Hombre, lo que tampoco puedes hacer es ir en casi todo momento subiendolo de vueltas. Y ya no te digo subido de vueltas rápido por pisarle mucho, sino realizar los cambios de marcha a un régimen de giro de motor en exceso. Es como todo, que en exceso nada es bueno, ni cambiar de vueltas a 1500 vueltas siempre ni ir a las 3/4 partes del régimen de giro del motor para realizar el cambio en casi todo momento. Yo creo que la virtud de todo es en no obsesionarse, pero intentar cuidar tu motor sobre todo en los arranques en frío y a la hora de pararlo, con eso ya seguro que ganas.
Y respecto al tema de echarle diesel del bueno o no.....yo la verdad le hecho por norma general del normal, y alo mejor una vez cada 3 ó 4 meses uno del caro, porque realmente no creo que merezca mucho la pena la diferencia, porque como casi nadie sabe explicarnos la diferencia.....pues mientras tanto y no pase nada, a intentar ahorrar que la cosa está mu chunga!! jejee.
Saludos!