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kualsevol

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Todo lo publicado por kualsevol

  1. Recuperate pronto y ánimo compañero. Un saludo
  2. No, no estás solo :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Yo solo se que entro a las 8 de la mañana. La hora de salida ya es relativa. Normalmente mis jornadas tienen unas 11-13 horas. Saludos!
  3. Mis condolencias para todos los familiares de los fallecidos y heridos en esta tragedia. Me encuentro de vacaciones y me he enterado muy tarde de esta noticia al encontrarme bastante aislado durante todo el día de hoy. la verdad es que me sorprende que a esta hora aun no se sepa exactamente lo que ha sucedido con ese avión. Hay información muy confusa y bastante variada en cuanto a lo acontecido durante las 2 horas previas al fatal despegue. Solo hay que cambiar de canal en la TV para darse cuenta. Espero que por este motivo (que lastima tener que llegar a esto) Spanair cese su actividad de forma definitiva. Nunca he comprendido la filosofía de sobreexplotación de los MD en trayectos nacionales por parte de esta empresa. No soy para nada un entendido en aviónica, pero desde mi punto de vista un avion tan antiguo no debe realizar vuelos comerciales. Estoy deacuerdo en que no dejan de ser máquinas y fallan tanto nuevas como antiguas pero, por simple lógica, un aparato con 15 años no puede ser igual de seguro, fiable e incluso sostenible que uno nuevo. Y esto sin tener en cuenta la percepción de confort, seguridad y confianza que transmite a los pasajeros, que es totalmente nula. Llevan tiempo dando mala imagen. El discurso del Sr.Allart (Director Comercial) ha sido falso, frío e incluso desafiante. Entiendo que cumple con la postura requerida por su empresa aunque si yo fuera él, tardaria unos cuantos días en poder dormir. ¡Que casualidad! Resulta que "barajaban" un plan de revisión de flota para sacarse de encima los aviones más antiguos. Tarde. Puestos ya a hablar de discursos, debo aplaudir las declaraciones de la Sra. Álvarez (Nuestra ministra de fomento) como referente informativo en un suceso tan extremadamente trágico. Discurso repleto de contradicciones, información incompleta y poco confiable. Vamos, lo que necesita el cuerpo en momentos así! un saludo a todos
  4. Audi desarrolla un prototipo para la gestión del tráfico que reduce las esperas en los semáforos El equipo de trabajo de la marca automovilística alemana Audi, del consorcio Volkswagen, 'Travolution' ha presentado, después de dos años de investigación y una inversión de 1,2 millones de euros, un nuevo prototipo para el control del tráfico en el futuro, que reduce "significativamente" la duración de las paradas de los vehículos en los semáforos, informó hoy la compañía. El resultado de estos dos años de trabajo ha sido la creación de un prototipo de modelo de gestión del tráfico, en cuyo desarrollo han colaborado la Oficina de gestión de Tráfico y Geoinformación de Ingolstadt (Alemania), la Cátedra de Ingeniería de Tráfico de la Universidad de Munich y la compañía de software GEVAS. Este sistema cuenta con 46 semáforos en el área metropolitana de Ingolstadt, sede de Audi, y el software que utiliza optimiza el funcionamiento de la red de semáforos, lo que permite reducir el tiempo de espera de los vehículos. Asimismo, tres semáforos indican al conductor el tiempo que resta para que aparezca la luz verde. Así, Audi ha aportado los modelos A5 y A4 Avant para este proyecto, de manera que los conductores de estos vehículos son informados, a través del sistema Audi MMI, de la velocidad a la que deben circular para rebasar la intersección sin tener que parar. El miembro del consejo de Recursos Humanos de Audi, Alfred Lehman, explicó que 'Travolution' "es un componente más del compromiso de Audi con la ciudad de Ingolstadt". "Hemos combinado las nociones de nuestro equipo de Desarrollo Técnico con los conocimientos de nuestros socios para mejorar la infraestructura de la ciudad", añadió. Fuente: Europa Press
