Golfo3GTI

raro raro que ahora quieran sacar otro GTI con 240cv. Teniendo el 30 aniversario y el pirelli, a ver que tal es y que diferencias trae. El motor imagino que será igual que el de 230 o como el del leon cupra.

Si te gusta la playa te encantará Fuerteventura, yo fuí hace dos años y me encantaron las playas, son una pasada y no hay nadie. Si puedes ves a la playa de Cofete (cerca de Jandía) aunque hay que hacer 25kms por pistas, ni caso del alquiler que dicen que no puedes meter el coche por pistas:-) Yo he estado 5 días en Ibiza con los amigos, 1 semana en Corfú con la novia y un fin de semana de capricho en Andorra. Ahora a esperar al año que viene a las siguientes vacaciones:roll:

yo pasé por ahí por la tarde, puede que fuera yo:-) Visto ayer dos Golf GTI, uno negro y otro blanco en el parking que hay en el poligono entre Molins de Rei y La Palma de Cervelló detrás de las cavas Rondel, yo los ví des de la B24 e iban con niños que estaban jugando. Creo que ambos tenían las detroit

Totalmente de acuerdo contigo. Afortunadamente ahora SAP está bien pagado respecto a otras tecnologías. Como dices es difícil aguantar mucho tiempo en la misma consultora, no muchos se quedan ya que hay que trabajar mucho, y con sueldos no muy altos comparados con otras opciones que puedes encontrar. Mucha gente acaba por irse a un cliente final donde puede tener un buen sueldo y sin tanto trabajo como en una consultora. Yo de momento aguanto en consultoras porque me va bien, pero seguro que el día que empiece a quemarme buscaré opciones mejores. Saludos.

no conozco todos los casos, pero como digo los que yo conozco estan en 40.000 a menos que me hayan mentido claro:lol: Con 3 años de experiencia 30.000 euros es un sueldo bajísimo, almenos en consultoría SAP. Conozco gente de Coritel que gana casi 30.000 euros y no llega a 3 años, por lo que no puede ser que esté ganando más que un Accenture, ya que los que están en consultoría tienen sueldos más altos. Entran con 23.000 euros por lo que subir a 30.000 en 3 años sería un 10% de subida y yo las que he visto eran más altas. También hay que decir que este año las subidas han sido peores ya que se prevee que el año siguiente no sea muy bueno. Como ya digo no conozco todos los casos, pero si después de 3 años como consultor se gana 30.000 euros mejor buscarse otra cosa que seguro cobrará 40 o más.

el porcentaje no lo se, pero de los que yo conozco a los 2-3 años eran consultant, según cuando entras ya que va por año fiscal americano, quizás algunos tarden 4 pero lo habitual es entre 2 y 3. Son 40.000 euros de sueldo y ya te dan teléfono para así localizarte mejor:lol: Esto hablando de accenture, no de coritel

El de Jaime lo ví una vez en Gavà con un R32 MKV negro, pero el GTI que vi ayer era de color negro

a eso le llama delantera RS4? Pobre coche, aunque almenos lleva "windos XP"!

casi nada relacionado con lo que has estudiado:-) te han metido en cosas de SAP? Si es así mejor ya que ahora mismo es lo que mejor se paga

visto ayer en barna en la diagonal a las 20 horas un MKV GTI negro con la pegatina de nurburgring y matrícula DZL. Luego un MKV R32 azul profundo y con techo en la carretera de la palma matrícula GFJ. Alguno es de alguien del foro?

5 años no, pero en unos 8 puedes ser gerente en accenture, vas subiendo a medida que pasan los años si te va bien. Yo los que conozco suelen estar entre 32-35 años, también depende de la carrera que vayas teniendo pero cuanto más arriba más responsabilidad y disponibilidad

bienvenido a mi ex-secta:lol: Yo creo que es una buena manera de iniciarse. Seguramente hagas unas cuantas horas extras, pero creo que es un buen lugar para coger cierta metodología a la cual se estan apuntando ahora otras consultoras. Si te va bien en 2-3 años serás consultant con 40.000 euros al año y luego ya puedes ir subiendo hasta llegar a gerente si quieres y te gusta. Yo conozco a varios consultant y algunos viven bien, y otros hacen algunas horas pero como siempre se dice depende del proyecto y del gerente. Eso sí el día que llegas a gerente estás disponible full time, pero muchos dan el salto antes porque no les gusta lo de ser gerente o porque quieren algo más relajado como un cliente final. Yo probaría un tiempo y si no te gusta siempre puedes cambiar

Acabo de ver tu perfil para confirmar si era tu coche, el que subía por casanovas era yo, pero el culo viene así de serie:lol: Vi un MKIV en la gasolinera y pensé que seguro era del foro por lo guapo que tienes el coche. Ayer también vi un R32 MKIV negro en Badalona muy cerca del campo del Joventut matrícula CH? y luego al volver de Badalona se quedó mirando un GTI rojo con techo y creo que llevaba las detroit

buen coche y buena rubia:-)

