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oscargti

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Mensajes publicados por oscargti

  1. Estoi interesado en comprar un golf o un scirocco, y me gustaria ahorrarme lo maximo posible ya que todo el mundo me dice que de un concesionario a otro hay hasta 1500€ de diferencia.

     

    Soy de vigo asique agradeceria informacion de talleres/concesionarios que vendan la marca volkswagen por la zona del sur (Santiago, pontevedra y orense)

     

    Gracias

     

    yo el de ourense no te lo recomiendo son unos impresentables yo quede de ellos asta las narices

  2. este creo que va a doler a mas de uno aqui,asi le quedo el GTI a un colega mio despues de que un tio todo borracho invadiese su carril,el intentó evitarlo pero....por suerte no le pasó nada a ninguno salvo daños materiales

     

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    que pena ver asi el gti

  3. Si no te gusta el diesel y la propulsion, el Cupra-R II es una muy buena opción, aqui la gente se agarra a que es SEAT, y que si es SEAT?¿ , una marca española que aqui sus deportivos no tienen tiron, sin embargo te vas a los Alpes y ves Leon I Kompresor 280cv y Leon II Cupra-R con 300cv de serie, alli tienen mas tiron los SEAT deportivos que aqui,

    Si te gusta los puertos de montaña el Cupra-R es mas efectivo que un GTi V, mejores frenos, mas motor, y un chasis que te permite mas modificaciones y ajustes que el GTi V en temas de caidas, avances de suspension, etc...

     

    por 300cv en ese motor no hay problemas, cuantos 1.8 20VT´s hay con 300cv?? , puede haber cientos y hay estan, 300cv en un 2.0TFSI que es un motor de mayor cilindrada y mas moderno no debe haber mayor problema, eso si, como todo, con un mantenimiento riguroso.

     

    Yo segun tus preferencias que comentas, y si te dan el Cupra-R mas pasta, hacia numeros segun este el Cupra-R en el mercado y si te salen los numeros me lo quedaba, que mas da los acabados interiores si es un Cepo pa correr como el quiere!!, el que se compra un Evo V en su dia creeis que miro el salpicadero de que color era siquiera!!, un coche deportivo debe ser espartano y efectivo, descafeinados ya hay bastantes.... y este Cupra-R es uno de los GTI´s menos descafeinados que se venden, potencia/precio es el numero 1º.

     

    saludos

     

     

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    :risas:

     

     

    +1

    si el salpicadero deja algo que desear pero tampoco le doy mucha importancia a eso

  4. Yo la verdad que no cambiaría tu 330 cd pack M por un Leon Cupra aunque este último ande más, no se, yo no lo haría, ahora bien todo esta en lo que valores las prestaciones.

     

     

     

    Saludos

     

     

    para mi lo mas importante de un coche son las prestaciones y que me guste claro el bmw corre mucho poco menos que el cupra este pero la conduccion y el paso por curva no es el mismo

  5. Si estas decidido a venderlo no queda otra ya que es tu decisión porque estas descontento con el coche, sin embargo, lo que haría es mirar más modelos, 330, M3 E46, CLK con kit AMG, R32...no se hay muchos estos son solo ejemplos.

     

     

     

    Saludos

     

     

    si pero yo no quiero ningun trasera mas porque ami me gusta correr por carretera de montaña y esos coches no valen para eso y el R32 no me disgusta pero prefiero un motor de 4 cilindros turbo y este ya se bien como va del golf gti que tenia que le hice en los 3 años que lo he tenido 90000 km bien aprobechados

  6. Joer masssso. Menua carrera de caballos que llevas.

     

    Que quieres que tediga sacar a un motor de 225 CV 75 más, es una pasada. Creo que eso petará no tardando mucho

     

    Las piezas del motor (bielas, cigüeñal, cilindros..) no están preparadas para aguantar tanta chicha.

     

    A medio plazo creo que ese coche no aguante mucho.

     

    Vasmos no sé, ojalá me equivoce :rolleyes:

     

    Quedaté con el petrolero que a fin de cuentas es un mueble-v

     

    de serie son 240 cv pero creo que da en en banco 260 y el que tengo ahora tambien tiene 70 cv mas que de serie y demomento no e tenido ningun problema y se que el cupra tampoco

  7. no el 330 lo vendo aparte y es el cupra 2 correr corre no mucho mas que el 330 que lo tengo reprogramado y dio en el banco 274 cv y 554 nm pero son sensaciones distintas yo cuando compre el 330 al salir del concesionario llege a casa y lo puse en venda, pero estube un tiempo decidiendo que hacia con el si lo vendia o no pero yo es que despues de 8 meses no soporto el diesel

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