Roberto_C

Bueno, vamos a ver, y digo yo: ¿que carallo tiene que ver estos cochazos con la patatuela MK VI??? ¿Que pasa, que le vais a cambiar el volante por el de un Nissan GT-R? Me troncho Esto sucede cuando, acuciado por la necesidad imperiosa de la economía, se desarrolla un coche en meses, cuando el :abrazito:MK V GTi:abrazito: necesitó casi dos (2) años en desarrollarse. Lo dejaron bordado.:bien::bien::bien: Y este, simplemente se han obsesionado en cambiar, no en mejorar, que es un concepto completamente distinto y así les ha pasado que (y perdón por la rima) la han CAGADO.:mrgreen:

Touché! Ok, ok, tengo que reconocer que me gusta... y mucho... :bien:

:bota:42 % el V, y subiendo, enhorabuena campeón!!!!!!!:bota2: "V" de VICTORIA :mrgreen:

El V es mi coche actual y lo quiero mucho, pero el más agresivo y conseguido GTI de todos los tiempos es sin duda el GTI de la 2ª generación con esos impresionantes cuatro faros independientes, esa parrilla en negro, etc. He aquí mi "profecía" :) : Veremos en el futuro la recuperación de esa serie (quizá el MK VII u VIII), tal y como en USA han hecho con el CAMARO que les ha quedado tremendo (se vio en la peli TRANSFORMERS).

Que tios, menuda paliza me habéis dado, si llego a estar os pongo finos jijiji, pero bueno pelillos a la mar... :mrgreen: Estoy pensando, como acabo de poner en el otro hilo, que podría adjuntarse una encuesta sobre la serie GTi que más gusta............................

Si, pero sigo diciendo que son diferencias mínimas. La diferencia entre un GTI V y un serie V normal era muchísimo más acusada que la que hay entre un GTI VI y un serie "normal" VI. Por otra parte la calandra central negra tan bonita del V se pierde, como se pierde el precioso cuadro de instrumentos, como se pierden las molduras, y como se copian las Detroit, etc... El GTi V está hecho con más detalle lo mires por donde lo mires. Eso si, a este le han metido el volante con más botones que la Nintendo, que para un Citroën puede valer, pero para un deportivo se han pasado, queda chabacano total. El coche aun así es bonito, pero sin más, simplemente que el GTi V lo abrasa y esto es por una cosa: este coche MK VI se hace en base a reducción presupuestaria de forma más que evidente.

Que tristeza y cuanto admiraba yo a este tipo... Uno de los grandes junto a Robert Redford, Al Pacino, De Niro, ... :bien: Espéranos amigo, volveremos a verte, quererte y admirarte en "la otra orilla"...

¿Y como le meto yo unos LEDs a un MK V sin que salga muy cara la cosa, sin que se tengan que desmontar demasiadas piezas y sobretodo que quede bien y no truñing??? Malditos políticos, siempre jo.diendo la tana... Desengañaos, es una puñetera medida ABSURDA, que veo lógica en determinados paises nórdicos, precisamente los de mayor renta per capita, pero no en España... El pais con la mayor cultura automovilística del mundo (Estados Unidos) no ha contemplado esta medida. Una pregunta: ¿La medida ya está aprobada o no??? Porque tal y como ha puesto el post mi amigo Javier no lo tengo yo nada claro...

A ver, estoy fijándome en las fotografías y que quieres que te diga, yo veo diferencias mínimas, prácticamente inapreciables. Excepto la rejilla inferior del radiador, con los antinieblas estilo nuevo 308 (bastante feuchos) prácticamente todo igual. El coche, a pesar de todo SI me gusta, pero hay que dar un poco de caña a lo nuevo que viene, especialmente cuando se ve que no se han esmerado mucho en hacerlo. El GTI V yo creo que estéticamente es mucho más explosivo. La calandra en negro, que ahora pierde el VI, tiene una fuerza y estética muy superior al VI, ¿o no? ;)

