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copitotupe

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Mensajes publicados por copitotupe

  1. hace 1 hora, RaulascoGTI dijo:

    Hola gracias por responder.

     

    sin duda creo que después de lo que he leído, el precio y lo que me dices tiraré por PS4

     

    Sí tengo 18''

     

    oye pues ya me contarás que tal van esas P zero. que tal son de precio respecto a las michelín?

     

    Estarán muy similares en precio. Un pelin más baratas me imagino. 

     

    La pena de las PZ4 es que hasta el año que viene no sacan el Pirelli Conneso, lee sobre ello. Veras que pasada.

     

    Un saludo

  2. Las PSS en seco son algo superiores, por poco. La diferencia notoria es en mojado a favor de las PS4. En una balanza ganan las PS4. En seco muy muy similares y en mojado muy superiores. 

     

    Llevo el mismo coche que tú con un uso de diario, ruta y tandas esporádicas y continuo con las PS4 ya que llevo 18". Ahora quizá me lance a las P Zero PZ4 Sport, sería primera vez que no compro Michelin.

     

    Si llevas 19" tienes la opción de las PS4S

     

  3. [mention=13053]copitotupe[/mention] qué producto es? Yo uso uno de Meguiar’s específico para llantas, el cuál además uso para las colas de escape... quedan bastante bien, aunque para las colas no hay nada como el Sidol, no me queda, pero quedaban algo mejor, un pelín más brillantes.

    Yo uso este. Pero ojo, es descontaminante férrico. Disuelve los metales incrustados de la llanta que un champú no puede.

    https://www.maesaldetailer.es/es/descontaminado/1355-carchem-revolt-descontaminante-ferrico-500-ml.html


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  4. Vi en su día un tutorías en YouTube con limpiahornos y parecía efectivo


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    Posiblemente sea efectivo. Pero vamos, este producto cuesta 13€ y es un bote grande que te da para michas aplicaciones.


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  5. Coñe!! Veo q seguimos los mismos pasos tío. Yo he vuelto también por aqui con un GTI MK7 Performance. Me alegro de verte por el foro de nuevo Copitotupe.

     

    Precioso el Performace, enhorabuena!! Nos vemos por aquí

     

     

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  6. Encantado de volver a saludaros. He intentado logearme con mi usurio que cree hace 10 años con la compra de un GTI V y tras ponerme en contacto con los admin veo que lo han baneado. No sé el motivo de ello y me parece una pena, ya que creo que fui un usuario bastante activo en su día y perder ese recorrido no es de buen gusto.

     

    Abandoné el foro por vender el GTI VI que tenia, pero ahora vuelvo por haber adquirido un GTI VII. Así que estoy muy contento de volver a estar entre vosotros y loco por empezar a leer y seguir aprendiendo de esta gran comunidad. Deje muchos amigos aquí, veré si continuan.

     

    Me encantaría recuperar mi antiguo usuario, no sé si es posible.

     

    Un abrazo a todos ;)

  7. Wellcome,We are well, please read here.:bien:

    http://www.clubvwgolf.com/foro/forumdisplay.php?141-Presentaciones

     

    england está en la Coruña.????

     

    jeje... muy buena tobi!!! el traductor del foro!!!

     

     

     

    yo siempre en cepsa, mas que nada por la tarjeta porque tu vuelves... Antes echaba siempre en Shell.

     

    Algo parecido paso cuando sacaron el toyota avensis en España, que tuvieron que cambiar los intectores de ultima generacion por la mala calidad de la gasolina en España!!

  8. Supongo que muchos ya lo sabreis.

     

    Decir que cuando os roben el coche denunciarlo a la Guardia Civil lo antes posible antes de hacerlo en la policia... La guardia civil es la que controla la frontera y si aparece vuestra matricula por allí les salta el aviso...

     

    Suerte a todos, yo ya sufrí el robo de mi GTI V hace 3 años y no se nada de él todavia... Espero que tengais mas suerte todos!!

     

    un abrazo!!

  9. por seguridad detras ya que es mas facil controlar el vehiculo cuando subvira que cuando sobrevira... Llendo detras el coche va, digamos, mas agarrado y mas estable. normalmente la parte que antes derrapa es la traser, cosa de inercias.

     

    Un ejemplo son los coches de drift.. suelen montar neumaticos nuevos o buenos delante y malos o desgastados detras!!

     

    Luego, en temas mas deportivos y hablando sobre todo de circuitos pues quizas o mas bien por gustos mejor colocarlas en las ruedas que traccionan para mejorar, efectivamente, la traccion.

     

    Pero para un uso de calle y por seguridad siempre detras!!!

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