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radikalv6

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Todo lo publicado por radikalv6

  1. Vaya viaje que hiciste kristo, un año de esots a mi también me gustaría ir, has hecho muy buen reportaje, aunque estoy seguro de que aun tienes más fotos y cosas para contarnos, asi que no te cortes ;) Saludos
  2. Menudo bicho, es tremendo, y lo que tiene que andar... :silvar: Saludos
  3. Yo depende de como me pillara el día, y ver la situación exactamente, pero se podrían dar todos los casos. Saludos
  4. Tu padre se ha comprado un gran coche, es todo un 6 cilindros BMW, seguro que lo difrutara mucho y sgeuro que tu también cuando lo puedas coger. Por cierto, haber si nos cuelgas esas fotos ;) Saludos
  5. Muy buenas esas fotos, haber si pronto lo puedo ver en vivo para mirarlo con lupa, por cierto, las llantas del primero me parecen preciosas, se dan un aire a las del SLR. Saludos
  6. ¡¡ Enhorabuena por esa cifra !! Estoy seguro de que todavía te quedan muchisimos más, y muchas alegrías ;) Saludos
  7. A mi me ha pasado una vez de llegar y ver a cuatro chavales haciendose una foto, pero sinceramente, lo tenía desde hace 5 días y lo primero que se me paso por la cabeza fue que no lo hayan rayado... Saludos
  8. Si puedes, intenta buscar una unidad algo más equipada, y si es un sportline mejor. Respecto a que debes fijarte, mira el volante y los pedales, luego comprueba que todo funciona perfectamente y a ser posible llevalo a un mecánico para que te de el visto bueno. Saludos
  9. Mucho ánimo Marc, haber si va bajando esa fiebre y todo sigue bien. Saludos
  10. A mi el prototipo Bocanegra me gusta bastante, tiene una buena imagen de deportividad, y aunque este no vaya a ser el Ibiza final, si te dan la posibilidad de montar el kit será un éxito. Saludos
  11. No te preocupes, que lo bueno es que pagan los seguros, y probablemente te puedan conseguir ese efecto. Saludos
  12. Yo he votado por el GTR, aunque me encanta tambien el GT3, es más me lo he tenido que pensar bien y la decisión final la he tomado porque el GTR presenta ciertos detalles más novedosos, como pueda ser el tema la elección de visualizar diferentes parametros en la pantalla (es una cosa que me gusta), y ese motor biturbo tiene que ser una auténtica bomba. Saludos
  13. Madre, vaya castañazo que se han dado, la verdad es que al del Civic ya le vale... Saludos
  14. Una verdadera pena que no los pudieras fotografiar, porque hubiera si do la leche, tengo ya muchas ganas de verlos por la calle. Esta barrita se va llenando en función de la media de post que escribes al día desde el día en que te diste de alta, actualmente la tienes en 0,94 post al día. Si pones el ratón encima de la barrita te aparece la cifra, y la barrita va subiendo en función de esto, cuando llegues a 1,00 post al día notarás la subida de la barrita. Saludos
  15. Si le has hecho alguna foto no estaría demas que la pusieses, si lleva todos los extras, que te aseguro que son muchisimos por eso lo digo, normalmente faltan algunos, pero tampoco es necesario que esten, ya que algunos no son para nada imprescindibles, y si el coche esta en buen estado, los kilometros no son muchos Mi consejo es que te cambies si realmente es un buen precio y necesitas un coche más grande, sin duda cambias a mejor y con ese equipamiento para que quieres más. Saludos
  16. radikalv6