Tienes razón, en Alemania el xenón es opcional, tampoco lleva ipod ni radio con mp3 de serie, y tampoco tiene los retrovisores eléctricos. Lo que no se es si en el modelo español la regulación lumbar es manual o eléctrica? En el mío es eléctrica con un botón redondo. El mío no tiene mucha cosa ( xenon, techo, asientos calefactables y parktronic) pero lo único que echo en falta es el navegador. Las llantas son una maravilla, facilísimas de limpiar ya que les pasas un agua y quedan perfectas, en el anterior tenía las BBS RC y me pasaba media hora para dejarlas limpias. si algún día las cambio podemos hablar sobre ello:bien: Me estuve mirando el blanco pero no había ninguno con menos de 30.000 kilómetros y al final me decidí por el rojo tornado, aunque el tuyo está realmente full equipe. Un saludo

yo recuerdo que en el pueblo de mi novia Burriana (Castellón) había unos 20 euros/hora de diferencia. Eso sí todo eran chavales de 18 años menos el jefe, pero eso no quiere decir que lo hagan peor. Creo que es lo que comentáis que en las grandes ciudades y alrededores nos timan un poco

a mi la última revisión han sido 75 incluyendo IVA, me han llamado para hacer la encuesta de calidad y como siempre les he dicho que el precio es demasiado elevado para lo que hacen

por donde yo trabajo hay otro 30th en negro pero más equipado que el mío. A mi me costó algo más de 28 con 17.000 kilómetros y con techo, parktronic y asientos calefactables y manual, no me gusta el DSG. También estuve pensando entre uno nuevo o este, pero no me pude comprar en su día el 25 aniversario GTI, aunque me quedé con su primo español (1.8 T de 180cv) y al final me decidí por el 30th. El motor anda muy bien, aunque parece que le falta algo de nervio comparado con el 1.8T que tenía antes pero si miras el marcador corre mucho. Además gasta poco para la potencia que tiene por lo que de momento estoy muy contento. La repro no se, ya veremos si se la hago, se la hice al anterior y estaba muy contento y por lo que he visto en este motor puedes rozar los 300cv que tiene que ser un auténtico misil. A ver si abro un perfil que hacía mucho que no participaba en el foro, de mientras te dejo alguna fotillo A mi me gusta más el 30th que el Pirelli, pero eso ya va a gustos de cada uno

yo en mundiauto nunca compráría un coche. Yo estaba entre el pirelli o el 30th, pero no me gustan nada las llantas del pirelli, en cambio la tapicería me gusta bastante. Demasiado barato lo veo yo y más con DSG, tempomat y demás. Aquí hay uno parecido y cuesta algo más si cuentas que traerlo ya son 3-4000 euros http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=64373758&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.modelDescription=pirelli&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&features=XENON_HEADLIGHTS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=es&pageNumber=1

yo he leído las siguientes condiciones: Estos son los planes: Plan particular (siempre permanencia de 2 años): Consumo voz: 9 € Consumo datos: 15 € Precio terminal 8 GB: Migración: 299 € Alta: 299 € Portabilidad: 269 € Precio terminal 16 GB: Migración: 359 € Alta: 359 € Portabilidad:329 € Consumo voz: 20 € Consumo datos: 15 € Precio terminal 8 GB: Migración: 149 € Alta: 149 € Portabilidad: 129 € Precio terminal 16 GB: Migración: 209 € Alta: 209 € Portabilidad: 189 € Consumo voz: 40 € Consumo datos: 15 € Precio terminal 8 GB: Migración: 49 € Alta: 49 € Portabilidad: 39 € Precio terminal 16 GB: Migración: 109 € Alta: 109 € Portabilidad: 99 € Consumo voz: 60 € Consumo datos: 25 € Precio terminal 8 GB: Migración: 0 € Alta: 0 € Portabilidad: 0 € Precio terminal 16 GB: Migración: 59 € Alta: 59 € Portabilidad: 59 € Consumo voz: 90 € Consumo datos: 15 € Precio terminal 8 GB: Migración: 0 € Alta: 0 € Portabilidad: 0 € Precio terminal 16 GB: Migración: 0 € Alta: 0 € Portabilidad: 0 € Es decir que si gastas mucho dinero bien, pero sino sale bastante caro de mantenerlo. Ahora estña de moda como cuando salió el ipod pero a ver cuanto dura

en Accenture depende del proyecto, pero para empezar y ganar experiencia siempre va bien, luego puedes dar el salto y cobrar mucho más en otra empresa

Creo que lo vi ayer también. en la playa de Gavá un MKV rojo, con detroit, y la pegatina de nurburgring y a su lado un R32 MKV de color negro

ese era, lo unico que le faltaria es el RNS-510, pero lleva DSG, techo, xenon, tempomat. Creo que ese lo vendian en ficars por unos 29-30

GTI Edition30 en color negro, visto ayer en un polígono de Sant Cugat, es de alguien del foro? el coche por lo que ponia en la matricula estaba comprado en ficars

yo se lo pedí hace tiempo a mi novia y no ha colado. No se que tal fue, pero yo he leido experiencias de gente que ha hecho lo mismo, y decían que el tio de al lado no te deja pisarle todo lo que quieras, algo normal tratándose de un coche de ese valor. Aún así espero poder probarlo este año o el que viene. A ver esos vídeos