troyan

Hola gente, Le he puesto recientemente unas vredestein ultrac sessanta a mi R. Y las primeras impresiones no estan siendo buenas, ya que el coche me pega unos latigazos impresionates atras en apoyos medio/fuertes... debo ir con mucho tacto en la direccion. Segun me comentaron en otro foro seguro que es por tema de presiones de los neumaticos, pero ni idea... ahora mismo llevo 2.5 en cada rueda. Segun me dijeron el R debe llevar bastante mas en las ruedas traseras... alguien me puede corroborar estos datos. PD: Antes llevaba PS2 y dpm nunca me hizo esto.. es mas ni con los 44.000 km que llevaban encima. Un saludo

Quedada 16 de Febrero de 2008 1- F_Saavedra ->Golf IV (Yo) o el Eos 2- F_Saavedra ->Golf IV (el del plata) 3- Rowizar ----->Golf V 4- Milochote---->Golf IV-GTI 5- Dj_GueLeZ -->MKII 1.8 16V 6- Keima------->MkII G60 7- Vizlee------->MkII G60(?) 8- SincoZH----->MKIV 4MOTION 9- Dj_KaSe----->MK IV .:R32 10- La Marmota->MK V - GTI dsg (por la tarde) 11- MORGADE--->Golf V Tdi dsg 12- Goldar------>MK IV ??? (dudoso) 13- Padronés--->MK V GT TSI ??? (dudoso) 14- Dr_Spoon--->MK V Sport (a las 12) 15- gznestor---->MK IV TDI ??? (dudoso) 16- WiLZy------> MK IV GTI 17- Riddick-----> MK V Sport TDI ??? (dudoso) 18- Orum ------> MK V GTI 19- Boveda ---> MK IV GTI 20- Troyan ----> MK IV R32 (dudoso)

De este post no se saca nada en claro... exponer razones variadas sobre mecanica, estetica, etc. Vamos a ver si realmente existen 2 grupos de coches:1º.- Porsche, Mercedes, BMW.2º.- El resto... Si alguien tuvo la oportunidad de probar o pasearse alguno de estos del primer grupo sabrá a lo que me refiero... Realmente para mi la cabeza está dominada por los Porsche, pero bueno tambien habria que matizar mucho, y tirar de verdaderos expertos.A dia de hoy todos los coches son mas o menos fiables y como nadie piensa aguantar un coche mas de10 años... pues todos iran bien. Existen mercedes que dan fallos, en VW, BMW, AUDI, etc pasa lo mismo pero el topico general es que hoy en dia mas o menos los coches en fiabilidad, etc van muy parejos lo digo porque tengop familiares con Hyundays, seat, citroen, fiat ( en casa tenemos uno con 19 años y va bien y tuvo un golpazo que fue al banco y el motor fue reparado al modo chapuzero porque no era para aguantarlo mucho tiempo, pero ahi está dandolo todo y lo único que le pasa es que machaca baterias.. xD).Ahora yo tampoco soy partidiario de las marcas francesas en general, me parecen motores demasiados suaves y apagados eso si bastante comodos, pero bueno para gustos colores.PD: Esperar una euromillones y pillarse un Cayman S para el destrozo, un GT3 para el finde y un cayenne turbo para la semana... ( soy super aficionado a los porsches xD).S2!Un saludo

Aps, okis si si, pense que no era el 4 Motion el tuyo. Un saludo

1º.- Renault fabricó algunos de los mejores coches de la historia. 2º.- Me parece una total falta de respecto tus comentarios sobre todo el de Hyundai llamando: "subnormales el que menos a los dueños". 3º.- De tus conclusiones, etc solo se saca una cosa en claro, que tu lo unico en que te fijas y tomas nota de los coches es del diseño, estetica. 4º.- Nombras a Ford pero no dices comentas nada, es lo unico medianamente coherente que has puesto... ( aunque como solo ivas a comentar detalles esteticos, pues estamos en las mismas... ). Mis opiniones: 1º. - Cada uno se compra el coche que puede, quiere o le gusta ya sea coreano o checoslovaco. 2º. - Insultar a un determinado grupo de gente solo por el mero echo de tener un determinado automovil me parece vergonzoso si.... 3º. - Bajo mi punto de vista cuando hagas una critica, intenta hacerla "constructiva" y no te bases unica y exclusivamente en el diseño, el cual no haces mas que recalcar una y otra vez en tu post. Cuando la gente compra un coche, unos se decantan unicamente por el diseño y precio logicamente, pero otros van mas allá y segun sus necesidades evaluan y hacen una comparativa teniendo en cuenta por ejemplo: - Consumos, comodidad, espacio, aceleracion, mecanica, estabilidad, extras de serie, garantias, precios, etc, etc; En todo tu post no veo ni un dato que no se refiera a diseño... Un saludo

Umm noto cierto resquemor en contra de los GTC, no será que te sopló algun GTC... :mrgreen:. El GTC el cdti de 150 anda muy bien a pesar de sus 1400 kg de peso... date cuenta que tu unas llantas anchotas y grandotas, la diferencia de peso que tienes se veria bastante reducida en terminos "competitivos".

