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La verdad que lo veo un error considerable por parte de la marca de no avisar a los usuarios y clientes de los modelos posiblemente afectados.
Sinceramente yo tendría todas las papeletas puesto que matriculé mi coche a finales de Mayo de 2002, y ahora que dices lo de la presión de gasolina, me hace unas cosas bastante feas cuando queda poco combustible, me salta la reserva y encuanto andas un poco con la reserva, posteriormente se sube la aguja del combustible hasta casi el cuarto de depósito ..... cualquiera se fía de la cantidad de combustible que puede quedarte en el depósito.....
Si podéis me ampliais un poco de info sobre lo del sensor de presión de gasolina.
Un saludo
La campaña del sensor de presión de gasolina es para el GTI 2.0 TFSI, yo no noto nada pero me toca por número de chasis...
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Que sabemos de esto?
Lo he visto en otro foro y no se que pensar:
Los defectos son de freno de mano y mando del acelerador (todos menos Passat) y de algo de la dirección (Passat y CC) y los numeros afectados de chasis son:
Golf (1K-1K)
New Beetle (9C)
Sharan (7M)
Lupo (6E-6X)
Passat (3B)
Polo (9N).
Numeros de bastidor.
WVW ___ 1J _ 3 W 221390 - 689560
WVW ___ 1J _ 4 W 030888 - 188918
WVW ___ 1J _ 5 W 002897 - 078888
WVW ___ 1K _ 5 P 005448 - 097450
WVW ___ 1K _ 5 W 007764 - 249028
WVW ___ 3B _ 3 E 158515 - 466137
WVW ___ 3B _ 3 P 205550 - 458044
WVW ___ 3B _ 4 E 004752 - 343284
WVW ___ 3B _ 4 P 006476 - 195412
WVW ___ 3B _ 5 E 000335 - 174852
WVW ___ 3B _ 5 P 053987 - 053987
WVW ___ 6E _ 5 B 002122 - 002122
WVW ___ 6X _ 3 B 029133 - 060589
WVW ___ 6X _ 4 B 005370 - 012753
WVW ___ 7M _ 3 V 031084 - 039794
WVW ___ 7M _ 4 V 003172 - 032790
WVW ___ 7M _ 5 V 008690 - 036403
WVW ___ 9C _ 5 M 508790 - 508790
WVW ___ 9N _ 2 D 071795 - 076536
WVW ___ 9N _ 2 Y 082270 - 082270
WVW ___ 9N _ 3 D 007600 - 178207
WVW ___ 9N _ 3 Y 023224 - 235742
WVW ___ 9N _ 4 D 007199 - 074081
WVW ___ 9N _ 4 Y 001379 - 229474
WVW ___ 9N _ 5 D 006423 026774
WVW ___ 9N _ 5 Y 005430 175209
Alguien puede corroborar estos datos?
Porque entre la campaña del sensor de presión de gasolina y esto...
A casi nadie le envian carta xD
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El anuncio esta muy chulo, en la línea de VW...
El mkVI no envejecerá tanto al mkV porque no es un coche rádicalmente nuevo, son 4 cosas nuevas que le dan un aire distinto y poco más. Hasta que no nos artemos de verlo por la calle, el actual seguirá siendo un modelo fresco a la vista (sobretodo los que llevan estética gt sport-gt-gti-R32).
Saludos
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Si el préstamo es de un banco no hay problema, ahora bien como sea de una financiera o esté contratado a través de la marca (como VW finance) no podrás vender hasta tener el último recibo, es lo que hay...
Saludos
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Pues yo voto por los 3:
-de GTI's mkV tienes en el foro muy buenas unidades a buen precio/estado, incluyendo el mio que es único xD.
-el Scirocco es una pasada pero yo me esperaría a que salga con todas las opciones disponibles y ver que tal salen las primeras unidades.
-para un GTI mkVI tendrías que esperar muchos meses pero tiene muy buena pinta también.
Saludos
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Si pusieran una señal junto a los porticos con radar se perderia el efecto "sorpresa" y claro, no puedes ser...
No veis que entonces no recaudarían ese +15% que tienen planeado para 2009?
En fin
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Hay uno muy conocido pero como no sepas alemán...
En este tienes info de sobra.
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Muy bonito en ese azul tipo RS mkI, seguro que pondrá el liston muy alto en el segmento...
