Buenas a todos
Yo he adquirido un GTE 2015 practicamente nuevo, sin desgaste interior exterior hace poco y muy contento de momento la verdad.
Por seguridad lo primero que he hecho es cambio de aceite / filtros etc y cambio aceite del DSG ya que el dueño no tenia libro de mantenimiento y no me fiaba....
Por cierto, el mecanico me dijo que es IMPOSIBLE cambiar el filtro de aceite del DSG sin desmontar la caja entera....si es cierto , ruego que alguien lo confirme.
El coche no me lo compré con las esperanza de consumir poco , ni nada parecido. Mas bien la idea era tener un coche que siempre me ha encantado y fullequip . Es de segunda mano y me costo un precio justo de particular a particular sin "regalar" 3000 o 4000 e al conce de turno.
45k que es lo que costo nuevo en su dia con todos los extras lo veo abusivo a no ser que te sobren y te apasione este modelo.
Fueron 11k mas un Qashqai fullequip con 135k del 2009 150cv diesel, creo que el cambio esta basante bien.
En mi opinion, para los que esteis por comprarlo simplemente un par de cosas. Si teneis un trayecto corto (menos de 30k) para hacer a diario podeis realizarlo todo en electrico sin problemas y si luego podeis enchufar, gasto 0 de gasolina.
LLevar un hibrido es como llevar un electrico con mucha menos autonomia eso si....sin miedo a quedarte sin electricidad y 0 planificacion para realizar un viaje.
Si te acostumbras a la suavidad, al poco ruido al salir/entrar de un parking, a ir por ciudad tranquilo sin ruido etc....ya no querras otra cosa, eso seguro.
En cuanto a las sensaciones prestacionales en el modo gte varias cosas.
El modo combinado térmico/electrico es muy divertido y potente pero ojo, es parecido a un Kers de f1 (salvando las diferencias) Solo puedes usarlo un tiempo hasta agotar la bateria y se agota muy rápido.