    clk 230k ó 320

    Todo depende de lo que busques más exactamente, el 230 K lo encontraras tanto manual como automático, si no sabes por que cambio inclinarte, yo me iría a la unidad que este en mejor estado de los dos y más equipada, en contra de lo que se opina aqui del cambio automático de mercedes, yo voy a decir que es muy fino, no es tan rápido como un DSG, pero te aseguro que va muy bien, si tienes ocasión pruebalo tu mismo, tengo un E 320 CDI en casa y se de lo que hablo. Con este motor tendrás mejor respuesta en bajas, y un consumo más contenido. Por otro lado, el 320 es un seis cilindros atmosférico, tendras que llevarlo más arriba si quieres sacarle todo su potencial, pero a cambio tienes toda la suavidad de un 6 cilindros Mercedes que cuando le pises el kick down te aseguro que va a responder, no olvidemos que estamos hablando de 218 cv. Normalemente los 320 van más equipados, pero todo depende de cada unidad. Mi consejo personal es que sea cualquiera de ambos, busques unidades post-restyling y acabado Avatgarde Saludos
  17. La verdad es que estoy viendo fotos de coches tremendisimos, pero voy a añadir 4, que creo que no han salido (uno si, pero era de competición), El primero es el Mercedes-benz 190 Evolution II El segundo, es el precioso Nissan Skyline GTR R34 El tercero, me gustaba muchisimo de pequeño, aunque rara vez veía esta versión, es un Opel Calibra Turbo 4x4 Y por último un Mercedes-Benz CLK Brabus (w208), Saludos
  18. Me alegra ver que ya estemos hablando de tiempos de recuepración, es un paso más adelante. Espero que pronto puedas estar entre nosotros y que cuando se termine la sedación no haya ninguna complicación. Mucho ánimo Marc. Saludos
  19. Yo ya lo he leído varias veces y es muy cierto que se puede hacer, concretamente lo he leído en el caso de mercedes diesel, excluyendo a los CDI, de hecho en el clubmbfaq, hay algunos foreros que lo han hecho directamente, sin instalar nada, al principio hechandole poco a poco y luego ya todo, la primera vez (y única) que le echabas, al limpiar los conductos te hacia cambiar el filtro a los pocos kilómetros, pero por lo demas cero problemas. Saludos
  20. Siento mucho lo que te ha pasadao, la verdad es que ha sido un golpe de mala suerte, pero lo importatnte es que tu estas, y que el coche no haya tenido daños de importancia, porque te va a quedar tal cual lo sacaste del conce. Mucho ánimo nerwin. Saludos
  21. Cierto es que bien no huele, pero por manda un e-mail y ver que nos contesta tampoco se pierde nada. Yo por ejemplo aun imaginandome al 99.9% de que ciertos vehículos en páginas de compraventa eran imaginarios, mande algunos mails, por si acaso en alguno sonaba la flauta, copiaba y pegaba el mismo texto, y efectivamente no salio, pero bueno, lo último que se pierde es la esperanza, jejejeje. Saludos
  22. ¡¡¡¡ Mucho ánimo Marc !!!! Solo tienes que hacer un pequeño esfuerzo más para salir de esta. Espero que pronto puedas volver a estar de nuevo por aqui y que todo vaya perfecto. Saludos
  23. En mi caso, si no es proque lo dijo segoviana en otro post, aqui habría otro más estafado, porque ya iba directo, desde luego, hay que ver cuanta gentuza hay aprovechandose de lo demas. Saludos
  24. Hola, soy nuevo por el foro, y como comentaba en el subforo de presentaciones, voy a adquirir un Golf MKV GTI de segunda mano, y me surgen algunas dudas, La primera es en que me debo fijar más del coche, es decir, por donde flaquea y eso. Por otro lado, en una ocasión leí que todos los Golf GTI MKV tienen/tenían problemas de mapeado del motor, y para ello tuvieron que pasar alguna campaña (no se si una o varias), tras la cual te ponían una pegatina o algo asi (creo recordar que en el maletero), imagino que tras la localización del problema esto se solucionaría y ya no saldrían de fábrica con este problema, La verdad que no se hasta que punto esto sea cierto, haber si me podeis aclarar algo. En caso de que esto sea cierto y el coche que comprar no la hubiera pasado, ¿qué repercusión tendría? Saludos
  25. Muchas gracias por la bienvenida, estoy ansioso por tener la nueva montura en el garaje :p Por supuesto en cuanto lo tenga colgare el correspondiente reportaje fotográfico. Saludos
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