Danma

Es un diseño muy atemporal, es mas en esa epoca el grupo vw saco varios modelos que han envejecido muy bien el paso del tiempo, como lps polo 9N3, los leon mk I o los skoda fabia de primera generacion, muchos de ellos se ven mas actuales que sus sustitutos inmediatos

El que maa me gusta, por el aprecio de haber sido mi primer coche, seria un mkIII 20th, 16v y 5 puertas, con 4 detalles son preciosos, pero obviamente no es el mejor, un mk VII es mucho mejor producto

Durante muchos años era asiduo dr este foro, pero por trabajo hace 7 años que lo tengo abandonado y ya no recuerdo ni la cuenta, ni el correo electronico asociado, a ver si recupero el habito ya que el cabrio tambien lo tengo bastante abandonado

Uniroyal rainsport 3, muy contento con su comportamiento en el uso diario. Para uso en circito ppr calidad precio unas nakang ns2r

Mas de 300.000 repostando diesel low cost en un tdi, y 0 problemas. Como anecdota en el mki cabrio si que noto algo la diferencia, pero no entre gasolina low cost y primeras marcas, sino entre 2 primeras marcas

Bienvenido y saludos desde zaragoza

Actualemnte solo tengo VW golf mk i cabrio, 1,8 dx para el terraceo, aunque durante muchos años tuve un golf mk III gt tdi como daily del cual guardo muy buenos recuerdos, algun dia caera un 20th 16v

Buenos dias chicos, bienvenidos, yo tambien tengo un cabrio mk I en zaragoza y en su dia le monte asientos recaro de mk II con tapizado original blanco como el que llevaba mi coche de serie, para ello adquiri la tela en la web de werk34, y los mande tapizar a nkn en cuarte de huerva, aunque ahora creo que se llama david custom, aparte de tapizar tambien hace detailing y restauraxion de tapicerias.