Mi opinión es de algún modo contradictoria. Voy a exponerla:
- Nunca es justo generalizar.
- Cada puesto de trabajo requiere un perfil determinado. Y un/una comercial ha de ser "echaó pa'lante", con don de gentes, buena apariencia... y todo ese tipo de convenciones. ¿Que eso significa ser arrogante, chulo o sobrado? Pues claro que no, en absoluto, pero quizá ese tipo de perfil es más propenso a pasar esa línea roja que otro tipo de perfil.
- Respecto al punto anterior sería interesante hacer un análisis del tipo de comerciales según la categoría de la marca (superlujo, premium, generalista, lowcost) como pasa con las tiendas de moda. No sé si se podría desprender un patrón de compartimento determinado y ampliamente generalizado en función si te están vendiendo un Ferrari o un KIA.
- Mi corta experiencia (3 coches comprados, 1 Ford y 2 VW) ha sido variada y nunca mala. Lo que si he dicho varias veces en este foro es que los comerciales te venden un coche como si te vendiesen unos pantalones: he echado en falta un poco más de empatía con la ilusión de los compradores que a veces tenemos que esperar muchos meses a que nos den el coche. He echado en falta más información y sensibilidad. Por el contrario, ayer mi comercial me enseñó mi Golf nuevo (tras 5 meses de espera) para revisarlo, hacer los papeles y envolverlo en un lacito para la semana que viene y me trató genial. Me dedicó todo el tiempo que necesité, me dio toda la información necesaria y siempre de manera exquisita y amable.
- No sé si en una marca como VW, en donde "muchos coches se venden solos" (como me dijo una vez un comercial), los comerciales pueden ir más de sobrados. O como una anécdota que vivió ya hace años un amigo que fue a un concesionario Audi: después de ver el coche de exposición se interesó por rebajar el precio y el comercial le respondió que "el cliente de Audi no regatea precios". 👏👏👏
Otro tema son los jefes de taller cuando tienes un problema...