pentax

no estoy muy entendido en el golf pero vengo de un audi a3 y supongo que serà lo mismo. Por lo que me contaron antes si se tenia de esperar en ralentí para que se refrigerara el turbo despeues de una tirada de autopista pero ahora tenemos la bomba electrica por lo que aunque se pare el coche se sigue refrigerando. No se con seguridad si nuestros golf la llevan pero supongo que si.

yo de vez en cuando me pongo crema de nivea en las manos y luego paso las manos por el volante. Al ser de piel le va muy bien

yo bmw seguro que no y menos con ese invento de xdrive . Un mercedes o saliendo de los alemanes un japones como honda acord que son de los pocos que a nivel a acabados me llena mas aparte de tener un gran motor

Mi experiencia es de venir de un 143 cv i pasarme a un 115 y la verdad es que se nota una barbaridad. En ciudad no hay problema incluso mejor el de 115 por finura pero a la que lopones en carretera i quieras hacer una recuperacion a 90 km/h notas que le falta mucha patada. Como te han dicho mejorarias en consumo pero adelantamientos y recuperaciones penaliza mucho. Mi consejo espera y pillate un motor superior

si mañana puedo te la paso. exactamente que modulo quieres?

yo despues de ayer que me entregaron el golf esta mañana lo primero que he hecho poner foro golf en google para empezar a trastear

Buenos dias soy usuario ya de varios audis y ahora de un golf rline espero aprender y aportar mucho en el grupo.