  5. Bueno ahora que estamos en plenas vacaciones y muchos de nosotros nos movemos en coche toca recibir los consejos de la DGT!!! Conducir con las ventanillas cerradas permite ahorrar hasta un 25% al llenar el depósito. Conducir con las ventanillas cerradas, llevar los neumáticos a punto o mantener una velocidad media de 90 kilómetros por hora en carretera puede llegar a rebajar la factura de combustible entre un 10 y un 25%, según el Manual de Conducción Eficiente editado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) difundido hoy la Dirección General de Tráfico (DGT). Esta guía para una "conducción en verde" incide en los beneficios de las técnicas de conducción eficiente en los viajes, porque no sólo permiten ahorrar combustible y, por tanto, dinero, sino que reducen hasta en un 15% la emisión a la atmósfera de gases contaminantes y en especial, de CO2. Los expertos recuerdan que el 40% de estas emisiones tienen que ver con el transporte por carretera. Otro de los consejos tiene relación con las ventanillas, porque según la guía, está probado que a 25 grados, el aire acondicionado aumenta el consumo de combustible un 12%. Sin embargo, las ventanillas bajadas en carretera provocan un incremento de consumo mayor. Por eso se recomienda utilizar el aire cuando se circula a altas velocidades y llevar las lunas bajadas en los trayectos urbanos. Los expertos señalan además algunas técnicas de conducción como utilizar marchas largas y mantener las distancias de seguridad para evitar frenazos y aceleradas con su consecuente consumo innecesario. Asimismo, sugieren arrancar el vehículo sin pisar el acelerador y mantener, siempre que sea posible, una velocidad uniforme. En este sentido, la DGT incide en que conducir a altas velocidades aumenta el consumo de combustible. "Los fabricantes de automóviles hacen los cálculos sobre consumo de combustible de sus vehículos a 90 kilómetros por hora, velocidad a la que menos consumo se produce. En cambio a 120km/h se consume un 30% más", señala la guía. Fuente: Europa Press
  6. Que las variantes T son espectaculares... estoy de acuerdo, pero creo que una marca premium debe transmitir calidad al usuario de una forma más generalizada. A mi el C30, si no es el T5 no me transmite nada. Tiene detalles, sobretodo interiores y funcionales que hacen reconsiderar el término "premium" Esa misma sensación me la dio un S40 que tuve un tiempo, no se... Creo que, por ese precio, me iria a BMW o audi. Mi opinión, claro. Saludos!
  7. Pues perdonad que os diga, yo veo más kinkis con un serie 1 o un A3 que con un golf. Saludos
  8. Lo que ha hecho Movistar es acabar de joder las ilusiones de mucha gente. Aunque, pa mi, el iphone en offline pierde un poco de gracia.
  9. Buenas Yo al final aburrí el iphone. Está muy muy divertido pero para el curro echaba de menos demasiadas cosas de mi ipaq 6915 (y eso que es un cacharro) A parte, visto el nuevo 3G noto que la calidad del acabado típico de apple ha bajado un poco (es la sensación que me dió al verlo en la mano) Al final opté por comprarme una HTC touch y creo que me enamoré, aunque venía muy acostumbrado al teclado externo que, para mí es algo bastante importante. Posteriormente me compré una kaiser y sin duda es el mejor cacharro que he tenido nunca. És un avión. Eso si, he visto la Diamond y es un auténtico cohete, una maravilla! Creo que me quedaré con HTC para rato. Saludos
  10. Ostia! Yo aún la tengo, esta y algunas pocas más. Que vicio en su tiempo... ahora son una auténtica pieza de coleccionista!!! jejej
  11. Estás en lo cierto. Lo único que odio de este coche es lo mal que queda el morro con la matrícula estandar española. Es un desastre, dan ganas de arrancarla.
  12. Que flipe de video. Pura locura!!!!!!!!! prodanic, para evitar que te pase eso con los videos de youtube cuando crees el enlace no le pongas la dirección entera: [ youtube]http://youtube.com/watch?v=wB4RSKvufak pega únicamente el código que hace referencia al vídeo: [ youtube]wB4RSKvufak un saludo!!!!!!
  13. Personalmente creo vale la pena. Independientemente de que matriculas puedan leer, me jode conocer el riesgo de que, pese a pagar religiosamente mi seguro cada año, alguien sin seguro pueda accidentarse con mi vehículo dejándome tirado mi compañía a la que he pagado toda la vida para evitar situaciones así. Lo que seria la clave es que el hecho de aplicar este sistema nos eximiera a los conductores el tener que andar siempre con el último recibo del seguro a mano. Por cierto, en el periódico también hacen referencia a que la DGT quiere aplicar este sistema para otras funciones como control de la ITV o vehículos robados. Saludos
  14. kualsevol

