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FONS

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Acerca de FONS

  • Rango
    Standard
  • Cumpleaños 19/07/1981

Usuarios

  • Nombre
    Alfonso
  • Ciudad
    Santander
  • Profesión
    Jefe de Planta de empresa de mecanizados
  • Intereses
    Rallyes, natación, frontón...

Coche

  • Vehículo
    Golf MKV
  • Acabado
    GT Sport
  • Carrocería
    5 puertas
  • Tipo Motor
    1.4 TSI 122
  1. Pues, yo que soy de la tierruca, reconozco que a veces se ha pasado un poco, pero me parece un tio fetén que vive para Cantabria, no el que teniamos antes, mejor ni nombrarlo... P.D.: Con esto no pretendo abrir un debate politico (ni mucho menos). Los estoy comparando y juzgando como personas, ya que los conozco a los dos. Sr. Revilla, cante conmigo: " Cantabria querida, te voy a cantar...":risas: Un saludo
  2. Muchas gracias turu. Pienso que para todo hay un termino medio, no sirve ser un HDP como tu ex-jefe. Simplemente mantenerte en tu sitio cuando la ocasión asi lo requiere. Te van a llamar HDP de igual forma, pero tu sabes que haces lo correcto. Se trata de ser una persona recta y a la vez capaz de comprender todas las situaciones, tener mucha "cintura" y psicologia ya que cada uno de los que tratas es totalmente diferente. Creo que sé por donde puedo atacar a cada uno de mis operarios, me creo capaz, en función de cada uno de ellos, de hacerlos trabajar en cualquier circustancia, y asi es, no e
  3. Muchas gracias compañeros, no me temblará el pulso en estos temas. Si necesitas la construcción de algun tipo de Utillaje o automatización industrial, ponte en contacto conmigo, mandame un plano y te hago una oferta:silvar:....... Hay que aprovechar para hacer negocios:mrgreen: Un saludo
  4. Buenas foreros: Desde hace mas de año y medio, soy jefe de planta de una fábrica de mecanizados. Debido a la excasa facturación, he tenido que poner los huevos sobre la mesa y empezar a cortar el cachondeo diario de muchos obreros fruto de la pésima gestión y abandono anterior a mi llegada. Como es una fábrica próxima a mi entorno familiar, los conozco a todos, incluso hay gente que de toda la vida. He intentado cortar el cachondeo por las buenas. Los he motivado cuando necesitaban, los he felicitado cuando rara vez hacian un buen trabajo, he procurado que no les falte de nada. Se que
  5. Muchas gracias compañeros. CAPITAN, yo siempre fui un estudiante de los del "montón". Nunca destaqué por mis buenas notas, pero tampoco por mis malas. Siempre estaba entre el 5 y el 6. Te animo (a ti y a todos los que esteis en la misma situación) a trabajar un poco el proyecto, que merece la pena. Muchos compañeros mios, me tachaban de loco por querer hacer algo "fuera de lo típico". Cuando les contaba que llevaba 6 meses trabajando (y lo que me quedaba) flipaban. Algunos lo hicieron en una semana para cubrir expediente y listo. La típica nave industrial, polidepotivo o estudio metalurgic
  6. Muchas gracias a todos. Como decis, lo importante no es el premio (que tambien...), lo realmente importante para mi, es el reconocimiento a muchos meses de duro trabajo y empeño. Es realmente satisfactorio. El proyecto, viable y ejecutable, se denomina "Estación de Montaje de Polea y tuerca en el Altenador Compacto" (como ya os he comentado anteriormente). En la fábrica Robert Bosch España Treto (RBET), ubicada como su propio nombre indica en el municipio de Treto (Cantabria), se dedican a fabricar el altenador y el motor de arranque para automoción, en sus diversas formas y catálogos. Act
  7. Pues eso, que por primera vez en mi vida, me han dado un premio. Se trata del segundo premio al mejor proyecto final de carrera presentado en el curso 2006-2007 del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Cantabria. Aunque llevo trabajando como Ingeniero desde noviembre del año 2006, terminé oficialmente mis estudios de Ingenieria Técnica Industrial especialidad Mecánica en Julio de 2007 con la presentación de mi proyecto titulado "Estación de Montaje de Polea y Tuerca en el Alternador Compacto". Me colegié y presenté el proyecto a concurso memorial Domingo Fernández y el ma
  8. El precio del configurador Volkswagen con todos los extras detallados abajo, es de 23405 € (con las indianapolis). Para la misma configuración en los oncesionaris de mi zona: - En Bilbao (AUVOL) el precio es de 22025,25 € (1379,75 € de descuento) - En Colindres (Hercos) el precio es de 22528,49 € (876,51 € de descuento) - En Santander (Hercos-Parayas) el precio es de 21850 € (1555 € de descuento) Todos los precios, son "llave en mano" (matriculado, gastos etc.) ¿como lo veis? Un saludo
  9. FONS

    Dudilla

    ¿El Gt sport 1.3 TSI 122 cv tambien lleva en el cuadro de mandos la aguja roja de señal del turbo (Boost)?
  10. Bueno, pero por lo menos, tienes una referencia. Muchas gracias:mrgreen:
  11. No se si será repe, pero me interesa el número máximo de Kilometros que han echo los Golf con un tanque lleno, lógicamente indicando el motor. Un saludo
  12. Bueno, creo que ya me he decidido por la configuración, a falta de las llantas: -GT Sport 1.4 TSI 122 cv 6 vel -Banco Candy -Paquete Tech & Music: Bixenon Sensor de luces/lluvia Tempomat Ipod 8Gb Radio Cd Mp3 8 altavoces - 5 puertas - Rueda de repuesto de tamaño normal aleación ligera - Paquete porta objetos Ahora, ayudarme con las llantas: Indianapolis o Zandwoort (las otras dos opciones las descarto de antemano) El precio son 21850 € puesto en la calle (configurado por el comercial con las indianapolis). ¿que os parece el coche en general?, y ¿de precio?
  13. FONS

    Fotos Golf

    No sé si Dani lo sabe usar. Lo que tengo claro es que yo "NO TENGO NI **** IDEA", jejeje:oops: Un saludo a todos/as, gracias por vuestra bienvenida y a ver si pronto os cuelgo las fotos de mi futuro coche, aunque primero tengo que pedirlo:mrgreen:
  14. FONS

    Fotos Golf

    Muy buenas foreros: ¿Alguno tiene fotos del golf Gt Sport en blanco con las llantas indianapolis? Me gustaria verlo en vivo, ya que seguramente pediré uno este mes y no quisiera equivocarme con las llantas. Un saludo
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