repro Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
  6. Yo tengo ese motor y hecha la campaña hace unas semanas y hasta ahora ni he notado ni menos potencia ni mas consumo...Por ahora sin noticias de cambios después del arreglo Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
  7. Siento no poder ayudarte con eso, ya que los Sport 140 tdi no equipaban start & stop Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
  8. Bueno, pues aprovechando que me tenía que llevar el coche al taller a cambiar batería, he pasado la campaña. Solo he hecho el viaje de vuelta desde el concesionario, casi 25 kms, todo carretera y de primeras no he notado nada raro. He ido sin música para ver posibles ruidos y el consumo y potencia parecen ser los mismos pero han sido pocos kms para sacar conclusiones definitivas. Por donde mi pilla el curro, hago mucha carretera y veré si aumenta la frecuencia del limpiado de la EGR. Lo que si me ha parecido curioso es que el único fallo ha sido que al ir a vincular el teléfono al coche, la pantalla del móvil se había quedado medio tostada y no había manera de salir de ahí. Ha venido el asesor comercial, un tío muy majete y me lo conseguido vincular pero tocando el botón de TIM que no tengo ni idea de para que sirve. La cosa es que nunca me había pasado y ahora cuando apago el coche me aparece la pantalla del TIM como escaneando algo. Mañana mirare en el manual a ver si veo algo Os iré informando por aquí de comportamientos raros o cosas que vea que no cuadran.
  9. Apuntado! Gracias por el aviso faiser! Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
  10. Comprarlo sin duda... Y tengo un golf afectado, pero ni lo dudaría si fuese tu. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
  11. La dgt manda una carta? Dicen de hacer algo en esa carta? Cambie de dirección pero no tengo actualizada la nueva así que no me llegará Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
  12. Saben que no habrá presión por parte del gobierno así que para que van a dar nada? Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
  13. Otro más que ha recibido ese mail, para un 2.0 dicen de media hora, pero no se dice nada de posibles efectos como pérdida de potencia, cosa que mosquea... Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
  14. Dudo mucho que alguien dijese que no a eso sabiendo como se deprecian los coches en general... Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
  15. Para comprobar que está afectado solo tienes que meterte en la página de vw y meter el número de bastidor.... Supongo que lo sabías verdad? Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk

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