ratGTE

Yo creo que por la bateria puedes estar tranquilo, son muy pocos km los que lleva el coche y la garantia es para 160 mil km u ocho años. Si en ese tiempo ves que la autonomia baja del 70% (no lo creo) siempre puedes reclamar. Es un coche caro y te ahorras una buena cantidad. Sin duda mejor de segunda mano que nuevo, además ten en cuenta que este tipo de coches va a aumentar mucho sus prestaciones en 1 o 2 años y creo que no vale la pena invertir una millonada en uno nuevo.

Buscando información del Golf GTE di con un foro en el que se hacía referencia a este foro

Automático por delante de otros extras (ACC, techo solar, llantas, etc.). Si no te lo puedes permitir pues manual, que se le va a hacer.

De ocasión y bien equipado, con máximo 3 o 4 años de antiguedad y con 1 o 2 años de garantia de la marca. Te ahorras una pasta y puedes dormir tranquilo. Al que le sobre la pasta pues nuevo y cambio cada 4 años

A mi recién jubilada Ford Tourneo siempre le puse en las low y 160 mil km sin ningun problema. Pero al Golf que me entregan la próxima semana creo que le pondre premium. Con el tiempo ya veremos...

Hola a todos! soy nuevo en el foro. En unos días tendré en mis manos un GTE de ocasión del 2015. Estoy deseando compartir mis experiencias y descubrir funcionalidades del GTE y de los híbridos enchufables. Mi anterior vehículo no tenia ni ordenador de abordo, así que tengo bastante por aprender. Un saludo!