Mi decisión de comprar el golf VIII se podría decir que fue en parte "culpa" de Guille. Pese a que insiste en la prueba del Seat Leon en que él elegiría el Leon por su mayor dinamismo,
en el video en el que desgrana las particularidades del Golf, deja claro que el tren trasero milti-link, es definitivo. Los rebotes traseros en los coches me dan bastante grima, sobre todo en apoyos en curva.
Da gusto ver y oír a alguien que explica con tanto detalle los entresijos mecánicos.