Este coche es más la "novedad" de la noticia que otra cosa. Análisis objetivo (algunos en cuanto han visto "GTI" ya lo ponen por las nubes... si eso es valorar un coche... ): Frontal: El frontal ES MUY INFERIOR AL GTI V, pero mucho, mucho más, solo el contraste que tiene el V con la calandra en negro en forma de "V" le da 101 vueltas a este, y este el morro es calcado de uno normal a excepción de antinieblas. Lateral: Las taloneras no me convencen en absoluto, es más, parecen dos plásticos rotos puestos en la mitad del coche, mal, muy requete mal ese detalle. Ah y lo de quitarle las molduras, jeje, eso ya no tiene nombre... Record guinnes a la miseria jajajaja TRASERA: Le han pintado el culo por la mitad y le han separado los tubos de escape. Al más puro estilo Renault Clio... Si alguien sabe el nombre del diseñador responsable del cambio, para proponer su inmediato traslado a Renault y sin derecho a volver de por vida... :silvar: Interior-Asientos: Los asientos son exactamente iguales a los del GTI V, a excepción del mando del reglaje lumbar, que aquí le han puesto una especie de palanca como la que había en las máquinas de PIN-BALL de los años 80... Pero, haciendo un esfuerzo, podríamos pasarlo... Eso sí, al llegar al nuevo rediseño de reposacabezas... Dios, eso sí que no, jo.der que truñada, pero si parece para puñeteros marcianos cabezones... Con eso se cargan los asientos, los de un SEAT LEÓN moderno son muy superiores y los del V ya no digamos... Interior-Volante/Cuadro de Mandos: El volante no es el de un coche, jo.der esto no es serio: tiene más botones que el mando de una Play Station. Vale que tenga botones, pero no dos docenas como han metido estos julandrones alemanes... :mrgreen: Mal, muy mal, venga a poner botones y quitan los displays de control de temperaturas del climatizador, pa mear y no echar gota vamos... Cuadro de mandos... jijijiji, casi me parto el culete de la risa... FIJAOS EN EL TARADO DEL VELOCÍMETRO, HAY UN "HUEVO DE PASCUA" ESCONDIDO... (Vale, os digo que es: calibrado hasta 280 Km/h... Vale que un GTi nunca jamás alcanzará 300 Km/h, pero hombre, no calibres un coche nuevo menos que su antecesor a no ser que... el sucesor sea más WUEBON que el que sustituye...) Los relojes, como dicen otros compañeros, son exactamente iguales que las versiones básicas, ahí se pierde el cuadro tan bonito con sus agujas distintas y todo del GTI V. Por último... la palanca de cambios... que más parece el mango de la cacha del Tio Papucio que otra cosa... pero por todos los diablos, cago en ros, que esto es un coche deportivo no la barca de Tio Paseme el Rio, fea, fea a rabiar, eso sí, ideal para personas mani-cortas, jajajajaja Conclusión: Este coche es el Golf V pero totalmente estropiciado, hecho sin gana ninguna, con una desidia que asusta, con cambio de nombre y otros detalles para justificar la nueva denominación. Los cambios son todos a peor, algunas cosas ya no son Volkswagen, que no hombre que no, son puñeteras inspiraciones Hyundais o peor, como ocurrió en muchas, muchísimas otras ocasiones en el mundo del motor (A alguien le gusta más el Megane 2 más que el Megane 1????? etc, etc) En fin, una marranada de cambio. Bueno ya escribiré más cosas, que últimamente ando con menos tiempo que el pájaro que diseño este telar jeejejej, un abrazo a todos especialmente a BillyEos.

La de la Guadaña no hace distinciones. Le importa un pimiento que tengas 22 o 42, un "telar" o un "Porsche"... Cuando saca la hoja...

Una vez más estoy con Cannavaro, será que somos igual de viejos, jiji, no se... Vete a por él, pero con la ley en la mano. Las otras posibles "soluciones" nada resolverían y a nada conducen. Tienes que estar muy por encima de esas bajezas... Tu no eres como ese canalla, jamás te pongas a su altura. Ah y me ha gustado mucho tu post, empezando con agradecimientos por el apoyo a los foreros, a los amigos, ahí demuestras la pasta de la que estás hecho. Venga ánimo, además con una buena novia y todo, tienes a la "afición" de tu parte Héctor, se te respeta y se te aprecia, a por todas!!!! PD: Oye una pregunta: ¿y ahora quien te cuida al niño???

