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Barrancas

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Todo lo publicado por Barrancas

  1. Como digo a veces, bienvenidos al lado oscuro. Muy buena noticia aumentar personal.
  2. Este gran equipo suma uno más. Bienvenido a este apasionante mundo. 🖕
  3. También puedes ayudarte del buscador de Google (navegador) poniendo el texto que desees y finalízalo con site:clubvwgolf.com (ej. actualizar RNS 510 site:clubvwgolf.com) y te devuelve resultados que encuentre por el foro. Si aciertas con palabras clave, los resultados serán mejores. Saludos
  4. Puedes apretar a tu agente de seguros y exigirles un coche de características similares o el dinero equivalente para comprarlo. No es tu culpa y que la compañía contraria asuma los costes. Otra opción es que tú compres un coche y le reclames el importe (razonable) a la compañía contraria a través de la tuya. Pero aquí tienes que tantear para no "invitarlos" a ir a juicio. Saludos
  5. No estás baneado. Todo usuario a partir de cierto tiempo de inactividad pasa al grupo de bajas. Si quieres volver a tu antiguo usuario dilo y @danny007 te lo reactivará si ello es posible. Saludos
  6. Por favor continúa aquí: https://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?224849-Volkswagen-llama-a-revisión-a-766.000-vehiculos-por-problemas-de-frenado
  7. Muchas gracias por la invitación pero no puedo ir en esas fechas. Es un detallazo por parte de VW España. Saludos y gracias de nuevo
  8. Te he copiado el mensaje en el apartado correspondiente: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?94065-Post-Coches-robados-.-Ay%C3%BAdanos%21%21%21-Echa-un-vistazo-aqu%C3%AD&p=3220197&viewfull=1#post3220197 Suerte con la búsqueda
  9. La pregunta que me hago es, vale la pena? Que pongas un turbo más grande no quiere decir que vayas a sacarle más potencia porque si no lleva aparejado más combustible, lo que conseguirás es disminuirla. La fuerza de la explosión depende de la mezcla y en este caso la empobreces. El sentido común dice que busques el que le corresponde porque sacarás más rendimiento a la inversión que hagas en la reparación. Ahora bien, si quieres experimentar no tengo nada en contra. Si uno quiere aprender, no queda otra que "sumergirse". Saludos
  10. Esto viene ya del 2013: http://www.motorpasion.com/otros/megamos-crypto-el-algoritmo-que-pone-la-seguridad-de-nuestros-coches-en-entredicho Con las noticias que salen en la prensa hay que ser cautos. Hay un informe de uno de los tres expertos, la pena es que esté en inglés, donde comenta que se lo comunica al grupo VAG en noviembre del 2012. Viendo la tabla que hay en la página 2 es de suponer que, el fallo del chip, nada tiene que ver con el grupo VAG porque la lista de marcas afectadas es completita. Dado que el Golf VII sale al mercado un poco antes de esa fecha y suponiendo que tuvieran que buscar una solución, es posible que las primeras unidades tengan ese fallo de seguridad. Antes del dieselgate ya tenían este "chipgate" :palm:
  11. @juanjmj en cuanto puedas edita tu perfil si deseas modificarlo. Saludos
  12. http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?208566-Por-qu%C3%A9-no-puedo-ver-las-fotos
  13. El aviso está bien pero como no vas a comprar nada ni tienes que dar datos personales, no tiene relevancia. Ve filtrando hasta que llegues al año y a tu modelo de coche. Como esto es un tema muy tratado por el foro, cerramos. Saludos
  14. Hola Luisa, bienvenida al Club. :bien: Por favor, no escribas todo en mayúsculas porque das a entender que nos estás gritando y, como aquí es solo el apartado para presentarte, haz tu consulta en la sección correspondiente de este subforo según sea el problema. Muchas gracias y saludos
  15. Como toda precaución es poca sería recomendable tener un listado actualizado de todas las unidades del coche con la versión de hardware y software para poder comparar si han cambiado algo sin pedir permiso. El coche es del cliente, no del taller, aunque ello sea gratis. Para evitar problemas lo mejor sería pedir dicho listado nada más meter el coche a taller. Esto sirve en general porque a saber cuántas actualizaciones han hecho ya sin conocimiento de los clientes. Saludos
  16. Los deberían obligar a indemnizar a los estafados con el triple del valor de mercado con el máximo del valor de un coche nuevo y a quien no pudiera comprarlo, financiación a interés irrisorio o nulo. Si al grupo le ponen multas, los afectados no ven ni un céntimo.
