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Mensajes publicados por JulioVAG

    Volkswagen Golf GTI Performance

    en Foro General

    Publicado · Editado por Samy

    El Volkswagen Golf más radical

     

    Si hace un año, Volkswagen presentaba en el lago austríaco Wörther el Golf de 650 caballos, en la presente edición de este encuentro para aficionados al GTI ha rizado aún más el rizo. En esta reunión la firma de Wolfsburg ha dado a conocer un Golf tuneado con las puertas con la configuración de alas de gaviota y el Scirocco más radical con 325 caballos.

     

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    Tras la presentación el pasado año en el encuentro anual en el lago Wörther, Austria, de un Golf GTI con un motor de 12 cilindros y cerca de 650 caballos, la firma de Wolfsburg vuelve a la carga ahora con un prototipo de un Golf, de aspecto radical y puertas en forma de alas de gaviota.

     

    Si hay unas siglas que se han convertido en mito en el mundo de la automoción, éstas han sido las siglas GTI. Desde que en 1975 Volkswagen aprobara el desarrollo del Golf GTI este compacto deportivo no ha dejado de escribir páginas de oro en la historia del automóvil.

     

    Es tal el número seguidores que tiene el Golf GTI que cada año, desde 1982, un buen número de aficionados a este modelo se reúnen en el lago Wörther, un lago cercano a la ciudad austríaca de Graz, para celebrar cada aniversario.

     

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    Para satisfacción de todos los allí congregados, Volkswagen suele corresponder con la presentación de las últimas innovaciones en materia de preparación. Así por ejemplo, en el lago Wörther la firma alemana presentó en junio del pasado año el Golf GTI más potente conocido hasta la fecha. Se trataba de un prototipo de este compacto propulsado por un motor de 12 cilindros y una potencia cercana a los 650 caballos de potencia.

     

    Pues bien, para la presente edición de este encuentro, la firma alemana acaba de dar una nueva vuelta de tuerca al Golf y ha dado a conocer un modelo, aún más exclusivo del que se conocen muy pocos datos.

     

     

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    Si aquel Golf GTI destacaba por su potente motor, en esta ocasión este prototipo bautizado como ‘Golf GTI Performance’ destaca por su apariencia completamente diferente. De hecho, el primer aspecto que llama la atención en el nuevo modelo es la sustitución de las puertas de apertura tradicional, por otras en alas de gaviota.

     

    Siguiendo con más elementos diferenciadores se puede comprobar cómo la suspensión ha sido rebajada, se han introducido unas llantas de diseño exclusivo y unos faldones de gran tamaño, que en su parte trasera incluyen una rejilla en nido de abeja.

     

     

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    La personalización de este modelo continúa en el interior. De hecho, este Golf GTI personalizado sólo ofrece capacidad para transportar a tres personas, todas ellas alojadas en unos asientos de tipo ‘baquet’ firmados por Recaro. Sin embargo, lo que más llama la atención son dos botellas de óxido nitroso, un elemento muy utilizado entre los amantes del tuning para lograr más potencia

     

     

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    No obstante, el ‘Golf GTI Performance’ no ha sido la única novedad presentada en el lago Wörther por parte de Volkswagen. La firma alemana ha aprovechado este evento para realizar también la puesta de largo de la versión de competición del Scirocco.

     

    Se trata del Scirocco GT24, la versión de carreras con la que pilotos como Carlos Sainz o Hans-Joachim participarán en las 24 horas de Nürburgring, que se celebran los próximos 24 y 25 de mayo.

     

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    Además de las suspensiones rebajadas, este Scirocco es algo más ligero que el modelo de calle y presenta un motor de gasolina de dos litros de cilindrada e inyección directa que rinde una potencia de 325 caballos y un par máximo de 340 Nm.

     

     

    Fuente: El Mundo.es

    Audi nuevo quemado

    en Foro General

    Publicado

    Pues iba por la parte trasera de mi casa cuando veo mucho humo saliendo de la calle.... Ya me acerco conduciendo y veo que es un coche echando unas llamas enormes.

     

    En ese momento llega un coche de policía, bajan los agentes, uno me dice que retroceda y el otro saca del coche un extintor y lo rocía completo en el coche, sin conseguir que ni siquiera disminuya el fuego.

     

    Después de aparcar mi coche, me acerqué a pie y grabé un vídeo con el móvil, pero no se ve bien.

     

    Los policías desisten y al minuto aparecen los bomberos, que en un pis pas se hacen con el asunto.

     

    Me resultó curioso lo que hicieron los bomberos. Además de echarle un montón de espuma por encima, le quitaron los faros delanteros para poder contar la carrocería y abrir el capó con una cizalla o algo parecido. En la foto se ve que después de apagar las llamas, están arrancando el faro izquierdo.

     

    Mi duda es: ¿Puede un coche arder solo?

     

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    Un saludo.

    Me despido...me voy del foro

    en Foro OFF TOPIC

    Publicado

    Juan, como siempre has ayudado a la peña, esta vez te toca ayudar otra vez más,... y no es de otra manera que dejandote leer por aqui como siempre.

     

    Un calentón lo puede tener cualquiera. Si no estás pasando un buen momento, mi mas sincero animo y apoyo.... Tormentas mayores han caido y no nos vamos a mojar ahora por cuatro gotas, no!

     

    Un abrazo.

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