hijodelfari

eso es lo k me estrañaba a mi. gracias por la aclaración. un saludo.

si la haceis algun finde de agosto lo mimo si k voy, pero en septiembre me va a ser imposible. un saludo.

el ultimo es raikkonen???????????????. un saludo.

pero tienes k bajar con la "movila" un saludo.

ehmmmmmm, estooooooooo......................................., esa compañera de curro tuyo tiene novio:lol:???????????????????????. sea cual sea tiene buena pinta ese cacharro. un saludo.

ostiasssss, me he quedao a cuadros:shock:. un saludo.

este invento lo que hace es simplemente calentar el gas-oil lo que puede mejorar un poco la combustion. En un motor bomba rotativa puede tener alguna mejoria pero en un motor de bomba inyector es absurdo por k el gasoil circula por la culata que esta a la misma temperatura k el agua, por lo k con este sistema te tocas los webs en un pd. un saludo.

si vas a poner amortiguadores nuevos para el rebaje si k te los recomiendo si no NO. yo puse muelles con los amortiguadores de origen y los amortiguadores no eran capaz de absorver bien, por ejemplo si pillaba una mona se quedaba balanceando y me tocaba, mientras k con unos buenos amortiguadores no balancea y no toca en ningun lado. un saludo.

eso pensaba yo, pero en esta web dicen k si k hubo, al menos para el mercado usa: http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_Arlequin_95.htm un saludo.

No os lo vais a creer pero este coche se vendia asi de origen, es el golf ARLEQUIN, en mi universidad habia un polo ARLEQUIN. un saludo.

esos es un chapuzon pero con mayusculas, la fuerza del muelle depende del numero de espiras, grosor de estas, distancia etc. calentantdolos o cortando un cacho se estan cargando todas las propiedades del muelle. un saludo.

d.e.p. nos deja uno de los tios mas cachondos del panorama nacional

el problema está sobre todo en los g60 que llevan aire acondicionado ya que estos llevan el intercoler en el vano motor y no refrigera mucho, perdiendo eficiencia. los que no llevaban aire acondicionado creo que llevaban un intercooler frontal que refrigeraba bastante más y en verano perdia menos prestaciones. el g60 tiene que ser una máquina pero tienes que ser muy meticuloso con el mantenimiento del g. pero estando el motor en buenas condiciones dicen que es un coche muy divertido. un saludo.

yo suelo tener pesadillas a raiz de este video, y no es coña. He soñado un monton de veces que el coche se me quema. Por no decir cuando voy conduciendo y huelo a quemado de la calle me entran unos tembleques en las piernas que es la ostia. un saludo.

Creo k la historia del castillo biene de ahi, el simbolo es como el que tengo en el avatar, pero no es de karmann sino que es el escudo de la ciudad de wolfsburg, la ciudad de wolkswagen. wolfburg significa "el castillo del lobo" y el simbolo es un castillo con un lobo encima. un saludo.

felicidades jerry, y buen detalle el de tu hermano!!!!!!!!. un saludo.

yo estoy terminando ITI de telecomunicaciones (sistemas de telecomunicaciones), solo me queda el proyecto que ahora mismo lo estoy escribiendo. Y este año "para no aburrirme" me he metido en ITI mecánica y la verdad es que me gusta bastante, decir que las asignaturas mas aburridas de calculo, fisica etc me las han convalidado. En general la carrera me gusta bastante, el ambiente relacionado todo con piezas y cosas fisicas "que puedes palpar" la hace mas interesante que teleco que es todo más abstracto (vease señales y royos varios). Por otro lado tambien le veo muchas más salidas que ha teleco, que puedes hacer muy pocas cosas. La mayoria de gente que ha acabado esta programando. Yo te animo ha que te metas en esta carrera, es bastante interesante. Pero tienes que tener algo claro y es que cuando acabes no van a ir a tu casa a pedirte de rodillas que trabajes para nadie y cobrando una pasta. Hay que buscarse mucho la vida y especializarse en algo y ser bueno. un saludo.

la han suspendidos: http://www.gumball3000.com/ un saludo.

vaya nivelazo que hay en el foro, de verdad que hay fotos muy wapas. un saludo.

que se lo digan a este: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=554084 supongo k sera el k tu dices. un saludo.

estaros atentos a ver cuando algun abuelete se desaga de esos g60 k seria una compra cojonuda. un saludo.

Exactly, es más la principal diferencia entre el 90cv y el 110cv es el turbo de geometría variable, el resto del motor es el mismo, obviamente tambien cambia la ecu para gestionar el turbo. El motor de 110cv se empezo a montar en los ultimos golf III el gt-tdi y en los ibiza/cordoba sx. un saludo.

gracias me quedo más trankilo. Y joder menuda aventura ese año fue el que callo el muro de berlin, supongo k no se podria andar con muchas tonterias por akella zona. un saludo.

sunman todo el mundo que se ha ido de erasmus me ha dicho lo mismo, k es algo k no puedo dejar de hacer y es una oportunida única, además de k no querre venirme, espero k sea asi por k la verdad k yo soy batante "casero" espero no tener muchos problemas para adaptarme. Aleman y PedroCr, muchisimas gracias por vuestra información, me es muy valiosa. tened por seguro que cuando vaya recorrere cada centimetro de la ciudada, En cuanto al idiomoa que me decis al respecto??, se habla bastante ingles¿¿¿¿¿¿¿¿ un saludo a todos.

estooooooooooo, una hermana no tendras, no?????????:mrgreen:. el Motor del mazda tiene k ser un trueno como bien dicen por aki,pero estetica mente no me llena mucho, sin duda me quedaría con el R por k estos dos tampoco son comparables al 350Z k es un concepto muy diferente. un saludo y difruta de tu parque automovilistico.