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mpr_GTI

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Acerca de mpr_GTI

  • Rango
    Big turbo
  • Cumpleaños 22/07/1990

Usuarios

  • Nombre
    Mario
  • Ciudad
    Vitoria
  • Profesión
    Estudiante
  • Intereses
    Coches

Coche

  • Carrocería
    5 puertas
  • Tipo Motor
    1.8 T 150

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  1. Bueno pues duda resuelta, el forero @TCR me ha confirmado que si tenía la cámara, o sea que no me había fijado bien. Parece entonces que no hay nada que hacer y la cosa es como se comentaba también en estos casos. Gracias al forero @TCR por la respuesta 🙂
  2. Buenas, refloto el tema para crear polémica 😅. En mi caso hablo de un TCR con basic led porque solo se enciende la tira de fuera y el led de largas solo se enciende en largas (lo que según he leído arriba es indicativo de ser el acabado basic). Pues ojeando varios perfiles de instagram de otros TCR y uno de aquí mismo del forero @TCR he visto que (si no me falla la vista) lleva basic led ya que no tiene la cámara del parabrisas tampoco, ni tampoco luce el led de largas siempre. Sin embargo si que lucen las dos tiras de led así que me mosquea porque en mi cas
  3. Que diferencia hay con las que pone que dan un 50% mas de luz? Buenas, Las que dan un 50% más de luz dan más luz que las de serie. Las del link anterior iluminan igual que de serie
  4. En ese caso me quedare como estoy entonces, la siguiente vez que tenga que cambiar las bombillas de xenon acudire a vosotros. ¿Teneis alguna en concreto que sepais que destaca ante el resto?
  5. He visto que teneis unos kits para cambiar de xenon a Led, en mi caso se trata de un Golf IV con d2s (que ya he visto que teneis disponibles para este tipo de bombilla) y queria haceros alguna pregunta: -¿Teneis fotos reales de la comparativa entre la iluminación de serie y el kit Led? Precisamente lo pregunto porque estos coches (al ser de los primeros en montar xenon), no alumbran apenas nada y en la descripcion del articulo decís que alumbran mas ampliamente, pero a menor distancia (profundidad) si he entendido bien. De ahi mi duda, yo lo que busco es que alumbren mejor que de serie.
  6. Artículo: Caja de cambios de 5 velocidades proveniente de Golf IV 1.8T 150cv (código EVS) Descripción: La caja tiene 130k km, se ha quitado por upgrade a 6v. Alguna marcha entraba justa al cambiar a altas revoluciones, pero teniendo en cuenta que el par actual del coche era mucho mas que el de serie. Quitando eso la caja iba bien, y con par de serie no habra problema. Incluye las dos transmisiones (una de ellas necesita cambiar el guardapolvos), el motor de arranque y el shifter de audi TT. Precio: 100€ Método de envío: Mensajeria privada (consultar genei) Ubicación: Vitora Fotos:
  7. Ahí tienes compi: http://gtiday.es/wp-content/uploads/2016/10/JARAMA-ART_2_WEB-01.jpg
  8. Vaaaaamos, me ha tocado una etapa!! Y yo que pensaba que nunca me tocan estas cosas ??. Saludos y gracias al foro y a los patrocinadores :)
  9. 30000/40000 perdón, quería poner 30/40k km. Ahora lo corrijo.
  10. Artículo: Suspensión compuesta por muelle y amortiguador que rebajan la altura 4cm Descripción: Artículo usado y desmontado de mi coche por cambio a otra suspensión, tendrá unos 30/40k km no recuerdo exactamente, incluyo la estabilizadora de serie por si alguien la necesita. Precio: 180€ sin envío Método de envío: Envialia (15/20€). Ubicación: Vitoria. Fotos:
  11. Algún alma caritativa que me mande el formulario? :mrgreen: Formulario enviado
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