jetboy

a mi la OCU me manda información sobre el caso periódicamente, y hace una semana me llamaron para preguntarme si me quería adherirme a la demanda...tengo claro que hasta que no empiecen a pasar los primeros coches por revisión, y se compruebe que hay descenso de potencia o incremento de consumo, no muevo ficha.

a mi ayer me llego el correo y estoy pensándolo... aun no se sabe definitivamente como va a quedar el coche y ya van a demandar? creo que seguire atento y a la expectativa. he rellenado el formulario para que se pongan en contacto conmigo. parece ser que para los socios de la ocu no tiene coste la demanda, pero para los que no? seguiremos informando

alguno de vosotros ha empezado o tiene pensado emprender acciones legales? un saludo

les he escrito, ya os comentare que me responden. con todo esto estoy a la expectativa, aun esta muy verde el tema me parece. esperemos que Volkswagen vaya sacando mas información sobre si la actualización del software afectara a la potencia, consumos...y en su caso indemnizaciones. mi opinión es que deben darle una solución adecuada si no quieren que se hunda aun mas la marca. un saludo

a mi ayer también me mandaron el email. para un golf 2.0 tdi hablan de actualización del software en media hora...no me creo naaaaaaaaaaaaaa

2.0 TDI 140 CV ADVANCE vamos sexta generación de agosto del 2009... AFECTADO acabo de hablar con ellos y aun no saben nada de que medidas van a tomar. espero que se olviden de mi y no me llamen. como me quiten caballos o me aumenten el consumo me voy a reir. por supuesto espero que en ese caso nos indemnicen. un saludo a todos

mas información http://www.elmundo.es/economia/2015/09/23/5602c56c268e3e1e2b8b45b7.html el mio es de agosto del 2009, no le afecta verdad?

bueno pues en mi experiencia...siempre he echado diésel Repsol del gueno y me suele hacer unos 1000 o 1100 si dejase a cero el deposito, cierto es que haciendo autovía y carretera en un 90%...las dos o tres veces que he tenido que echar diésel normal o en otras gasolineras me ha volado el deposito mucho mas rápido...pero cada uno cuenta la feria como le va, a mi me sale rentable ya que aunque me cuesta mas llenar el deposito, hago mas kilómetros. un saludo

se ha hablado tanto de este tema....yo siempre le he echado diesel diez.en mi caso hago en un 90% carretera y autovia,quizas una persona que lo use solo para ciudad no note la diferencia,pero en mi caso alguna vez que pare en alguna gasolinera no habitual y tuve que echar de la normal note la diferencia en que hice menos kilometros. si es algo mas cara es porque tiene mas aditivos.la cuestion es porque no hacen una diesel unica para todos y se dejan de leches.en fin que cada uno haga lo que mejor vea.

con un golf 2.0 tdi dsg ahora mismo tengo un consumo global de 4,9 haciendo casi todo autovia (a 126 clavados) y carretera (unos 100).apenas ciudad.nunca espero a que me salte la luz de la reserva,pero al repostar calculo que entre los kilometros que llevo y lo que podria hacer con lo que me queda en el deposito entre los 1000 y los 1100 kilometros.echandole diesel 10 y 51000 km. un saludo

segun mi experiencia personal,me hace mas kilometros echando diesel del caro.eso si haciendo el 95% por autovia o carretera,ciudad apenas hago.por lo que me han contado a largo plazo cuida mas el motor.en fin si es mas caro algo habra...

alguien que haya ido al taller tilburi de salamanca puede comentar su experiencia? gracias

YONI recuerdas a cuanto te salio la lata de 1 litro en norauto?estoy pensando si ir alli o al concesionario...

saludos tengo que comprar aceite castrol 5w30 long life,a ver si alguna buena persona me puede indicar donde adquirirlo en salamanca.y si me decis donde es mas barato mejor... gracias de antemano