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sergiorivera

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Mensajes publicados por sergiorivera

  1. Exacto, mas que a coches es a actitudes.

     

    Tengo 3 para añadir a la cuenta:

     

    - El que va por la derecha y al querer meterte tu de golpe mete un acelerón para que no te metas,

     

    - El que va la autopista a tope tu vas por la izquierda por que si no tuvieras gente delante irías mucho más rápido y el tío te va pegando luces por detrás como para que te apartes y piensas, delante mio hay 100 coches más, les dará las luces a todos? Este dan ganas de decir "quieres correr? esperate a que esto quede un poco más fluido y a ver si el que te va a dar luces voy a ser yo a ti" Este tiene mucho que ver con la actitud 1 de Soyjavilon.

     

    - Al que en la autoescuela le dijeron que una incorporación a la autopista es un CARRIL DE ACELERACIÓN y se lo toma al pié de la letra, aunque tenga un ceda al final, al tio/tia le dijeron qeu aquello era para acelerar y ya está, el ceda será para hacer bonito.

     

    Y alguno hay más pero estos me dan especial manía.

  2. :risas::risas::risas: y con curvas peraltadas ya ni te cuento lo que hace el Quaife!

     

     

    En cuanto a lo del EVO X... se han quedado más que cortos? estás llevando un coche de rallies puesto en calle. Creo que ya desvariamos, 300cv son pocos! nuestros coches son cafeteras pues...

     

    El impreza ya presentó un prototipo con 380cv (el STi 380S Concept) y tambien sacaran el WRX S con 255cv y el STI 330S con 330cv. Y para el lancer algo harán seguro.

     

    No es porque venga el Focus RS, sino que siempre lo han hecho lo de sacar versiones "mejoradas". Digamos que Ford ha hecho lo mismo, tenía el ST y ahora saca el RS y ya parece que se va a comer el mundo... he probado el ST y es muuuyy perezoso, mucho tiene que espabilar el equipo de Rally Sport para poder igualarse a los EVO's y STI's que juegan en otra liga.

     

    Yo al Focus RS lo igualaría con el S3 y aún así no creo que lo mejore, aunque sea algo más potente. (la potencia no lo es todo).

     

    No quiero dar una mala imagen del RS, es un modelo que me encanta y será un cochazo, aunque no hay que exagerar tampoco.

     

    Un saludo!

     

    Osti!! que chispa con lo curvas peraltadas eeh! jaja! que risa :neutral:

     

    Yo he comentado lo que pineso, yo y mucha gente, tu piensa lo que quieras.:bien:

     

    No voy a dar más explicaciones.

  3.  

     

    totalmente de acuerdo... y esos si que pueden ser pepinazos del año. Pero provocarán que muchos otros como el EVO, STI, etc... suban de potencia

     

    A ver si es verdad por que con el Evo X se han quedado más que cortos. Tendria que superar de serie los 300........ y después si quieres más....:risas:

  4. Menudo avión, a mi me encanta.

     

    estamos hablando de 35.000 euros aprox no??

     

    Es un precio correcto para este coche, si tubiera ahora mismo que cambiar el coche creo que no me lo pensaba. Ni R32 ni leches........

     

    Quizás un Evo...... Pero ya es más caro

     

    Y con autoblocante quaife delante que en seco le dá cera a cualquer tracción 4 con potencia similar.

     

    Esto si es una maquina de carreras...........

  5. SEAT: Siempre Estamos Apretando Tornillos .

     

    SEAT: Solo España Admite Trastos.

     

    Carril de aceleración: Dicese de aquel carril que solo sirve para acelerar, que si al final tiene un ceda el paso da igual por que es una contradicción en si misma, por lo cual el ceda queda automaticamente suprimido y que frene el otro.

     

     

    Freno: lo que le pone Antena 3

     

    Punto Negro: Pequeña zona del ojo de Pere Navarro que al ser negra, no le permite ver lo que pasa en ese punto, en el cual nunca existirá un radar.

     

    Recta: Donde se suelen poner los radares

     

    Señal de Peligro Obras: Realmente es: Peligro obrero suelto.

     

    Extintor: para algunos LA BOMBONA DEL NITRO NENG!

     

    Volkswagen Polo GT: el coche más:gay:

  6. Las aseguradoras se asustaban cuando veian a un chico de 18-20 intentar asegurar un coche de 112 cv-115 cv o 150 cv(golf 2,3 y 4), pero eso ahora tb pasa, no solamente con el golf.....pero no tiene nada que ver con los indices de siniestralidad, el golf no era de los coches considerados como "peligrosos" en ese aspecto.Un saludo.

     

    Pero yo estoy hablando del indice de siniestralidad, no de lo que se asustaban.

     

    Yo lo digo porque recuerdo que esto lo hablábamos con el padre de un amigo que trabajaba en una compañia de seguros y me comentaba que los precios de los seguros de los golfs GTI's eran tan altos por el alto índice de siniestralidad, no peligroso, pero de siniestralidad fácil por decirlo de alguna manera, así como de los R5T y los fiat 1 Turbo.

     

    P.D: Los chicos Jóvenes ( 18-20) con coches potentes son los que más alta siniestralidad presentan, es normal que se asusten las aseguradoras, las estadísticas están ahí.

     

    Un saludo.

  7. El coche de la muerte era el renault 5 gt turbo y la moto de la muerte era la yamaha rd 350....el golf gti nunca ha tenido esa fama.....Un saludo.

     

    MMM... Las aseguradoras no pensaban lo mismo respecto al GTI 7 u 8 años atrás....

     

    Ahora no se como está por que he perdido el contacto, pero el indice de siniestralidad de los golf 7 años atrás era de los más altos.:silvar::silvar:

  8. jijiji me kede trabado mirando la foto .digo son tapacubos no,fuerte cosas mas fea,volvi a mirar la fotito digo no puede ser ,kita las 17 y montar tapacubos,supongo ke sera una kedada,porke si no lo entenderia,aunke para gustos no ahy nada escrito.

     

    Una KDD tapacubera entonces????

     

    Ta wapa no?? Yo a lo mejor me pongo también unos tapacubos para asistir a sus maravillosas KDD's :risas::risas::risas:

  9. La velocidad que marca de menos no es siempre la misma, me explico:

     

    A mayor velocidad mayor es el "desfase" con la velocidad real del coche.

     

    De todas maneras esperate a que te llegue pa rayarte, a mi me creo que me hicieron una viniendo de eskiar, creo que me saltó a mi por muy poquito como dices y no me ha llegado, así que ponle una vela a santa Rita y a ver si no te llega.

  10. Estais seguros que algún golf no se monta en Belgica??????????????

     

    Yo tenía entendido que si eehh!!!!

     

    Creo que se ve dependiendo del nº de chasis que tenga, las letras finales o iniciales te lo dicen.

     

    Yo recuerdo que en su dia se comentó por el foro y que lo miré y el mio, y creo que todos los GTI, son Alemanes, pero Algun que otro TDI y demás se hacen en Belgica.

  11. Chorizos!!!!!

     

    La velocidad no mata, lo que mata son las imprudencias estúpidas de muchos otros que a lo mejor ni corren!!!!!!!!!!!!

     

    Como nos estamos forrando eeeh señor Pere Navarro??????

     

    Radares En Puntos Negros??juasjuas!! Permita Que Me Ria, Una Recta En Bajada No Suele Ser Un Punto Negro, Pero Si Donde Más Te Puedes Pasar Con La Velocidad.

     

    Juntos Lo Haremos Posible. Fuera Pere Navarro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  12. La basura del nuevo programa de la DGT como el Carnet por puntos y plagar la carretera de radares es eso, una basura.

     

    No es por nuestra seguridad, es para recaudar!!!!

     

    En mi empresa cuando alguien la caga estrepitosamente se le manda a la p.ta calle, así que señor Pere Navarro a la p.ta calle!!!!!

     

    Aunque así tambien se enrriquecen los muy mamones, eso es mirar por el pueblo????

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