Oria34

Dios, me persiguen los de Individual, saben que me gusta mucho el labio y me están haciendo la vida imposible Av.. Meridiana Lunes 2 Mayo 8:45h MK V Blanco 5p Techo Solar KIt individual con difusor trasero en negro

Acabo de ver en el parking de La Maquinista un Caja V Blanco Sportline con el kit RLine Trasera individual sin escapes, Labio individual, Xenon, Parktronic........Y unas llantas de 18 tremendasssssss , no sé el modelo pero eran (o parecian OEM). Me he tenido que bajar del coche y todo para mirarlo...que cosa más bonita, le pegaba 20 patadas a todos los GT que habia en el parking. Cuando me estaba yendo llegastéis vosotros dos, con sendas gorras :palm:

Joder cuanto lo siento, de verdad. Se me cae el alma a los pies. Ahora, así, de calentón, lata de gasolina y scotter-antorcha......:palm: Saludos y mucho ánimo

Claro que si hombre, era para que me dijeses que le han gustado mucho.......si es que no te enteras

Pues que quieres que te diga, creo que Mou ha dado, sin decirlo, una muestra de humildad (o lo que él entiende como tal). La ultima vez que quiso ganar al BarÇa de tú a tú le metieron 5. Simplemente se ha rendido a la evidencia y como buen entrenador que es, ha buscado una estrategia alternativa y casi le sale bien. Mucha contención el centro del campo, mediocentros enfocados a destruir juego (daba pena ver a Xabi A. tan atras) y con lineas muy ordenaditas. Y luego al contrataque, que con Di Maria y Cristiano las contras son letales. Creo que se equivoco dejando a Özil fuera, pero bueno. Otro tema a tratar es lo revolucionado que está siempre Pepe (es un **** asesino) y lo bocazas que es Mou.........pero eso es otro tema Saludos Marta, te reenviaron eso verdad???

A mi esos mensajes no me salían, ni el del color ni el primero de Nerwin .....pero bueno, siendo así ya me queda más blanco, digo claro

Hombre, si pudiéses dar algún pequeño detalle más como el color, la matrícula o si es 3 o 5P.......suele ayudar bastante.

Lo que tendría que ser considerado delito es llevar semejante corbata .......y posar como un equipo de "furbol" de solteros contra casados cuando te dan un premio :palm: Que conste que es una crítica constructiva, para que lo tengásis en cuenta para el próximo premio........y que no se note que sois Biólogos "de bota"

A ver si te han hecho la envolvente de los radares y vas a tener que subir alguna fotillo nueva al perfil :palm:

Si no me equivoco los retros originales eran cromados y todo de metal, creo que esos los han puesto más tarde Saludos

Serás el primero!!!!! Hummm, interesante...creo que no lo he probado nunca pero ese será, sin duda, un buen momento :mrgreen:

Tendrias que pasarte un dia por el garaje privado de la familia Vidal de la Peña Antes lo tenían en la Reanult que habia en Numancia (tu no habias nacido, Yogurin), ahora muchos los vendieron pero creo que les quedo un Ferrari Dyno. Siempre lo recordare, cuando era pequeño y vi esos coches......me impresionó el Alpine A310 V6 turbo con carroceria de fibra de poliester. Recuerdo que tenia el poster en mi habitación y el lema era: de 0 a 240KMH sin perder la calma.....

El cable, si te vas a meter en el mundo de las ñapas, es mejor tenerlo (inlcuso sin hacer ñapas) te da mucha información del coche de cara a averías y demas y siempre puedes jugar ocn configuraciones que de otra manera son inaccesibles. Cable SÍ, siempre. De las versiones 704-805 hacia arriba te vale cualquiera, si vas a tocar un caja VI del 9XX para arriba. Joer, como sois, primero habrá que saber de que año es su coche y que Ref, tiene su gateway no??? porque igual es como la mia, la de JLSH o la de Macro que soporta perfectamente esos RCD/RNS , digo yo Es que gastáis el dinero ajeno con una alegría maldita sea mi suerte (que decían Los Suaves ) ¿Conoces alguno? me voy a abstener de cualquier tipo de comentario sobre esa lesión..... Pues sí, "es triste depedir pero más triste es derobar" :mrgreen: A culquier cosa, como chapotear en el agua o correr con una pala de playa por una pista con paredes, lo llamáis deporte.