  17. Que yo recuerde, esa medida fue tomada por el alto precio del petróleo y no por niveles de contaminación. A veces se reduce temporalmente la velocidad en las grandes ciudades. Tú tranquilo que las bases de datos las actualizarán, tanto en la DGT como en la ITV. Para eso no creo que haya problema. Otra cosa será el trato y el resultado final dado por el grupo VAG. Saludos
  18. Por favor, continuad en el tema que hay abierto y que trata largo y tendido del asunto http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?200387-Volkswagen-admite-haber-enga%C3%B1ado-a-EEUU Saludos y gracias
  19. Qué os parece abrir un nuevo tema en donde se vaya poniendo una lista de motores afectados agrupándolos por sus letras de motor? Algo como: Letras motor - Cilindrada - Año fabricación - Nick CFHC - 2.0 - 2009 - Nick Más que nada para ir recogiendo información y darle un poco de luz a este tema.
  20. Eso es lo preocupante. Es lo que da cierta desconfianza. A lo mejor es mejor estar callado para evitar males mayores. Conjeturas se harán muchas mientras los responsables no respondan de forma clara y transparente. También puede ser que omitan información para fomentar las conjeturas por interés propio. Vete tú a saber qué les aconsejan los abogados. Otro detalle de gran relevancia es que el estado español se preocupa de las inversiones del grupo en España y que devuelvan las ayudas del plan PIVE íntegro como si a los que se la concedieron no les hayan descontado una parte en la declaración de la renta. A los ciudadanos afectados, que les den. Las posibles reclamaciones, aunque sean en grupos, se me antojan poco fructíferas cuando tu propio país no te apoya. Saludos
  21. Voy leyendo todos los comentarios y por mucho que se intente tranquilizar o dar ánimos es complicado. Mi opinión del tema es este: Clientes afectados somos todos los que compramos vehículos del grupo VAG. Los que tenéis el motor señalado, más, pero todos estamos en el lote. De una manera u otra el coche va a perder valor o servirá como argumento de los compradores para rebajar el precio. Es decir, todo propietario actual que tenga uno. Los que compraron el coche pero lo vendieron no tendrán derecho a nada aunque tuvieran que cambiar piezas u otros gastos o mayor consumo como consecuencia de esta ilegalidad. Quien tenga un coche comprado de hace poco se quedará con muchas dudas de si realmente no está trucado o similar o le aparecerá cualquier otra historia. El malestar por todo este follón, la inseguridad y lo defraudado que uno siente por esta acción del grupo VAG tardará en olvidarse y les pasará factura. Y lo más importante, no estamos hablando de piezas defectuosas al estilo de los caudalímetros o cerraduras, campañas por el estilo o nos niegan la garantía porque alegan manipulación o cosas parecidas. Estamos ante un fraude y deberían pagar TODO lo que han causado de la misma manera que a nosotros nos toca pasar por caja cuando vamos al taller. Seguramente a los que hayáis hecho modificaciones os harán pagar algo o hasta puede que os rechacen directamente. Que todo esto le va a costar mucho dinero me da igual. Los que cobraron los beneficios pues ahora que pongan la pasta. Compasión, ninguna. No es ninguna ONG. Me temía que hubiese otras marcas que cayeran en algo parecido pero pasados los días veo que solo han sido esta panda de sinvergüenzas. Y también me temo que publiquen lista alguna de vehículos afectados. Se pondrán en contacto con los propietarios, bueno, los que consten en su base de datos por lo que seguro que muchos a ver cómo los localizan. Pienso en los de empresas de alquiler y flotas. Así, el temilla este que pase lo más desapercibido posible. Saludos y a resignarse
  22. Os acordáis de esto: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?197719-Multa-de-171-millones-de-euros-a-las-marcas-de-autom%C3%B3viles-por-c%C3%A1rtel Igual se quiere librar de la multa como aquí en España. Tengo la sensación que VW ha "soltado la liebre". Me extraña que solo sea el grupo VAG el que hace estas cosas. Motores de cierta cilindrada con potencia alta, consumos ridículos y baja contaminación tienen todas las marcas. Vamos a dar tiempo al tiempo y a ver qué nos puede sorprender. Saludos
  23. Barrancas

    Golf viii ???

    http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?188879-Golf-VIII-comienzan-las-especulaciones...
  24. Bienvenido al Club. Por favor no escribas en mayúsculas porque significa que estás gritando :bien: Saludos
  25. Puntualizo unas cositas. Es mi opinión nada más. Puedo estar perfectamente equivocado pero según mis conocimientos (pocos) lo veo así.
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