overkill135

Yo los he tenido y si tienes el coche en garaje no suelen dar problemas de juntas, agua, etc. aunque creo que utilidad tienen más bien poca, para vacilar más que nada!

Yo acabo de comprar un mk3 y estoy súper agobiado y más viviendo en sevilla, algo habrá que inventar para que no se lo lleven, ánimo a los afectados y suerte!

Pues yo me quedo con las toyo, en global para mi son las mejores, incluyendo calidad-precio. Saludos.

Para diésel antiguo mejor un diésel normal, nada de “plus” ya que estos son menos aceitosos y pueden dañar la bomba. Para los motores diésel modernos mejor los combustibles plus, y para los gasolina, el mejor caldo de España es el EXO P1000 de easygas, lo que pasa es que tienen pocas gasolineras. Para los que tenemos coches antiguos mejor gasolina 98, porque el octanaje de la 95 actual en casi todas las marcas está por debajo de 95, yo tenia un mondeo del 98 2.0i y tenía que echarle de 98 octanos

Yo para coche de diario, familiar etc prefiero nuevo, para romperlo a mi gusto, pero como coche de paseo especial o proyecto de restauración evidentemente segunda mano, como es el golf gti que me acabo de pillar

A través de buscadores, es la primera vez que tengo un golf y buscaba fotos, etc. saludos.

Para mi gusto es el golf mk3 20 aniversario con motor abf de 150cv, de hecho lo acabo de comprar y es una pasada de coche y de motor

Yo también desde sevilla con un MK3 20 aniversario recién adquirido. Saludos!

Hola, he comprado recientemente un mk3 20 aniversario 150cv y me estoy registrando para poder empezar a aprender acerca del coche, saludos!