por seguridad detras ya que es mas facil controlar el vehiculo cuando subvira que cuando sobrevira... Llendo detras el coche va, digamos, mas agarrado y mas estable. normalmente la parte que antes derrapa es la traser, cosa de inercias.
Un ejemplo son los coches de drift.. suelen montar neumaticos nuevos o buenos delante y malos o desgastados detras!!
Luego, en temas mas deportivos y hablando sobre todo de circuitos pues quizas o mas bien por gustos mejor colocarlas en las ruedas que traccionan para mejorar, efectivamente, la traccion.
Pero para un uso de calle y por seguridad siempre detras!!!