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Pide presupuesto para meterlas en el seguro seguro que no te suben la cuota, a mi no me la subieron con unas BBS CH 18" (valoradas en una pasta) viniendo de unas Denver 17" xD...
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WTF!!??
Menuda obra de arte, cualquiera de nosotros lo habría hecho mejor sin los planos de montaje xD.
Pero a donde han llevado ese coche? a Talleres Truñing S.L.?
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Depende del tiempo que lleves con el GTI, yo desde luego si que haría el cambio teniendo la money necesaria, eso si por el TSI 200cv...
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Ese reportaje venia en una revistilla que entregaban en el parque de asistencia del rally de cataluña, en port aventura.
Saludos
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Es una buena medida, porque todabia hay gente que no pone las luces ni en los túneles xD...
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El conductor es Tiff Needle y si, algo sabe de llevar coches :mrgreen:.
El era quien presentaba Top Gear en sus comienzos y ahora sigue con Fifth gear, es unos de los periodistas del motor con más manos y experiencia del panorama europeo.
Respecto al coche como un Type-R oiga!!
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Buenas,
Aquí os dejo este extracto del programa 5th gear de esta semana.
En él prueban un mkII gti de serie en circuito y luego lo llevan a un preparador para modificarle suspensiones y motor.
Los resultados después de las mods hablan por si solos (ojo a lo que estira el ******).
Me encantaría tener el golf más bonito con esas prestaciones, es un sueño para muchas generaciones :babas3:
ANTES
DESPUES
Saludos
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Pues si que esta difícil este mes si, hay muchas muy buenas.
Mi voto para Ivanpiro!
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Motor de RS4
Aaaa bueno, lo normal...
Deeb ser un matagigantes :bien:
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Que buena, eso es una concentración en condiciones y no las pachangas que se hacen aquí jajaja.
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Preciosos sobre todo los MkII con las BBS multiradio y bajaditos :babas3:
Por cierto, como le han metido al Corrado de las primeras fotos un V6 longitudinalmente? que motor es ese? parece que también lleva turbina no?
Debe andar poco ese bicho...
Saludos
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Es bastante exagerada la potencia para un novato si, aun recuerdo las prácticas que hacia yo donde el profesor siempre me decia: gas, gas, gassssssss!!! Eso se traducia en pie a tabla el 50% del tiempo para que el SDI tirara algo. Con el GTI debe ser: menos gasssssss que nos estampamossssssss!!!! xD
En cuanto a los pepinos de autoescuela tengo mis dudas de que sean para empezar a aprender, me extrañaría que llebaran los dos juegos de pedales y toda la pesca. Yo creo que son más bien para prácticas avanzadas o incluso para publicidad de la autoescuela como el famoso Testarrossa que ya ha salido en muchos foros.
Saludos
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En general en el pais casi no se ven coches diesel, como modelos básicos hay infinidad de berlinas 2.0 que tan poco éxito tienen aquí. La SP98 la tenian rozando los 2 Francos Suizos que son unos 1,3€/L aproximadamente, osea como aquí...
En la autoescuela a mi me tocó un VW Polo SDI 64cv revolucionado xD
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Como no podia ser de otra manera, en Berna (capital de Suiza) me encontré estas vacaciones no uno sinó varios GTI's mkV de diferentes autoescuelas .
Lo que hubiera dado yo por poder llevar un GTI en prácticas, como se nota donde sobra el dinero fácilmente
El nivel de vida allí (Ginebra, Zurich, Berna, etc) es muy superior al de España lo mires por donde lo mires, enved de Leones Fr's se ven 911's por doquier, una pasada.
También tienen otra serie de trastos curiosos, como ahora este camión cisterna del ciberespacio, por la forma debe coger match 1 lo menos :mrgreen:
Saludos
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Aquí dejo mi foto aerea desde el pie de un castillo en tierras gabachas:
Saludos
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Es de esperar viendo el diseño del civic y la cantidad de distintos plásticos que lleva. Tantas uniones generan más holgura y más grillitos, en cambio el Golf al ser más sencillo es más dificil que salgan (con los años aparecen sin remedio).
Saludos
Torturando un Maybach...hay que ser gañan!!!
en Foro General
Publicado
Buen brico, me lo apunto para el caso de que un dia no pueda abrir la puerta del conductor xD
Al empezar el video deberia poner Auto-Owned enved de Owner...