Totilas

Oye preguntale a tu colega si soy el unico agraciado de España q le pasa esto? Me imagino q habra mas casos parecidos al mio con la polla la electronica. Me dan ganas de ir a la itv explicarles el caso, enseñarle facturas y decirles...que hago tiro el coche? Preguntale a tu amiguete porfa

Nada de nada, el coche es el mismo q cuando lo compre nuevo. Va genial de potencia, de consumo, de todo

Lo q hacia hasta ahora es borrarle el fallo antes de pasarle la itv pero segun comentan ahora te miran la ultima vez q se han borrado los fallos...

Pues si que es raro...x eso digo q estoy desesperado xq me viene la itv y a ver que hago?? Cuando le enchufan el vag da fallo de no se que...y en los talleres me dicen q le han comprobado todo lo relacionado a ese fallo y no se quita x eso el conce oficial m dice q CREEN q puede ser de la centralita. Pero es q le temo xq se q me gasto otros mil y pico (ya serian 2500 en total) y se q va a salta xq no tienen ni idea. Y lo mejor de todo es q l coche funciona a la perfeccion!!

Hola soy nuevo en el foro y queria saber vuestras opiniones. Resulta que tengo un golf vi y llevo mucho tiempo con los testigos encendidos del muelle parpadeando y el del famoso averia motor también. He ido a varios talleres y ninguno da con la tecla, despues de cambiar egr, caudalimetro etc. Desde un concesionario oficial me dicen q puede ser la centralita(no me lo aseguran) y me piden mas de 1000 pavos x probar a cambiarla. El coche funciona a la perfeccion solo q lleva siempre los testigos encendidos. Si me dais algun consejo...estoy desesperado xq es tirar dinero h no se soluciona y me da lastima cambiarlo xq esta nuevo.