    Me presento.

    Bienvenido seas. En cuanto a consumos de ese modelo pásate por el foro específico del MKV seguro que algo encuentras. :bien::bien::bien:
  15. kualsevol

    hola golfetes

    Bienvenido y ánimo, que como muchos ya conocemos, la espera es larga pero merece la pena! Un saludo
  16. No parece variant pq ese photoshop está BASTANTE mal hecho. Al menos esa es la sensación que me da a mi. La primera y segunda vez que he visto la foto ni me había dado cuenta de que no era el golf normal. Simplemente han separado un poco el culo del resto del coche y han ido retocando, sin tener en cuenta ni proporciones, ni la propia perpectiva...
  17. El tio cuelga videos en youtube haciendo el pipas y mete hasta su careto, en fin......... Os paso la noticia completa y link al video. Pillado en Youtube La Policía Municipal de Girona ha abierto diligencias por un presunto delito de conducción temeraria a un vecino de Sant Gregori (Gironès) de 20 años cuyas infracciones de tráfico están colgadas en un vídeo de Youtube y fueron denunciadas por un ciudadano anónimo. Según han informado hoy fuentes de la Policía Local de Girona, hace días recibieron un correo electrónico de un ciudadano en las dependencias policiales que les informaba de que había visto un vídeo en Youtube, cuya dirección facilitó para poder verlo, en el que un conductor circulaba de manera temeraria y realizaba numerosas infracciones. El ciudadano solicitó a la policía que se localizara y sancionara a ese conductor por considerar que ponía en peligro la vida de otros conductores. También con una moto A partir de esta información se inició una investigación en la que primero se comprobó la dirección facilitada y efectivamente se vio el vídeo en el que el conductor de un Peugeot 206 efectuaba numerosas imprudencias e infracciones. Como la matrícula no se podía ver con claridad, los agentes enlazaron con otros vídeos del mismo conductor en los que se le veía haciendo cosas similares con el mismo vehículo y con una moto sin matricular. A partir de los nuevos vídeos se pudo averiguar la matrícula del Peugeot, identificar los lugares donde se habían producido las infracciones, en las afueras de la ciudad de Girona, e identificar al conductor de los dos vehículos, un vecino de Sant Gregori de 20 años. Una vez localizado, los agentes instruyeron diligencias al joven como presunto autor de un delito de conducción temeraria. http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=476601&idseccio_PK=1021 Saludos
  18. Este nuevo dispositivo ha sido presentado hoy en público por la Dirección General de Tráfico y su principal finalidad es la de interceptar vehículos que circulen sin el correspondiente seguro obligatorio. El dispositivo: El nuevo sistema, instalado ya en doce patrullas de la Guardia Civil de tráfico, está formado por una cámara con sistema lector de matrículas y un equipo informático interconectado con una base de datos creada con la información que proporciona la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (UNESPA) y la proporcionada por el propio Registro de Vehículos de Tráfico. De esta forma, los agentes de tráfico desde su patrulla pueden conocer de forma inmediata el estado de pago del seguro de cada vehículo, procediendo con el alto al conductor que no lleve el seguro "en regla" Las sanciones: Inmovilización del vehículo en el acto si no se presenta documentación que acredite el pago del seguro y la correspondiente multa. - Ciclomotores = 1000€ - Motos = 1250€ - Coches = 1500€ - Vehículos pesados = 2600€ El despliegue: Este nuevo sistema se activará a partir de mañana 23/01/2008 en Madrid, Toledo, Sevilla, Granada, Valencia, Badajoz, Zaragoza, Leon, Burgos, A Coruña, Navarra y Asturias. Según la DGT este dispositivo ya estará implantado en todas las provincias a finales de este año. En Catalunya y Euskadi, que tienen transferidas las competencias de tráfico, también se implementara a lo largo del 2008. Su finalidad: Con este sistema, que ha presentado hoy el director de la DGT, Pere Navarro, se pretende conseguir que todos los vehículos que circulen cuenten con el seguro obligatorio y se evite la impunidad para el conductor que hasta ahora incumplía con la normativa. Circular sin carné, ha dicho Navarro, es una conducta "insolidaria" porque "complica las cosas innecesariamente" en casos de siniestros de tráfico. Y esto ha ocurrido en 15.800 casos durante el 2007, según el Consorcio de Compensación de Seguros. Video con la noticia Fuentes: elpais.com elperiodico.com
  19. kualsevol

    PDA Phone

    No pretendo poner en duda tus conocimientos. Pero si que puede ser una forma de decirlo. Si precisamente te mueves en este mundo, seguro que habrás oído que la gente le llama de todo. :mrgreen:
  20. No, si real lo es mucho... Lo comentaba por lo siguiente. El principal motivo es pq hay que tener muy poco amor a la vida o por el contrario ser un absurdo gilip0llas para tirarse de esta forma. La intención de lanzarse así era simplemente la de morir ya que lo que supuestamente iba a hacer es imposible: Por anchura de la propia escalera mecánica no le permitia de ninguna forma alcanzar ambos lados con manos y pies, de hacerlo tampoco se deslizaría sino que se quedaría trabado, quedando como un inútil y dejándonos sin espectáculo. Aparece corriendo pero en mitad del descenso parece un muñeco. La caida es totalmente de cuerpo sin vida. En la mitad de la caída el brazo izquierdo ya parece roto y el derecho no tiene ninguna intención de agarrarse al apoyamanos de la escalera. Frente a una caída nuestro instinto rápido e inmediato es taparnos o protegernos la cara. El no, va dispuesto a tirarse a la vía del tren. Ahi, de cabeza, muriendo como un hombre! Lo de bajar y tapar la camara ¿para que?... si el ostión ya se lo ha dado y lo hemos visto todos. Parece que luego el cámara se arrepiente y se acerca a filmar como muere. Y para acabar, saltar corriendo esa distancia y picar de esa forma directamente de cara contra la platadorma de hierro de esas escaleras............ menos cara debería quedarle aun y además no podría ni levantarla, pq un golpe así de cabeza.... o te deja sin conocimiento hasta que mueres.... o directamente te mueres y punto. No se, me estraña... ahi lo dejo :mrgreen::mrgreen:
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