Huyy pues si te estorba en casa yo lo puedo acoger en mi seno al pobrecito.....recogida a domicilio..... :risas::risas:

En el minuto 1, ese video tiene un FAIL como un piano.....lo que sale ahí es el modelado en arcilla del nuevo urbano de la marca que los ingenieros de Aston Martin ultiman . :palm:....no es ningún tuning cutre

ayer en la ronda litoral, sobre las 20h golf V Azul 2.0 TDI con trasera+taloneras GTI pintadas y unas llantas bastante llamativas, puede que 18". Saludos

Al haber cambiado la UC necesitas hacer la adaptación si o si (al menos hasta donde yo sé). Con un vag com. las instrucciones que te he pasado vía enlace y un poco de paciencia resulta muy sencillo. Tu coche, al ser del 2005 casi seguro que no tiene la preinstalación del cableado tempomat hecho, por eso has tenido que hacerla. Si no recuerdo mal había que lllevar un cable hasta el vano del motor.....en ese otro enalce creo que viene, pero si ya los has hecho y funciona genial. de cualquier manera, necesitarías activarlo en el módulo 1 metiendo el código de activación. Resumiendo, sí o sí necesitas el VAGCOM.

Todo depende de si has cambiado la centralita UC del volante o no. Si no las has cambiado no tienes que recodificarla y con hacer lo que dice JLSH te valdrá. Si las has cambiado ten quedas sin dirección asistida, sin ESP, sin claxón, sin airbag y sin botones del volante hasta que la hagas la codificación correcta y la calibración (vía vagcom) del sensor de giro y del ESP. Si tu volante no está duro como una piedra es que no has cambiado la UC, simplemten conduce un rato dando giros de tope a tope y se te acabran quitando todos los fallos. Yo cambie volante, UC y tempomat y tuve que hacer el "víacrucis" del calibración. Con respecto al tempomat, de que año era tu coche?? Saludos PAra codificar la UC. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel Para el tempomat: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Cruise_Control_Retrofitting_%281K%29 Para la dirección asistida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist

Pero que dirás, villano!!. Si tiene un GT SPORT............... :risas: :risas:

Lugar: Avinguda Diagonal (Cruce con Pàsseig de Gracia) Hora: 19h Coche: Golf R32 Mk5 Detalles: Plata, 5p, 2008, techo, conducido por una chica

Ese lo he visto hasta yo!!!!!!!! En Eroski

Yo tengo el 805 y el coche de Marc se meaba de la risa con él :( Sólo con una SD de 32GB ya cubre el tema del DD. RCD510 FOR EVER!!!!!!!!! Juanlu ¿no deberíamos convencerle para que pillase un RNS y te vendiese el RCD a precio amigo?

Buen aporte JC :bien: Si no usas el navegador para nada no te gastes tanta pasta en un RNS, hay mejores cosas en que gastarse el dinero :silvar:. Y vaya por delante que el RNS es una cosa espectacular , pero es que realmente si no usas el navegador a diario o casi no merece la pena, sólo el tema del DD ya lo pueden compensar con un iPod o con las tarjetas SD. Yo, por desgracia, lo uso casi a diario y con mi MFD2 voy volao (que remedio ) pero si me compensaría pasar a un RNS, por la velocidad de los mapas y por los radares. Antes usaba un GARMIN, iba bien pero era un coñazo andar con la dichosa ventosita, luego que si donde lo pongo, que si la batería, que si tarda media hora en localizar los satélites........ El tema del VAGCOM, pregunta a ver que versión tiene la gente por ahí porque al MK VI sólo se le puede meter mano a partir de una determinada versión. De cualquier modo, siempre compensa tener el cable a mano ( a nada manitas o inquieto que seas) y no son muy caros.

Y lo vas a entregar con la trasera????? una pena :silvar:........................mira que aún no he hecho la ñapa del escape :mrgreen:

C A L E N T A O