anvarela

Lo de las Goodyear que chirrían me lo tiene comentado más gente😑

El problema es que Michelin no tiene ninguna de consumo de combustible A o B. Estoy barajando estas, Goodyear, Continental y Dunlop. Alguien que las tuviera y que me pueda decir que tal van?

Pues encontré las Goodyear efficience grip 2, que tienen consumo B, agarre en mojado A y 69 db. No se que tal serán estas.

A mi me toca cambiar mis 205 55 16 91V. No sé si poner las mismas que son las dunlop blueresponse, que en todas las páginas tiene en la etiqueta de consumo B, agarre en mojado A y ruido 68db. La otra opción que barajo es Michelin, pero ningún modelo supera a estas en cuanto etiqueta,no se si conocéis algún modelo mejor en cuanto consumo, agarre en mojado y ruido.

A mi me llega a 110 grados circulando a 127 km/h. Yo creo que con el primer aceite que traía el coche no me subía tanto.

Vaya! Siento la mala experiencia y sobre todo las preocupaciones que te dio tu Golf. Expero que tú nuevo coche te salga mejor y disfrutes de él. Por cierto, cual va a ser el sustituto de tu Golf? Y por cuanto conseguiste venderlo? Un saludo

Yo tengo próximamente la revisión de los 2 años. Que os pusieron en la factura en dicha actualización? Lo digo para decirles directamente lo que tienen que hacerle y no me anden mareando.

Yo he probado con tres navegadores diferentes desde el móvil y tampoco me va bien. Me va lento, cuando con el resto de las páginas no tengo problemas.

Utilizo el tapatalk, pero desde hace unos días el foro me desapareció de la aplicación y encima si lo busco en el buscador de foros no lo encuentro. Agoten sabe que puede suceder?

Si, la del salpicadero es la del refrigerante que alcanza los 90 grados muy rápido. La del aceite tarda más en subir y lo ideal es entre 90 - 100 grados. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Yo creo que lo que hay que mirar es la temperatura del aceite. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Hoy llamé a atención al cliente que me remitieron al concesionario. Les di el número de bastidor y me dijeron que no les saltaba nada para mi coche[emoji24] Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Alguien más que llamara al concesionario? Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Yo acabo de llamar ahora al concesionario y me comprobaron con número de bastidor que no hay ninguna actualización. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Gracias, mañana mismo llamo a ver que me dicen. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Notabas mucho los tirones antes de la actualización? Me podrán decir si existe la actualización en atención al cliente? Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

En mi caso es al contrario. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

El mio tiene 3500 km y sigue igual. La unuxa solución es salir a más revoluciones. Acelerar bastante y ya no lo hace. No es mi manera de conducir pero no me queda otra. Esa sensación de poderme quedarme vendido cuando necesito potencia me pasa a mi. Si meto primera tengo miedo a quedarme y si meto segunda bajo de vueltas tarda en salir. Mi Golf vi 2.0 TDI 110 CV salía mucho mejor tanto en primera como en segunda bajo de vueltas, que recuperaba de maravilla. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Eso mismo pensaba yo cuando lo compré en febrero, que si ya lo habrán corregido, que son mayoría los que vienen bien sin ese problema... Pues bien, me toco la china porque el mío, entregado en Mayo lo hace y bastante. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Yo el que había probado antes de comprar no hacía nada de nada... Pero a mi me toco el rana. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Que suerte!! Yo intento sobrellevarlo lo mejor que puedo aunque a veces me desespero. No hay forma de que no lo haga. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

No creo, el 130 cv que tengo yo tambien da problemas de tirones y sin embargo te lo siguen ofreciendo. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Paga tu compañia aunque ni seas el culpable. Después entre ellos arreglan. En mi caso Axa a pesar de no ser la culpable fue la que me pagó los 8700€ del siniestro. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Mk6 2.0 TDI Actualmente MK 7.5 1.5 TSI 130 CV Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Lo peor son al abrir las de atrás, entonces se convierte en un infierno incluso a bajas velocidades. Te revienta los oídos. Me pasaba en el mk6 y ahora en el mk7.5 Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk