jordilr

Buenas, reabro la presentación para poner el enlace dónde ire colgando fotos del proceso de limpieza de cara del Golf. http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?p=1598325#post1598325 Saludos

Pues problema resuelto:mrgreen: Menudo engaño con la matricula, si lo hacen para despistar al personal lo consiguieron

La foto realmente la veo muy oscura y apenas distingo nada del coche pero porla matricula aventuro un Peugeot o Citroën. A ver si alguien se ilumina un poco mas 8-)

Gracias por la bienvenida. 74GOLF, la verdad es que imagino le cambiarían los parachoques por los anchos en algun punto. Por ahora me limitaré a buscar unos antinieblas para tapar los agujeros y con el tiempo la idea es volver a colocar los estrechos que tocan o apañar las molduras anchas que lleva (me gustan mas que las estrechas) con los aletines mas modernos para alinearlos con el paragolpes, por lo menos el delantero que tal y como está ahora queda descuadrado. Pero eso con el tiempo ya que la idea es conserverlo y mejorarlo y trabajo ya tengo pues hay que arreglarle los bollos que tiene (trasera, puerta, aleta,.....) cambiarle las 4 pastillas de freno y los discos delanteros, amortiguadores,..... Aunque nada es urgente todo está en la lista de tareas pendientes que se iran haciendo a medida que haya tiempo y dinero o que en alguna itv salga como defecto grave. Saludos

Después de unos días sin internet aquí van un par de fotos del coche, a ver si ahora consigo que salgan. Solo con un poco de lavad y un apaño en las abolladuras (destapizando y empujndo por detras un poco) ya gana mucho. http://img185.imageshack.us/img185/2651/pict0161kz2.jpg En cuando le vaya haciendo cosillas ya iré poniendo fotos en el foro del mkII

Pues a ver si me aclaro y consigo poner alguna foto. Este es mi Golf, un PB del 89, con trabajo por delante para dejarlo "casi" perfecto pero funcionando ya. Lo compré a buen precio porque estaba con el embrague fulminado y tiene sus años, bollos dechapa y cosillas pero en el fondo es un gti, con aire acondicionado que es lo que buscaba. Ahora lo primero será la itv que le toca el mes que viene y tanto si la pasa como si no pues cambio de aceites, filtros, gomas y retenes varios y luego cambiar el parachoques trasero que esta deformado, montarle los antinieblas delanteros, llantas del g60 que ya estan en camino....

Algunos ya me habeis visto por el foro mkII con las dudas antes de comprarlo, ahora lo presento aquí, si me sale bien con algunas fotos. Este es el gti 8v mkII del 89 que he comprado. Hace años tuve un 1,6 sprinter del 88 que siempre me arrepentí de haber vendido y hacía tiempo que buscaba un gti baratito para ir arreglandolo poco a poco y la semana pasada apareció, hay que cambiarle el embrague que patina mucho (despues de casi 200km para traerlo a casa y sin pasar de 100km/h lo pude comprobar :evil:) un guardapolvos de palier y un repaso a los limpias que hacen cosas raras y con eso quedará listo para empezar a disfrutarlo. Después ya vendrá un repaso de chapa, buscar los antinieblas delanteros, comabiar el cuadro por un vdo, buscar un asiento o tapizar el que lleva.... Saludos