El mk1 sin duda y después el mk2.Son rocas de coche y los únicos que conservan ese diseño cuadrado que hizo tan famoso al vw. Cuando saco mi mk1 cabrio a paseo,entre que es un coche clásico y hace ruido,me miran más que si llevase un Porsche 😂😂
Hoy le he cambiado el alternador,que es lo único q le falta prácticamente de mecánica,por lo demás está todo restaurado(mecánicamente,al interior le falta muchas horas de trabajo aún...
Yo me he comprado recientemente un mk1 cabriolet de primera serie(81) y le estoy haciendo una restauración del interior.(arreglando sistema eléctrico y comprando pequeñas piezas que faltan)
Me acabo de comprar un golf mk1 cabriolet del año 1979(Si no me equivoco,esa serie no llegó a España,solo se fabricó en Alemania).Por eso me gustaría participar en esta comunidad,aportando y aprendiendo nuevas ideas.