Bueno, este es mi último post en este hilo, puesto que pienso que la misión está cumplida, es decir: apoyar con la máxima ilusión y afecto al compañero herido, el cual, poquito a poquito, se va recuperando y ya está entre nosotros. Simplemente darle las gracias a FRANCISCO DANIEL (REALCNK) por sus palabras referentes a mi persona y -en general- por su forma de pensar. Y también a MARC, el gran protagonista de este post, decirte que respecto a nuestro desconcierto por algunas de tus expresiones y respecto a esto... aunque tuvieras -en su día- algún roce con algún compañero (no lo digo por mí, que conmigo nunca reñiste por nada) estoy seguro, SEGURÍSIMO que ese o esos compañeros jamás habrían caido tan bajo como para desearte nada malo. Por tanto, que sepas que has tenido a un colectivo enorme, ENORME, de personas tras tus pasos y que te desearon y deseamos lo mejor de lo mejor en tu vida y que seguro que no te operarán en 2.009, ya lo verás. Tu sigue como hasta ahora que lo estás haciendo muy bien. Y no te lo tomes a mal, pero si álguien te cuenta cosas en otro sentido: PASA OLIMPICAMENTE, NO TE ENREDES CON CHORRADAS. Recuerda: Tu familia y Tu mismo sois la prioridad. Suerte y hasta siempre compañero. Roberto.

Adelante contra viento y marea Héctor, cuidate un montón y haz que te cuiden ;) que lo mereces jefe y compañero. Un abrazo XL :bien:

Marc, supongo que no has leido ni una de las miles (MILES en sentido completamente real) de páginas que la gente te ha escrito desde el corazón y que -en su día- llegaron hasta tus manos... Probablemente aquellos 9 volúmenes, impresos durante más de dos semanas (si eso se tardó en imprimirlo, hazte una idea del tiempo que la gente invirtió en escribirlo, en APOYARTE), acabaron olvidados en alguna estantería o algo peor... Porque si no es imposible entender tu comentario, inmerecido para gente que día a día entraba en tu hilo a animarte y apoyarte, a expresarte todo su afecto y cariño. Voy a darte un consejo desde la veteranía de los años: huye de l@s que envenenan tu cabeza y tu corazón con resentimiento y malos consejos, ese camino a ninguna parte te conducirá... Ánimo en la recuperación y muchísimos abrazos a tu familia. CÉNTRATE EN ESTAS DOS COSAS QUE ES LO REALMENTE IMPORTANTE.

Voy a estar ausente del foro una temporada por temas personales y laborales y quería que mi último post de esta etapa fuera para ti Marc. Es posible, incluso, que nunca llegues a saber nada de mí, ni de muchos de los que tanto cariño y aprecio hemos dejado aquí para ti, pero -al menos- espero que te llegue nuestra "energía positiva". En representación de todos los amigos y buena gente de este colectivo, espero Marc que pronto ondees la bandera de la ESPERANZA. CUIDAOS TOD@S. Y TU, MARC, MÁS QUE MUCHO. Abrazos a todos. Nos vemos pronto familia!!!

Pufff, menuda faena, te entiendo muy, muy bien. Que pena que al final haya acabado todo tan mal, tantos meses... Pero bueno, lucha por tus sueños, mi último coche lo compré bajo una presión tremenda, increible, llegué a pensar que no lo conseguiría. :neutral: Y ahora duerme en mi plaza de garaje, no sabes el cariño que se le llega a coger cuando te pasa una cosa de estas. Es algo irracional, porque no deja de ser una máquina, pero bueno... Ignacio, no se que más decirte, darte todo mi apoyo, si necesitas algo comentánoslo, que te ayudaremos lo que podamos. Rober PD: De los coches que comentas, todos me gustan, jeje ;)

Como lo artesano nada, eso seguro. Bueno, un pequeño inciso para Aleix: ¿Te llegó la respuesta a tu privado que te mandé ayer? Simplemente para estar seguro que te llegaba, solo eso.

EDITADO. Para respetar decisiones de otra personas, en este caso la de supermirafiori.

Ufffffff..................................................

Glup, perdón, perdón, perdón, jejjejeje... Pero bueno, y ¿esto necesariamente tienes que ponerlo a estas horaaaaasss??? Estoy peor que el Simpson que ha puesto Daniiiiii :)

PRECIOSOS, PRECIOSOS DE VERDAD!!!! Enhorabuena César. :bien:

El Pantumaca!!!! Maaaaarchannndooo: ¿Como la prefiere el caballero? Focaccia con una ramita de romero: Focaccia con Olivas: O bien, una deliciosa "Focaccia Genovese": Juer, me está entrando hasta hambre, ta luego chachos, me voy a cenar... :P

Gracias de nuevo Teresa, de verdad que la tengo en cuenta. Lo dejo en manos de "EL JEFE", Él sabe...