Buenas!
Yo justo hoy he ido a ver un GTI VI con DSG del 2009. Tiene una factura en la que se cambió la mecatrónica a los 80.000km, ahora tiene 116.000. El caso es que para el día a día el DSG me parece súper cómodo aunque en conducción deportiva prefiero el manual la verdad es que no suelo practicar mucho esta conducción (lo mismo si lo pruebo más me gusta para todo). Una vez cambiada la mecatrónica ¿creéis que el problema puede volver a aparecer? O ya se cambiaba por un sistema de mayor calidad? Se reparó en un taller famoso especializados en cajas de cambio (no recuerdo el nombre). Es que la factura era de 3700 euros, poca broma y no sé las posibilidades de que vuelva a fallar. Por lo visto también daban problema de cadena y tensor y el chico tiene una factura de 1000 euros donde cambiaba las correas, cadena, tensor, mantenimiento de caja DSG, etc por precaución ya que lo leyó en los foros. no me ha parezco que dé tirones ni nada por el estilo.
Y aprovecho también para pedir opinión. Son 13.000 euros (supongo que algo negociables). El coche por lo visto no ha dado más problemas, eso sí me parece que la suspensión está para cambiar, es la de serie. si coges un badén fuerte suena un ruido que no sé si es del silent block de la estabilizadora o algo parecido, no parece grabe. Tiene pinta de que me tocará cambiar casi todas las gomas de suspensión y alguna de cópelas o motor por precaución ya que nunca se han cambiado.
Tiene por fuera un roce pequeñito, sin importancia. Las llantas no son las de serie y tiene unas doradas oscuras que la verdad, con lo bonitas que son las del gti no sé qué han hecho… pero bueno, siempre se pueden cambiar por unas originales.
El interior pues como el resto del coche algo descuidado de limpieza y algún roce en el volante o levantada la goma que cubre el plástico del DSG (típico de vag, que se acaba levantando, menos mal que ya en el V y VI lo usaban menos).
El motor no sé si lo ha petroleado o es que realmente es un motor muy limpio porque se le veía muy bien.
La sensación que me ha dejado el coche es muy buena.
¿lo veis todo bien?
¿qué me recomendáis que mire/pruebe?
Supongo que puedo pedirlo comprar un vagcom para mirar cosas y tenía penado pedir una autorización al dueño antes de comprarlo para llevarlo a la Volkswagen que tendrán un servicio específico de revisión antes de comprar un coche (por lo menos Audi lo tiene por 200 euros que te miran unos 80 puntos si no recuerdo mal)
perdonar por el tocho jeje. Es importante para mí.
EN RESUMEN:
- ¿una vez reparado el DSG debería de ir bien o las posibilidades de fallo siguen siendo las misas?
- opiniones sobre el coche/precio
- ¿qué me recomendáis mirar o hacer para ver qué el coche está bien?
¡¡Muchas gracias y si al final lo compro espero compartir muchas cosas con vosotros!!