Quien te dijo que un BEL costaba 1200 eur? Con 1200 te pillas el bel con cono amplificador + localizador muy recomendable para los radares bajos! Un saludo

El GTI es un maquinon y con repro ya... Hace unos dias tambien se me puso en plan "racing" un astra gsi, y seguro que el tema de conversación estos dias fue: Me fundí un R32 y todos tan contentos. Pero es lo que hay, si le haces caso o todo kis kis.. estaría sin carnet hace mucho tiempo. Mi opinión es cada uno que piense lo que quiera, entrar en debates asi es bastante absurdo, porque no se sabe en que condiciones iva uno y otro, y menos ponerse con insultos.. Un saludo

Lo que dice de la gasolina 95 con aditivos si que pasa en ciertas gasolineras, ahora no en todas. Al R le pones 95, rulas unos 20 km apagas enciendes, pasas vagcom y sorpresa fallo en los cilindros. Aparte de eso comprobado que apartir de 4000 se queda sin fuerza. Sin embargo con la 98 no hay fallo y va como debe ir... Un saludo

Con gasofa 95... como le das eso a tu GTI?

Pues a ver.. desde mediados de enero hasta hoy llevo casi 18.000 en un año mas o menos 36.000. En gasto pues... depende de lo que entiendas por gasto. La carretera que frecuento se asemaja bastante a autopista digamos que los consumos son 95% extraurbano. Un diesel 6 cilindros como le des algo de candela no se queda muy corto del mio. El A4 el 3.0 TDI si le das candela se te sube a un 11 tranquilamente, afirmado por un conocido que lo tiene. Un saludo

Pues.. unos 36000 km anuales con un R. En litros ni idea no me gusta calcular eso :mrgreen::mrgreen: Un saludo

Mucho cv, pero se te queda corto despues de bastidor, etc. Aparte de eso, como le des candela, que si haces eso no es para andar a 60, el motor te va a durar 2 telediarios. No soy partidiario de poner semejante kit y menos de la pasta que cuesta, para eso me pillo un porsche de segunda mano y listo. Como mucho le pondria una stage 1 kompressor, dejarlo en unos 320 cv no estaria nada mal y la fiabilidad estaria mas o menos aceptable y ni comparable con la otra de 600. Un saludo

Pues sera para gustos, ya ves, yo no salgo en portonovo ni a gastos pagos.. Para gustos colores.

Para fundirse un M con una stage 1 pienso que es suficiente, mira este video que pasada: Un saludo

Comprobado a dia de hoy con un C200 Kompressor que segun creo llevan el mismo motor, le saco mas de 100 metros.. y con el cauda haciendo unas lecturas penosas.. Un saludo

Eso son tonterias... eso depende del aceite que le pongas. Igual pasa en los gasofa, a mi R los shell por ejemplo lo gasta y lo quema como le zurres, si embargo le pones un mobil 1 o un castrol 0w40 y ni gota y todo perfecto. Saludos

Yo consideraria que hasta los 220 es un abrir y cerrar de ojos lo que quiere decir que tardas poco en abrir y cerrar sino llegarias muy bien a los 220 :mrgreen::mrgreen: Despues la cosa ya cambia un poquito... 8-) Un saludo :bien:

Esta semana me pasaré por brea a ver si me lo cambian "a pelo" por mi R! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: Saludos :bien:

Ya tengo cv de más.. :mrgreen:. Solo que siempre te acostumbras, fijo que te pillas un M3 o asi, y en unos meses dices... joder tira bien pero, le falta esto o le falta lo otro y ya empiezas con las comeduras de tarro a ver que mas se le puede sacar a dicho motorcito.

A ver que os parece, sin desprestigiar al M3 que para mi, eliminando porsche es el mejor.. quien me lo diera, pero el sonido en comparacion solo digo una cosa. R32 FOREVER! :mrgreen: Saludos! :bien:

Este jueves? Pues... en principio va ser que no, el miercoles se espera tremendo :mrgreen::mrgreen: PD: Macro kedada Galicia xa! Saludos!

No comparto la opinion de que el civic tenga mejores acabados que el golf... todo depende de a que golf lo compares.. Pero bueno pa gustos colores...

No me gusta para nada el civic, por el mismo precio me voy al nuevo cupra R, mas elegante y con mejor prestaciones. En aceleracion mas o menos estarían iguales ( por demostrar pero bueno.. ), pero tambien tener en cuenta que el cupra pesa unos 100 kilos mas...

Que control... dios mio!